Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bremsene henger - og mer jo varmere de blir
#1
Har en 97 modell ZJ hvor jeg plages med at bremsene til stadighet henger seg. Bare ganske lite slik at det genereres varme, og da henger de mer og mer. Jeg merker det på bilen ved at den trekker litt dårligere, eller at det samtidig begynner å riste i rattet. Dette skjer både fremme og bak. Alt av klosser og skiver er helt ok.

Regner med at det er trege sylindre, eller de to boltene kalipperen henger på, men før jeg kaster meg over oppgaven, tenkte jeg om det er noen med erfaring med dette?

Er det helt kurant å skyve ut sylindrene og rengjør disse? må en ha nye pakninger, og / eller hone?

sos
Svar
#2
Hvis det skjer både foran og bak vil jeg jo først mistenke hovedsylinderen. Skivebremser skal jo ikke henge seg på slik. Trommelbremser gjør det lettere. Hvis du skyver ut stemplene lønner det seg jo å skifte pakninger på disse. Smør opp glidepinnene. Dette er jo enkle greier. Det kan også skje at bremseslanger kolapser innvendig og at de dermed ikke slipper tilbake trykket etter at pedalen er sluppet.

mvh
Torfinn
Svar
#3
Den siste forklaringen jeg har hørt på dette problemet med skivebremsene foran, er at stemplene i kalipterne er av bakelitt. Disse vil derfor utvide seg over tid og man vil dermed oppleve dette problemet. Er det noen som kan bekrefte/avkrefte denne forklaringen?
Jeg har tidligere hatt dette problemet og trodde også først at det skyldtes pinnene som kalipteren glir på, spesielt da jeg underøkte og fant hakk i disse pinnene. De ble byttet uten at problemet forsvant.
Bremsene mine ble ok etter at jeg byttet kalipterne.
Roadrunner
'97 TJ

http://www.terrengbil.com
Svar
#4
<!--quoteo(post=1428670:date=12 Mar 2008, 15:28:name=SOS)-->QUOTE(SOS @ 12 Mar 2008, 15:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en 97 modell ZJ hvor jeg plages med at bremsene til stadighet henger seg. Bare ganske lite slik at det genereres varme, og da henger de mer og mer. Jeg merker det på bilen ved at den trekker litt dårligere, eller at det samtidig begynner å riste i rattet. Dette skjer både fremme og bak. Alt av klosser og skiver er helt ok.

Regner med at det er trege sylindre, eller de to boltene kalipperen henger på, men før jeg kaster meg over oppgaven, tenkte jeg om det er noen med erfaring med dette?

Er det helt kurant å skyve ut sylindrene og rengjør disse? må en ha nye pakninger, og / eller hone?

sos<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bytte kaliptre, dette er ett kjent problem på disse bilene, kommer sværtrt ofte etter bremseklosse bytte er foretatt
Polaris Sportsman XP850EPS HO

Polaris RMK

Hyundai Galloper 2,5tdi
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)