Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gir havari
#1
slutt kjørt igjen [Bilde: devil.gif] [Bilde: devil.gif] [Bilde: devil.gif]
har akkurat fått igjen min mxu 500 etter 4 månder på verksted, kjørte 2 timer så rasa gir kassa igjen. [Bilde: devil.gif] [Bilde: devil.gif]
Svar
#2
Utrolig dårlig av verksted å bruke hele 4 mnd på og bytte en girkasse. Dette må du ikke finne deg i en gang til. Hva var forresten galt med girkassen?
Svar
#3
Kina ATV?
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#4
Nei denn typen er ikke Kina ATV, men 500 MXU skal være veldig bra etter det dom står i testene.
Det er vel sjelden det ryker en girkasse på en arbeids ATV, men det er klart at dette går ann som på alt annet hvis den blir brukt til hart arbeid.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1433978:date=30 Mar 2008, 18:58:name=toppkraft)-->QUOTE(toppkraft @ 30 Mar 2008, 18:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei denn typen er ikke Kina ATV, men 500 MXU skal være veldig bra etter det dom står i testene.
Det er vel sjelden det ryker en girkasse på en arbeids ATV, men det er klart at dette går ann som på alt annet hvis den blir brukt til hart arbeid.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke kina?? kem så då laga den??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#6
Vet at de samarbeider med Honda og BMW, men husker ikke hviket land de er laget, men de er ikke laget i Kina. Mulig det var Korea.
Svar
#7
made in taiwan og er en såkalt kina atv.. ikke noe honda/bmw i bilde der , bortsett fra en kopi av honda motoren fra 80tallet.... tror jeg...
_RalliArt_
Svar
#8
Kymco samarbeider og produserer motorer for BMW ( www.bike.no/content/1118/ ) Kymco gjennomgår også samme strenge testene som Honda gjør på sine maskiner. Sammarbeidet med Honda er nå mindre enn tidligere, da Kymco har sin egen fabrikk som produsere alt fra A til Å, altså ingen underleverandører som de fleste andre. Kymco har faktisk lite samarbeider med Honda enda. Kymco samarbeider også litt Artic-Cat sies det.
Smart å samarbeide med flere, da kan man plukke opp litt her og der.
Svar
#9
Jah å fortsatt så ryk girkassa...

Nei kjøp orntlig å spesiellt dersom du ska bruk teng seriøst.

Har hadd 2 yamaha nu, å begge har vært hardt brukt tell gårdsarbeid, kjøring me henger (har renovasjonen på heimplassen) osv osv... Sjeldent det kjøres me last no særlig under dobbelt av det som e anbefalt.

Å aldri hadd feilpekk!!!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#10
Jeg hadde en neste ny Yamaha 600 cc offroader, den fikk motorhavari på 8000 km !!
selv den beste Mc kan få problemer hvis man er uheldig.
Svar
#11
er ikke selve atv som er problemet nå, bunn pluggen til girkassa ble ikke skrudd fast. blir nok en ordning de på verkstedet er hyggelige mennesker de, bare ikke så raske.
Svar
#12
Håper du får orden på girkassen. Er ikke rart at det går galt når bunnpluggen er borte. Selv den nye helt nye Yamaha XV 1600 Wild Star har hatt feil med Girkassen, ingen er feilfri. [Bilde: smile.gif]
Svar
#13
Nei, ingen e feilfri, men det bortførklar ikke det faktumet at alle disse Kina/korae kall det ka du vil atvan har en skavase meire feil en anerkjente merka som Yamaha å Honda!! Pluss at den del av belliatvan, spesiellt de rundt 2-3 hundre cc, e heilt elendig å kjør.

Linhai 300 e eineste æ har prøvd som hold mål, men tvila på kavliteten tell proffbruk.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#14
Yamaha er ett veldig bra merke, det vet vel de fleste, men BMW er de syklene som går lengst. Egentlig ganske utrolig at en BMW MC kan gjøre både 150 til 220 tusen km uten overhaling av motor.
Svar
#15
<!--quoteo(post=1434682:date=1 Apr 2008, 19:20:name=toppkraft)-->QUOTE(toppkraft @ 1 Apr 2008, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Yamaha er ett veldig bra merke, det vet vel de fleste, men BMW er de syklene som går lengst. Egentlig ganske utrolig at en BMW MC kan gjøre både 150 til 220 tusen km uten overhaling av motor.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

At BMW MC går langt, har vel ingenteg me kvalitetn på en ATV på av et anna merke?

Har skjønnt det sånn at kymco samarbeid med BMW Honda å gudane veit ka. Men det e vel ikke no kvalitetstempel før Kymco sine ATV?

På 90 tallet beli det levert en type Yamaha påhengsmotor, som va bygd på lisens av Mariner, men etter yamaha sine tegninga, å motorn va identisk me de yamaha laga sjøl, eineste forskjellen va at Marine/Yamaha va går å yamaha va mørk blå. Men Det va jo no førbanna mannskit likefullt.... Rammla sundt før et godt ord.

Nu ska æ heller ikke dra kymco ned i søla før ATV an sine, æ har nemmelig ikke prøvd dem, men ut i fra ka æ har lest å sedd e det mye det samme her som på alt anna av kina ATV.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#16
Det er ikke meningen fra meg å krive i spalten for å hisse opp folk.
Jeg kom bare med en kommentar at det er ganske utrolig at BMW lager så slitesterke motorer [Bilde: unsure.gif] i fohold til mange andre.
Svar
#17
<!--quoteo(post=1434879:date=2 Apr 2008, 10:29:name=toppkraft)-->QUOTE(toppkraft @ 2 Apr 2008, 10:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er ikke meningen fra meg å krive i spalten for å hisse opp folk.
Jeg kom bare med en kommentar at det er ganske utrolig at BMW lager så slitesterke motorer [Bilde: unsure.gif] i fohold til mange andre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ok æ tolka det sånn at siden Kymco samarbeida me BMW så va demmes egene motora/produkta like bra [Bilde: tongue.gif]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#18
HE HE HE HE jeg ler meg ihjel, nå har de endelig fått satt inn ny motor i atv`n min(motor og gir er i en enhet så når den gikk tom for olje fikk også motor hard medfart. Skjekk dato for når jeg sa bunnpluggen falt ut. Trodde jeg kulle bli pansjonist før jeg fikk igjen den
Svar
#19
tar tid dette ja, flaks du har en grom pajero å bruke imellomtidenSmile
_RalliArt_
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)