Lakkeringsspørsmål

[ojo]

Må bytte over støtfanger, panser og grill fra en donorbil til en annen. Donorbilen har annen farge, og tenker jeg får kjøpe no lakk og spraye på, slik at det ikke blir 2 forskjellige farger på kjerra. Da blir spørsmålet; er det bare å gjøre rent/avfette, og så spraye på, eller bør/må jeg slipe ned litt først, før lakking. Andre ting jeg må huske på?

PS: Bilen er ikke noe smykkeskrin, og vil aldri bli det heller ...vil bare sikre meg best mulig mot avflassing/dobbeltarbeid osv.

På forhånd tusen takk for tips!

Oddbjørn

[ollila]

<!--quoteo(post=1427352:date=8 Mar 2008, 13:32:name=ojo)-->QUOTE(ojo @ 8 Mar 2008, 13:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må bytte over støtfanger, panser og grill fra en donorbil til en annen. Donorbilen har annen farge, og tenker jeg får kjøpe no lakk og spraye på, slik at det ikke blir 2 forskjellige farger på kjerra. Da blir spørsmålet; er det bare å gjøre rent/avfette, og så spraye på, eller bør/må jeg slipe ned litt først, før lakking. Andre ting jeg må huske på?

PS: Bilen er ikke noe smykkeskrin, og vil aldri bli det heller ...vil bare sikre meg best mulig mot avflassing/dobbeltarbeid osv.

På forhånd tusen takk for tips!

Oddbjørn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Generelt tips............
For å få lakken til å sitte må du slipe/matte ned alle delan og grunne dem før lakkering, du kan bruke sprayboks. Men lån dæ heller en lakksprøyte og kjøp ferdigblanda lakk, det blir best da sprayboks har en tendens til å "spytte" ut klaser av og til. Ha god varme der du skal lakke i tillegg til at du bør vær nøye med rengjøring og støv. Husk åsså å ha samme avstand fra dyse på sprøyte eller boks på samme avstand fra det du skal lakke hele tida for å få jevne strøk.

[Bengt E Jacobsen]

Du trenger bare å legge grunning der hvor det er bart jern, matt lakk gjør samme nytten som grunning. Den er der bare for å få heft til lakken. Når alt er mattet og det som trengs å grunnes er gjort. Så vasker du delene med silikonfjerner. Dette får du kjøpt hos lakkerer. når du lakker legger du lagene vått i vått. Med bare noen minutters mellomrom. Ikke ha det travelt med å få på lakk, bruk god tid slik at det ikke blir sig il lakken.

[ojo]

Takk for tips, da vet æ litt mer Tenkte å lage meg et telt av 0,20-plast i garasjen i påsken, og sette på litt ekstra varme. Når det gjelder plaststøtfangern, blir det vel det samme, all den tid den er lakka fra før.

[pat33int]

Nå får man ikke kjøpt skikkelig lakk lenger i litersvis. Bare vanntynnet miljølakk. Tørker seinere og krever høyere temperatur i lokalet der man lakkerer.
Jeg mener personlig at det er dårligere kvalitet på denne lakken også.

Lakk på boks får man kjøpt vanlig løsemiddeltynnet kvalitet av, men det egner seg jo ikke til større ting som et panser.
Vel, vel, nå er det i alle fall nevnt....

[Goblin]

Bare husk plast primer på plastfangeren din. Ellers vil lakken begyne og flase ettr at det Norske været har jobbet med den en stund.

Kjøpte "vanelig" bt (lastebil lakk)lakk over disk er fofje dagen jeg, den er ikke fult så fin som den andre billakken men duger mere en godt nokk tilBruksbiler og tereng kjøring.

[ojo]

Hmm, begynte å leke med tanken på å "garasje-lakkere" hele bilen Den har endel hakk, riper og fargeforskjeller etter større klistremerker (tidl. brukt av et firma). Da må æ ihvertfall kjøpe ei lakksprøyte..kan ikke stå å knote med spraybokser. Hva vil ei duganes lakksprøyte koste, sånn cirka? Tviler på at ei slik i de luft-settene fra Europris vil duge

Uansett må jeg vel notere slik plastprimer på handlelista også.
Sandpapir for å matte...1000-1200-papir skulle vel være bra til det?

[Goblin]

Jeg kjøpte sprøyte på Thorshov, den funka greit nokk den, vann gulvet og fyr godt opp med en bra trykkregulator så er det bare å lakke i vei.

