Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
vitara
#1
hei alle gutter og jenter.
hva tror dere om denne

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...ll&tot=null
Svar
#2
<!--quoteo(post=1421883:date=21 Feb 2008, 13:28:name=cantona)-->QUOTE(cantona @ 21 Feb 2008, 13:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei alle gutter og jenter.
hva tror dere om denne<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ser fin ut og cab-utgaven liker jeg best i alle fall. Eneste å kikke på er at om jeg skulle kjøpt en vitara ville jeg prioritert en sterkere motor og automat. Helst V6 om de finnes i kort cab versjonen da, det vet jeg ikke.

Men bilen ser bra ut den.
Svar
#3
spansk bil dette?
Santana produsert?
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#4
ja den er hentat fra spania i 2004. har det noen stor betydning eller???
et eldre ektepar som importerte den da og kun dem som har eid den i Norge
Svar
#5
jeg og stusset litt her, for i 2002 så vel ikke vitara slik ut, ikke het den Vitara, hellerSmile

men Santana har vært flike til å fortsette modelleneSmile

det karosseriet der får du vel fortsatt på en santanamodell.

Svar
#6
men det som er spørsmålet her er jo om det er noe negativt at det er en spanskimportert bil, syntes den så knallfin ut forresten.
Svar
#7
Jeg har to stk vitara.
En 2.0 V6 og en 1,6
Motormessig så hadde jeg faktisk vurdert 1,6 fremfor 2.0.
2.0 literen er ikke så nevneverdig mye sprekere i forhold til hva den forbruker.
1,6 liger vel på 08-09 på mila, mens 2.0l buker godt opp mot 1,2 på mila.
Vi snakker blandet kjøring her.
La ikke motoren på 1,6 skremme deg ihvertfall.
Den går mer enn godt nok, og synes responsen er mye bedre på den enn på V6'n min, for den er rett og slett dau under 3500 rpm.
Titt etter rust på kanaler og innside skjermbuer bak + lys og se godt etter oppnder tanken mot bakparten av bilen.
Er dette strøkent med mer, så legg inn et bud på 75 lapper spør du meg.

Vet desverre ikke hvordan kvaliteten er på en lisensbygd vitara, men hvor galt kan det da bli? [Bilde: biggrin.gif]
CBR 600F 95.



Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Svar
#8
Denne bilen har stått til salgs en stund nå den, siden i fjor en gang, så du bør jo komme med et relativt lavt bud til å starte med ville jeg tror, tror ikke det har vært alt for mange hendvendelser på den for å si det sånn [Bilde: tongue.gif] Finn bil ihvertfall, så lykke til om du handler [Bilde: biggrin.gif]

Vitara lages ihvertfall i 08 mod (har ihverfall lest det [Bilde: whistle.gif] ), men har kanskje vært en stans i produksjonen siden slutten av 90-tallet, ikke vet jeg [Bilde: rofl.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->

Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Svar
#9
1,6 liter er evig nok for meg. skal bare bruke den til og fra jobb og med tanke på at jeg har en sj413 nå vil det vel være et kjempebyks å gå til en vitara 1,6 L
tenkte på om det er vanskelig å få tak i deler til denne, og den er jo bare kjørt drøye 2 år i norge så det er vel grenser på hvor mye rust det kan ha blitt på denne tiden [Bilde: happy.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)