Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
kjerringa har lyst på campingvogn...
#21
Er ikke no problem å dra stor vogn heller,kommer fort inn i det.det med vogn på 230 så blir den kanskje litt smal innvendig med tanke på vis du skal ha 2 hunder inne der,alt etter planløsning.Vi hadde en Hobby 535 230bred den ble litt liten med hunder,oppgraderte til Knus 610 250bred merker stor forskjell spes innvendig på det..men da litt smal bil kanskje..
Det med trange plasser så erfarte jeg det i sverige å danmark når vi ferierte der et par ganger.Er ikke veldig smidig bil på trange plasser med sving å lengde på ca 14M

.jpg   Hjemme_med_vogna.jpg (Størrelse: 88.07 KB / Nedlastinger: 12)
Svar
#22
<!--quoteo(post=1439639:date=18 Apr 2008, 23:55:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 18 Apr 2008, 23:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke no problem å dra stor vogn heller,kommer fort inn i det.det med vogn på 230 så blir den kanskje litt smal innvendig med tanke på vis du skal ha 2 hunder inne der,alt etter planløsning.Vi hadde en Hobby 535 230bred den ble litt liten med hunder,oppgraderte til Knus 610 250bred merker stor forskjell spes innvendig på det..men da litt smal bil kanskje..
Det med trange plasser så erfarte jeg det i sverige å danmark når vi ferierte der et par ganger.Er ikke veldig smidig bil på trange plasser med sving å lengde på ca 14M
[img]attachment.php?thumbnail=11805[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

blir kanskje litt bredt med vogn på 250cm,når bilen er 180?eller?
hvor brei er en chevy van?

tar ikke så stor plass disse bikkjene mine..

trenger du vogn når du har starcraft?den mangler vel bare kjøkken og wc?
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#23
Helt enig i at 230 blir ganske smalt når man har campet en stund. Men... så har du litt mer å gå på når du kjører.

Om du ikke har kjørt med vogn tidligere, så ville jeg nå starte med en 230 vogn. Vær også klar over at jeg mener at 600m vogn + drag er lang nok å kjøre med om du skal på svenske campinger. Mange at plassene der her 90 graders svinger i motsetning til norske campinger.

Har kjørt med Mazda 626, Opel Omega 2.5td, Nissan Maxima 3.0 og det er ikke noe problem. Det viktige er at du har speil som er riktig innstilt. Selvsagt blir det mye enklere når du slenger vogna bak på subben for da er det hos meg bare 30 cm differanse uten speilene.

En boogie vogn ligger fint bak også små biler, men vær obs på at hvis den først tar styringa, så gjør den det....Holder du deg til 80 så går det greit.

Til gjengjeld så må du gjerne kunne rygge en slik vogn rett på plassen sin. En med en aksling, kan du bare koble fra og trille som du vil. På campinger så er det flus av folk som hjelper i slike tilfeller.

Her en Bjølseth 550 GDL , som jeg faktisk svaaaakt vurdere å selge.



[Bilde: sub4.jpg]
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#24
http://www.lara.no/hobby/DataBlad/DE400SF.htm

dette virker ut som en grei start vogn....koster litt over 100 ny..

sub er sikkert ikke dum til og trekke vogn med..

men den veier vel 2.5tonn.. og da kan ikke vogna være så stor før en passerer 3.5tonn..?
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#25
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...=27&tot=293

Denne må da vel passe dine beskrivelser? [Bilde: tongue.gif]
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#26
<!--quoteo(post=1439729:date=19 Apr 2008, 19:20:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 19 Apr 2008, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Om du ikke har kjørt med vogn tidligere, så ville jeg nå starte med en 230 vogn. Vær også klar over at jeg mener at <b>600m vogn + drag </b> er lang nok å kjøre med om du skal på svenske campinger. Mange at plassene der her 90 graders svinger i motsetning til norske campinger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må nok si meg enig i at ei vogn på 600meter + drag er lang nok ja, også på norske campinger, og generelt etter veien [Bilde: rofl.gif]
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#27
<!--quoteo(post=1439771:date=19 Apr 2008, 21:48:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 19 Apr 2008, 21:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...=27&tot=293

Denne må da vel passe dine beskrivelser? [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


slettes ikkje verst...
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#28
<!--quoteo(post=1439755:date=19 Apr 2008, 20:48:name=svk)-->QUOTE(svk @ 19 Apr 2008, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.lara.no/hobby/DataBlad/DE400SF.htm

dette virker ut som en grei start vogn....koster litt over 100 ny..

sub er sikkert ikke dum til og trekke vogn med..

men den veier vel 2.5tonn.. og da kan ikke vogna være så stor før en passerer 3.5tonn..?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må nok ha E ganske så tidlig med en suburban ja....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#29
<!--quoteo(post=1439783:date=19 Apr 2008, 22:35:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 19 Apr 2008, 22:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må nok ha E ganske så tidlig med en suburban ja....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hvordan virker dette..med vekter..

?

bilen min er 1.6tonn og kan trekker 1.6tonn.

betyr det at jeg kan trekke 1.6?