Men resultatet blir ikke som en lakkboks da

[nordmøring]

<!--quoteo(post=1429012:date=13 Mar 2008, 17:23:name=ojo)-->QUOTE(ojo @ 13 Mar 2008, 17:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva vil ei duganes lakksprøyte koste, sånn cirka? Tviler på at ei slik i de luft-settene fra Europris vil duge

Uansett må jeg vel notere slik plastprimer på handlelista også.
Sandpapir for å matte...1000-1200-papir skulle vel være bra til det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Biltemas "proffsprøyte" med overliggende kopp er et funn og koster 250kr. Til nedmatting er slike "negerfi...er" greie.

Eller les denne tråden: http://board.moparts.org/ubbthreads/showfl...part=1&vc=1

[Astorbrua]

<!--quoteo(post=1429197:date=14 Mar 2008, 12:26:name=nordmøring)-->QUOTE(nordmøring @ 14 Mar 2008, 12:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Biltemas "proffsprøyte" med overliggende kopp er et funn og koster 250kr. Til nedmatting er slike "negerfi...er" greie.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Visst det er "negerkuse" du tenker på, som egentlig heter fiberdisk, så bruker du ikke det til å matte ned med, du trenger ikke fjerne den gamle lakken om ikke der er rust under.

Kommer litt an på hva slags lakk du skal ha på, om du skal ha metallic lakk ville jeg slipt med p800-p1000 korning vått, eller p400-p500 tørt på rondell.

Om ikke di skal ha metllic lakk, bare vanlig "tett farge" så holder det greit med p600 vått og p320 tørt på rondell.

Har aldri lakka med biltema sprøye, eller noen andre slags "billig" sprøyter, men til en garasje lakkerimg så skulle vel den duge. Er vel helst den som står bak sprøyta det kommer an på..

[nordmøring]

<!--quoteo(post=1429209:date=14 Mar 2008, 13:32:name=4løpern)-->QUOTE(4løpern @ 14 Mar 2008, 13:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Visst det er "negerkuse" du tenker på, som egentlig heter fiberdisk, så bruker du ikke det til å matte ned med, du trenger ikke fjerne den gamle lakken om ikke der er rust under.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei, det som kalles negerf..te eller kuse her er en slik sort eller brun sak som ligner en gryteskrubb. Du skal ha god tid for å fjerne lakk med en slik men til å matte ned lakken er de geniale. Også kjekke om en skal polere opp noe i dreibenken, pusse messing/kopper som er eiret og sikkert noen tusen ting til.
Selges i ark på omtrent A5-størrelse.

[Astorbrua]

<!--quoteo(post=1429336:date=14 Mar 2008, 22:31:name=nordmøring)-->QUOTE(nordmøring @ 14 Mar 2008, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei, det som kalles negerf..te eller kuse her er en slik sort eller brun sak som ligner en gryteskrubb. Du skal ha god tid for å fjerne lakk med en slik men til å matte ned lakken er de geniale. Også kjekke om en skal polere opp noe i dreibenken, pusse messing/kopper som er eiret og sikkert noen tusen ting til.
Selges i ark på omtrent A5-størrelse.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ahh.. da skjønner jeg hva du mener Kaller det bare for matteklut vi. De til 3M du tenker på? Får kjøpt de på rull også. Er 3 forskjellige varianter, den groveste er lilla, er den jeg ville brukt i dette tilfelle.. Så er der en grå en, å en kobberfarga, som er den fineste..

[nordmøring]

Akkurat rett!

[egulbr]

Hvis du skal ha resultatet til å bli best mulig, så går du til et lakkeringsverksted i nærheten å kjøper en liter eller 2 med fyllergrunning. Matter ned alt først. Og lakkerer hele bilen med et par strøk fyller grunning. Da får du fyllt opp små ugjevnheter og riper. Og resultatet blir mye bedre.

[Astorbrua]

<!--quoteo(post=1427352:date=8 Mar 2008, 13:32:name=ojo)-->QUOTE(ojo @ 8 Mar 2008, 13:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må bytte over støtfanger, panser og grill fra en donorbil til en annen. Donorbilen har annen farge, og tenker jeg får kjøpe no lakk og spraye på, slik at det ikke blir 2 forskjellige farger på kjerra. Da blir spørsmålet; er det bare å gjøre rent/avfette, og så spraye på, eller bør/må jeg slipe ned litt først, før lakking. Andre ting jeg må huske på?

PS: Bilen er ikke noe smykkeskrin, og vil aldri bli det heller ...vil bare sikre meg best mulig mot avflassing/dobbeltarbeid osv.

