Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bremserør
#1
Hei!
Skulle skifte bremserør i dag, men pga. mangel på verktøy (Hadde lånt bort min eneste 10mm fastnøkkel [Bilde: blink.gif]) fikk jeg ikke gjort det.
Men det jeg la merke til var at de nye bremserørene jeg hadde kjøpt på Torshov hadde 11mm mutter.

Noen som VET om de nye bremserørene (universale) passer? Tenkte kanskje at iogmed at mutteren var større så er kanskje hele "skruen" på røret større...

Det hadde jo vært litt dumt i grunn...
Svar
#2
røret er 3/16" uansett finn deg en skiftnøkkel

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#3
Er det mye rust på bremserøret? Det pleier som regel være godt nok å pusse bort rustet slik at det blir blankt også spraye på tectyl. men er det rustet mye så for all del skift røret! Viktig å ha bremsene i orden liksom.....[Bilde: biggrin.gif]
Svar
#4
Vil bare legge til det du sier Sortland. Er det gravrust (porer) i bremserør så skal disse skiftes uannsett.

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#5
Rust på bremserør er uansett 2'er feil på eu kontroll, men i de aller fleste tilfeller så er det godt nok å pusse røret, men jeg har jo ikke sett bremserøret ditt så vil ikke anbefale deg noe....
Svar
#6
Er rimelig sikker på at de stemmer, men skal du sjekke skal gjengene være M10x1.5






________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#7
Fikk 2'er feil på det på EU kontroll, så det er sansynligvis nok rust iallfall, hehe [Bilde: smile.gif]
Som du sa så er det jo årleit å ha bremser i orden [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#8
Var det jeg tenkte på da, kom kanskje litt feil fram [Bilde: smile.gif] Rørene på Torshov er universale i flere lengder, passer de fleste biler sa de.
Men Suzuki er jo ikke som de fleste biler.
Svar
#9
Takk for det... [Bilde: smile.gif]
Prøvde med skiftenøkkel men det var trangt under der... men samma det, tar det til helga.
Har bare utsatt det hele tiden da jeg ikke har hatt ork... men det må gjøres for å få den EU godkjent.
Svar
#10
Sant det Frank sier, men er gjengene i hjulsylinderen like da?
Svar
#11
støtter Frank her.. bremsedeler er fryktelig rimelige i forhold til konsekvensane av bremser som slutter å funke!

- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)