Jeep med nok en olje lekkasje

[Rød Cherokee]

Hei.

Fikk på eu-kontroll på olje lekkasje på servo pumpen, den lekker mye.?
Noen som har en ide hvor den lekker.

Og om det er dyrt å fikse den...

Lurer på om jeg heller bør selge den som et lite oppussings prosjekt.

Synd, siden bilen er så fin. En av de fineste 90 modell ltd jeg har sett noen gang. Rød, med orginalt sotet glass. Og går skinnseter.

Fikk 8 toere på eu. Men de fleste er justeringer på lys og bremser.

Men de 2 store olje lekkasjene og styringen på bilen er ikke helt 100 prosent. Må bytte mange foringer i forhjulstillingen.

Er i tvil, liker bilen, men har sett på ZJ 5,2 LTD...

Får tenke videre, noen som har angrer på å selge sin XJ........?


Mange tanker fra meg..

[Buhund]

Må du sette bort arbeidet blir det jo dyrt å få den i orden.
Da ville jeg solgt og lagt kronene i en som er bedre. En NAF test eller grundig sjekk på et seriøst verksted er vel anvendte penger FØR kjøp :-)

[Rød Cherokee]

<!--quoteo(post=1438201:date=13 Apr 2008, 19:04:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 13 Apr 2008, 19:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må du sette bort arbeidet blir det jo dyrt å få den i orden.
Da ville jeg solgt og lagt kronene i en som er bedre. En NAF test eller grundig sjekk på et seriøst verksted er vel anvendte penger FØR kjøp :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg skal sjekke bedre neste gang jeg kjøper bil........!

Kjøpte litt katta i sekken....!

Men man lærer av feil.....!

[Buhund]

Det gjør man :-) Jeg kjøpte en råtten Dritsubishi L200 for 115000,-
Kosta på den alt for mye og måtte slite for å få igjen 25,- tre år etter:-( Noen verre ? :-))

[Sætre]

Jeg synes du tar sorgene på forskudd her. Jeepen er en ganske lettskrudd bil, og med mindre du har 2 armproteser, så er det mulig å fikse det meste selv. Invester i en verstedhåndbok, og med litt hjelp fra how-to's nettet, så er du er godt i gang. Det finnes masse bra info på nettet når det gjelder Jeep. Bare her på Offroad er mange som sitter på masse kompetanse, og som hjelper deg med råd og tips. En annen ting du bør ta i betraktning er at prisen på slitedeler til Jeep er latterlig billig, hvis du handler på de rette stedene.

[Rød Cherokee]

<!--quoteo(post=1438421:date=14 Apr 2008, 16:14:name=Sætre)-->QUOTE(Sætre @ 14 Apr 2008, 16:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg synes du tar sorgene på forskudd her. Jeepen er en ganske lettskrudd bil, og med mindre du har 2 armproteser, så er det mulig å fikse det meste selv. Invester i en verstedhåndbok, og med litt hjelp fra how-to's nettet, så er du er godt i gang. Det finnes masse bra info på nettet når det gjelder Jeep. Bare her på Offroad er mange som sitter på masse kompetanse, og som hjelper deg med råd og tips. En annen ting du bør ta i betraktning er at prisen på slitedeler til Jeep er latterlig billig, hvis du handler på de rette stedene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er bare det at jeg allerede har lagt så mye tid og arbeid i den. Nytt eksosanlegg og katalysator, manifolpakning, alle bremser og skiver, stort sett alle sensorene osv osv.

Man møter veggen, når det hele tiden kommer nye oppdagelser.! Har kjøpt deler fra usa. Men nå har jeg bare 2 uker på meg igjen før den kommer på klippelisten......!

Og ønsker en nyere bil, gjerne en nyere cherokee eller grand cheokee..






<!--quoteo(post=1438263:date=13 Apr 2008, 21:28:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 13 Apr 2008, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det gjør man :-) Jeg kjøpte en råtten Dritsubishi L200 for 115000,-
Kosta på den alt for mye og måtte slite for å få igjen 25,- tre år etter:-( Noen verre ? :-))<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den suger litt.....1Holder meg til am-car