På forhånd tusen takk for tips!

Oddbjørn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det du må gjøre er.. Vaske med silikon, kanskje bare vanli avfetting først, så må du matte ned, her kan du bruke det 3M klutene som det står om lenger opp i tråden.

Så er det egentlig bare å lakke, men om der er noen plasser der er bart metall må du ha på noe grunning/fyller. Om det er 2sikt lakk på bilen eller de nye delene så ville jeg hatt på noe grunning/fyller der du har hatt gjennomslipninger til basen, da basen kan reagere med den gamle basen, å koke opp. Lite sannsynlig at dette skjer, om du bruker vannfortynnbar baselakk, da den er ganske "snill" mot underlaget.

Det du skal være obs på om du bruker vannfortynnbar lakk er at den tørker utrolig seint, og at den kan se ut til å være helt feil i fargen når den er våt.

Skal du lakke bilen din i 1sikt så er der ikke noe særlig problem, men ville allikevel lagt grunning/fyller over gjennomslipninger. Da må du jo selvfølgelig matte ned grunning/fyller før du lakker oppå.

Lykke til

[ojo]

Utrolig godt å få denne hjelpa for en som aldri har gjort dette før !

Var i går og kjøpte inn silikonfjerner og 320, 600, 1000 og 1200 3M-papir, i tillegg til engangskjeledress m/hette og tynne arb.hansker. Noen tips til dugende støvmaske ? Tenkte litt på Heimevernets gassmaske men neppe populært å komme med ei burgunderrød på neste øvelse.

Vanlig lakk (ikke metallic) er bestilt, drar å henter den i morgen. Dette er ikke miljølakk, men "ordentlig" løsmiddelbasert lakk. Det med sånn fyller må jeg se om jeg får tak i...hørtes bra ut. Skal prøve å få lagt ut no bilder etterhvert.

[Astorbrua]

Man får kjøpt engangs kullfibermasker. De er helt greie de. Er 3M som har de også. Visst du har en BilXtra butikk i nærheten så vil jeg tro de leverer det. Kan jo også bare legge en 1k filler/primer over bart metall. Det får man kjøpt på sprayboks.

[hår ball]

kullfiltermaska duger ikke til lakkering..
er kun friskluftsmaske/hel maske som duger, du drar like my giftstoffer gjennom huden der du ikke har maske, så i bunn å grunn kunne du like godt stått uten maske..

jeg vet at obs bygg selger en del 3M masker..

[Kenneth32]

<!--quoteo(post=1429969:date=17 Mar 2008, 17:15:name=hår ball)-->QUOTE(hår ball @ 17 Mar 2008, 17:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kullfiltermaska duger ikke til lakkering..
<b>er kun friskluftsmaske/hel maske som duger, du drar like my giftstoffer gjennom huden der du ikke har maske, så i bunn å grunn kunne du like godt stått uten maske.. </b>

jeg vet at obs bygg selger en del 3M masker..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du har et godt poeng, men med maske, så sparer du uansett lungene, og at nesa klistrer seg igjen

Det er de færreste hobbylakkererne som har investert i friskluftsmaske, og uansett er det bedre med ei vanlig maske, enn ikkenoe

[Astorbrua]

<!--quoteo(post=1429969:date=17 Mar 2008, 17:15:name=hår ball)-->QUOTE(hår ball @ 17 Mar 2008, 17:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kullfiltermaska duger ikke til lakkering..
er kun friskluftsmaske/hel maske som duger, du drar like my giftstoffer gjennom huden der du ikke har maske, så i bunn å grunn kunne du like godt stått uten maske..

jeg vet at obs bygg selger en del 3M masker..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kullfiltermaske duger til lakkering

Det som er med kullfiltermaske uten friskluft er det at ingen kan måle når filtera er fulle, når de slutter å ta opp gassene, derfor er ikke en kullfiltermaske godkjent til lakkring uten friskluft, å ta en lakkering eller 2 uten friskluft er ikke noe problem. Det aktive kullfiberet begynner å ta til seg alt av gasser så fort posen åpnes, å det blir vel sagt at de varer kanskje 1 dag..

Jeg lakker med friskluft på jobb, men kun halvmaske, å det er godkjent. Skal man kjøpe friskluftbelte til halvmaske så koster bare beltet ca 3000,- Det kan man ikke kjøpe for en garasjelakkering..

Om du snurper lakkdressen godt sammen i ansiktet så er det ikke nødvendig med mer enn en engangshalvmaske.