Diffrensiallager, Volvo felt

[Variator]

Har noen liggende et sett med diffrensiallager til overs(nye)?
Driver og skifter pinjon/kronhjul og lagerne er grå i banen, har nok vært en del spon i oljen..... er vel best å skifte lagerne?
Eller hvor mye koster disse hos forhandlerne? Ser at pinjon-lagerne ikke er så veldig dyre.

Terje

[EKJ]

<!--quoteo(post=1427217:date=7 Mar 2008, 22:57:name=Variator)-->QUOTE(Variator @ 7 Mar 2008, 22:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har noen liggende et sett med diffrensiallager til oversers(nye)?
Driver og skifter pinjon/kronhjul og lagerne er grå i banen, har nok vært en del spon i oljen..... er vel best å skifte lagerne?
Eller hvor mye koster disse hos forhandlerne? Ser at pinjon-lagerne ikke er så veldig dyre.

Terje<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Gjør ingenting om de er grå hvis det ikke er hull/ujevheter i lagerbana, sjekk også mellom lagerrullene i godt lys.

[Variator]

<!--quoteo(post=1427484:date=8 Mar 2008, 22:05:name=EKJ)-->QUOTE(EKJ @ 8 Mar 2008, 22:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Gjør ingenting om de er grå hvis det ikke er hull/ujevheter i lagerbana, sjekk også mellom lagerrullene i godt lys.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror ikke det er noen groper/sår i lagerbanene nei. Er vel verre å se innerbanen skikkelig?

Du hadde ikke skiftet lagerne på diffen hvis det var du som hadde gjort jobben?

[Variator]

<!--quoteo(post=1427628:date=9 Mar 2008, 14:17:name=Variator)-->QUOTE(Variator @ 9 Mar 2008, 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke det er noen groper/sår i lagerbanene nei. Er vel verre å se innerbanen skikkelig?

Du hadde ikke skiftet lagerne på diffen hvis det var du som hadde gjort jobben?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Så nøye på lagerbanene nå(med briller ) og lagerbanene har små groper/sår som nok har oppstått ved at spon fra pinjonen har blitt valset inn lagerflaten.
Når det er slik bør jeg vel skifte??

[EKJ]

<!--quoteo(post=1427810:date=9 Mar 2008, 21:03:name=Variator)-->QUOTE(Variator @ 9 Mar 2008, 21:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så nøye på lagerbanene nå(med briller ) og lagerbanene har små groper/sår som nok har oppstått ved at spon fra pinjonen har blitt valset inn lagerflaten.
Når det er slik bør jeg vel skifte??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er nok like greit å bytte de da, står vel kansje ett SKF nr på lagrene? PÅ laplander.nu er det SKF -k-25577 på innerlageret og -k- 25523 på ytterlageret, du kan jo sjekke opp dette hos en som forhandler lager, f.eks TESS mm