Lading og feil

[vidar]

Hei, for en liten stund siden kjøpte jeg ny dynamo, den funker fint og gir ut 14.2 V. På veibak til batteriet bak "passasjer setet" er det nede i 13.7V på batteriet er det nede på 13.3V. Motoren er en F10a i min lj80

Batteriet er et Sønnak Optima / Maxxima, men det er fra 1995, så det begynner kanskje bli gammelt.

Jeg tror at batteriet er på vei til å gi seg, da det etterhvert blir verre og verre. Har nettopp ladet opp batteriet og bilen går mye bedre.

Det er en stund siden jeg holdt på med bil el. Kan noen gi meg en oppskrift på å sjekke hvor feilen er.

vidar

[Ketalar]

På et tretten år gammelt batteri er det vel ikke så merkelig om det ikke er helt toppers lenger.

Men jeg skjønner ikke helt hva du mener med at du nettopp har ladet batteriet og da går bilen bedre, det høres jo ut som om batteriet ikke lades skikkelig mens det står i bilen. Eller? Har du skikkelig kontakt på polskoene? Høres jo ut som om du ikke har det. Men vanskelig siden jeg ikke vet hvordan du har målt. Er det 13,7 på skoen men 13,3 på polen.

Når du lader opp batteriet stopper det å ta lading eller blir det stående på en liten ladestrøm?
Hva er spenningen over batteripolene når det er toppladet? (med avkoblet poler)

<!--quoteo(post=1418775:date=12 Feb 2008, 12:16:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 12 Feb 2008, 12:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, for en liten stund siden kjøpte jeg ny dynamo, den funker fint og gir ut 14.2 V. På veibak til batteriet bak "passasjer setet" er det nede i 13.7V på batteriet er det nede på 13.3V. Motoren er en F10a i min lj80

Batteriet er et Sønnak Optima / Maxxima, men det er fra 1995, så det begynner kanskje bli gammelt.

Jeg tror at batteriet er på vei til å gi seg, da det etterhvert blir verre og verre. Har nettopp ladet opp batteriet og bilen går mye bedre.

Det er en stund siden jeg holdt på med bil el. Kan noen gi meg en oppskrift på å sjekke hvor feilen er.

vidar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[jsw]

Kan godt være at batteriet har tatt kvelden, ja.. Selv om spenningsfallet fra dynamoen er høyt. Men om batteriet "suger ut" all kraft, kan det altså ligge der.
Gi batteriet en skikkelig lading med en vanlig billader; lad til du kommer opp i 14,7 / 14, 8 volt målt over polene med laderen tilkoblet før du gir deg. La batteriet stå uten å være tilkoblet noe som helst i ett døgn. Faller spenningen under 12,6 volt, er batteriet ikke lenger bra.

[Snømannen]

Du kan gjerne gå over polsko og kabelsko med en stålbørste også, spenningsfallet ditt er litt høyt.

[vidar]

Flott, gode tips, skal prøve dette. Kommer tilbake med resultat. Tipper batteriet er gåent

[vidar]

Ja, batteriet var nå nede i 11,2 volt på polene uten at bilen gikk, startet den og den gikk litt opp.

Byttet til nytt biltema 75ah batteri, stor forskjell.

[jsw]

<!--quoteo(post=1421287:date=19 Feb 2008, 21:35:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 19 Feb 2008, 21:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, batteriet var nå nede i 11,2 volt på polene uten at bilen gikk, startet den og den gikk litt opp.

Byttet til nytt biltema 75ah batteri, stor forskjell. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Da var det ikke bare gåent - da var det dønn, klin gåent :-)

[vidar]

Ja, men 13 år med full fres er ikke verst