26.02.2008, 11:03
|
Kræsj test av Navara
|
|
26.02.2008, 13:09
Wow. Glad jeg ikke har sånne biler jeg
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil. '93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil. <b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b> www.bruktbildeler.com www.autodb.com www.finn.no
26.02.2008, 16:35
Tar dette med en klype salt. Hvorfor får ikke Pathfinder'en dårlig score? Det er jo samme interiør, motor og front!
26.02.2008, 18:09
Ville nok stolt på disse testene. Tror ikke de juger akkurat. Nissan har jo allerede begynt å kalle tilbake navara biler for å utbedre airbag. Da er det jo tydlig at noe er galt.
1997 Toyota Hilux 2.4 D
26.02.2008, 21:04
Hehe.. men, nå er det jo slik at ncap testen blir utført ved at bilen blir kjørt inn i vegg som ikke flytter seg... dersom jeg i min Navara treffer en ncap 5 stjerner middelstor bil så tror jeg vekten og høyden kommer til sin rett
26.02.2008, 21:05
Det er berre å konvertere til Chevy med en gang gutter
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
<!--quoteo(post=1423748:date=26 Feb 2008, 21:05:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 26 Feb 2008, 21:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er berre å konvertere til Chevy med en gang gutter
ikke så mye bedre.. http://www.safercar.gov/Cars/1813.html slik skal det være: http://www.euroncap.com/tests/vw_touran_2003/175.aspx
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
26.02.2008, 22:55
vw touran... hehe... slutt å tull`a...
27.02.2008, 08:05
<!--quoteo(post=1423805:date=26 Feb 2008, 22:55:name=Spyderco)-->QUOTE(Spyderco @ 26 Feb 2008, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vw touran... hehe... slutt å tull`a...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hehe...
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
29.02.2008, 12:42
Hei
Har sett litt på dette. Hovedårsaken er at kollisjonsputene løste seg ut seint. Det er gjort en test til med mye bedre resultat, men den er ikke offentliggjort. Var samme når de testet volvo v70, men volvo fikk gå inn og justere tidene for utløsning av putene. Det fikk ikke Nissan. Mistet litt troen på NCAP akkurat nå. Rett som det sies, stor bil møter liten bil = dårlig odds for den lille uansett hvor mange stjerner den har fått i NCAP. For å sammenligne synes jeg de burde teste mot en fast vekt f.eks 1500 kg Yes, test bilen
tab
19.03.2009, 21:11
<!--quoteo(post=1424555:date=29 Feb 2008, 12:42:name=safari2)-->QUOTE(safari2 @ 29 Feb 2008, 12:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei
Har sett litt på dette. Hovedårsaken er at kollisjonsputene løste seg ut seint. Det er gjort en test til med mye bedre resultat, men den er ikke offentliggjort. Var samme når de testet volvo v70, men volvo fikk gå inn og justere tidene for utløsning av putene. Det fikk ikke Nissan. Mistet litt troen på NCAP akkurat nå. Rett som det sies, stor bil møter liten bil = dårlig odds for den lille uansett hvor mange stjerner den har fått i NCAP. For å sammenligne synes jeg de burde teste mot en fast vekt f.eks 1500 kg Yes, test bilen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> ess.....sjekk ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] http://www.youtube.com/watch?v=gEotK47ggEs...feature=related
20.03.2009, 00:04
Ikke bra greier.... mister tro på NCAP? treige kollisjonsputer.....
Er det noen som la merke til at ramma til Isuzi D-max pent og pyntelig ble revet av og trykka ned mot bakken.... Må mer til enn en kollisjonspute her... Deformasjoner på kupeen som bare poker.... |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|
Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)

