Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
fjuskende sj
#1
Hei sann, kjørte ca 8 mil i går før bilen begynte å fjuske, hvis jeg ga full gass så gikk den greit, men slapp jeg gasspedalen 1mm så hostet den å bar seg :/ så ga jeg den 10 minutter pause så var den good to go igjen... Noen som har opplevd det samme på sin 413?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1418168:date=10 Feb 2008, 15:12:name=ballemann)-->QUOTE(ballemann @ 10 Feb 2008, 15:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei sann, kjørte ca 8 mil i går før bilen begynte å fjuske, hvis jeg ga full gass så gikk den greit, men slapp jeg gasspedalen 1mm så hostet den å bar seg :/ så ga jeg den 10 minutter pause så var den good to go igjen... Noen som har opplevd det samme på sin 413?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har vært ute for akkureat det samme. Den gikk bra med full gass men når jeg slapp gassen litt gikk den helt slarkete. Med bånn gass gikk den fint. Så ble den værre og værre. Jeg stoppet og kikket litt rundt i motoren og kikket på alle slangene på forgasseren men fant ikke noe feil.
Bilen startet og gikk helt ok. Etter tre-fire mil begynte den med samme helvete igjen. Ble værre og værre.
Når jeg stoppet og la øret inn mot bensintanklokket og åpnet det var det vakum i tanken.

Det var problemet, den hadde suget vakum i tanken og klarte ikke dra til seg mer bensin. Tror i alle fall det var problemet for den har virket helt bra i 4 mnd etterpå.
Svar
#3
kossn ska æ fjærn det da? e det bare å åpne lokket iblandt ? [Bilde: smile.gif]
Svar
#4
Jeg hadde en sj som var slik at den gikk dårlig med lite gass om mindre dårlig på full gass. Jeg sjekka drivstoff systemet, feilen var det bakre drivstoff filteret og slangene som var koblet på filteret. Fliteret var nesten tett og slangene hadde skarpe bøyer. Etter jeg skifet filteret og slangene ble det mye bedre.

...og en ting til, forvarminga på disse forgasserne er et must. Hvis den hadde svart eksos er det sikkert det som har skjedd. Vri armen til forvarminga på full pupp.
Svar
#5
forvarminga? vri den? hmmm, har netopp skiftet bensinfilter [Bilde: smile.gif] hvor er den armen`? [Bilde: smile.gif]

og foresten, er det flere drivstoff filter enn det som er bak?
Svar
#6
På min hadde lufteslangen som ligger bak dekselet som skjuler bensinpåfyllingsrøret inni bagasjerommet kommet i klem, det skapte vakum i tanken. Det var så kraftig at tanken ble bullkete innover.
Svar
#7
originalt er det bare filteret over høyre bakhjul ja.....

for å sjekke dette med vacuum i tanken ville jeg prøvd meg på en langtur uten tanklokket på... da blir det iallefall ikke vacuum i tanken....


spaken til forvarmingen sitter på luftfilterboksen, og er merket med kald og varm, og skal stå i forhold til utetemperaturen...

sjekk samtidig at forvarmerslangen er uten skader....

dette er en typisk vinterfeil.... men ikke sikkert det har noe med feilen på din bil å gjøreSmile

Svar
#8
aha, får sjekke den slangen, har "power" filter på bilen, så har ikke den spaken som er der... får ta av tanklokken neste gang jeg tar meg en tur [Bilde: smile.gif]
tusen takk for hjelpa [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#9
powerfilter er ikke det lureste på kalde dager.
Svar
#10
har du powerfilter (konisk rundt filter), og har fjerna luftfilterboksen så kan det hende det er akkurat det som er problemet..

SJ forgasserne, 410 spesielt, men og 413 er avhengige av forvarmet luft inn i forgasseren, ellers iser denne og bilen vil fuske, eller i enkelte tilfeller slutte helt å dra...

Svar
#11
løsninga med trimfilter er å kjøpe ei 10l plastbøtte til 10-12 kroner å tre innpå luftfilteret..

jada, berre le, men det gjorde susen på min bil..
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#12
høres ut som om forgasseren fryser ja ..går bare på flat pedal og når du stopper smelter det, og alt er finfint til det fryser igjen
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)