OLJE PÅ DIFFEN F 250

[YRO]

Ble utrolig til vepsebol, her inne sist oljemengder ble nevnt , våger meg alikevel å spørre om følgende
, skal den overhodet skiftes og er eneste tappemulighet å ta av lokket og hvilken olje blir anbefalt ?

[Tore H S]

<!--quoteo(post=1418106:date=10 Feb 2008, 11:33:name=YRO)-->QUOTE(YRO @ 10 Feb 2008, 11:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ble utrolig til vepsebol, her inne sist oljemengder ble nevnt , våger meg alikevel å spørre om følgende
, skal den overhodet skiftes og er eneste tappemulighet å ta av lokket og hvilken olje blir anbefalt ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Selvfølgelig skal den byttes! ALL olje skal byttes i ny og ne. En del differ har ikke tappeplugg og da må man tømme ved å løsne dekselet.

[kenny_g]

Skifte av olje på aksler, fordelings og automatkassa blir det syndet med bortover.

På akslingene er det en god huskeregel å skifte på hver 50.000 km.
Kan ikke finne det noe sted i brukermanualen da, men du gjør ikke noe feil å skifte den oftere heller.
Dem sier vel 50.000 km på skiftet på automatkassa, men der anbefaler Ford hver 30.000 i stedenfor.

Den minner meg forresten på at jeg selv må bytte på akslingene mine da det i hvertfall er 50.000 km siden forrige skift.....

[Rampage]

<!--quoteo(post=1418106:date=10 Feb 2008, 12:33:name=YRO)-->QUOTE(YRO @ 10 Feb 2008, 12:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ble utrolig til vepsebol, her inne sist oljemengder ble nevnt , våger meg alikevel å spørre om følgende
, skal den overhodet skiftes og er eneste tappemulighet å ta av lokket og hvilken olje blir anbefalt ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan sikkert klare å suge opp plja gjennom fyllehullet hvis du absolutt vil slippe å ta av dekslet. Grunnen til at dekslet skal taes av, er at det blir sjekka for andre ting der også, bl.a metallspon, siden det ikke er magnet som fanger det opp.
Det brukes 75w-140 på bakaksel, med LS-tilsetning.