3500 - 1600 -1600=300kg -2personer (150kg)75kg i snitt,altså 150kg i baggasje?
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#30
<!--quoteo(post=1439785:date=19 Apr 2008, 22:46:name=svk)-->QUOTE(svk @ 19 Apr 2008, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvordan virker dette..med vekter..

?

bilen min er 1.6tonn og kan trekker 1.6tonn.

betyr det at jeg kan trekke 1.6?

3500 - 1600 -1600=300kg -2personer (150kg)75kg i snitt,altså 150kg i baggasje?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kva er tillatt totalvekt?

Tillatte totalvekter på bil og vogn kan ikkje passere 3500kg

http://www.tysse.no/?page=75&show=389&...522ccbae638586e
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#31
<!--quoteo(post=1439786:date=19 Apr 2008, 22:56:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 19 Apr 2008, 22:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kva er tillatt totalvekt?

Tillatte totalvekter på bil og vogn kan ikkje passere 3500kg

http://www.tysse.no/?page=75&show=389&...522ccbae638586e<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tror tilatt tot vekt på bilen er ca 2250..trodde det var egenvekten man gikk etter..da kan jeg evt trekke ca 1250...
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#32
Eg skal ikkje begynne å forklare reglane, det blir berre feil kvar gang [Bilde: biggrin.gif] Men les gjennom reglene på linken nokre ganger, så skjønner du.

Men, E lappen koster ca 5000,- , så det er ikkje noko å lure på. (slipper mange bekymringer i ettertid)
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#33
<!--quoteo(post=1439790:date=19 Apr 2008, 23:10:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 19 Apr 2008, 23:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eg skal ikkje begynne å forklare reglane, det blir berre feil kvar gang [Bilde: biggrin.gif] Men les gjennom reglene på linken nokre ganger, så skjønner du.

Men, E lappen koster ca 5000,- , så det er ikkje noko å lure på. (slipper mange bekymringer i ettertid)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

virker litt rart..står jo tilatt tot vekt,kjører jeg uten last i bil,så kan jeg alikevel ikke dra tyngre vogn,selv om jeg er under 3.5T?? javel ja...
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#34
<!--quoteo(post=1439792:date=19 Apr 2008, 23:14:name=svk)-->QUOTE(svk @ 19 Apr 2008, 23:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->virker litt rart..står jo tilatt tot vekt,kjører jeg uten last i bil,så kan jeg alikevel ikke dra tyngre vogn,selv om jeg er under 3.5T?? javel ja...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jupp, er jo i Norge dette,vettu [Bilde: biggrin.gif]

I prinsippet kan man berre trekkke en henger på 750kg på B.....
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#35
<!--quoteo(post=1439794:date=19 Apr 2008, 23:19:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 19 Apr 2008, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jupp, er jo i Norge dette,vettu [Bilde: biggrin.gif]

I prinsippet kan man berre trekkke en henger på 750kg på B.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

regler er til for og brytes [Bilde: tongue.gif]
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#36
<!--quoteo(post=1439795:date=19 Apr 2008, 23:22:name=svk)-->QUOTE(svk @ 19 Apr 2008, 23:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->regler er til for og brytes [Bilde: tongue.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sant nok, men er jo litt kjedelig å måtte sette igjen vogna langt oppi nord, pga manglende sertifikat... [Bilde: laugh.gif]
Er lykkelig eigar av en bensinslukande Tahoe!
Svar
#37
<!--quoteo(post=1439798:date=19 Apr 2008, 23:26:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 19 Apr 2008, 23:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sant nok, men er jo litt kjedelig å måtte sette igjen vogna langt oppi nord, pga manglende sertifikat... [Bilde: laugh.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


er jo det... [Bilde: sad.gif]

holder lenge med vogn på 1250kg....blir vel verre hvis jeg kjøper større bil..

men det finns jo vogner med tot vekt på 750....men er mange greie vogner på ca 1tonn
HAR LYSTPÅ SKIKKELIG 4X4 IGJEN....
Svar
#38
Hengerens/vognas totalvekt skal ikke overstige bilens egenvekt, og samlet kan det utgjøre inntil 3500kg på klasse B førerkort.
Svar
#39
<!--quoteo(post=1439706:date=19 Apr 2008, 17:53:name=svk)-->QUOTE(svk @ 19 Apr 2008, 17:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->blir kanskje litt bredt med vogn på 250cm,når bilen er 180?eller?
hvor brei er en chevy van?

tar ikke så stor plass disse bikkjene mine..

trenger du vogn når du har starcraft?den mangler vel bare kjøkken og wc?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bredda på van er 202cm,passer fint med 250vogn da..er mange som drar 250 vogn med vanlige personbiler [Bilde: smile.gif]

Ser ikke så gærli ut med 180 bil å 250 vogn [Bilde: smile.gif]

Men dra å se på vogner både 230 og 250 også får du vurdere størrelsen på bikkjene dine [Bilde: tongue.gif]
Svar
#40
Vi var nybegynnere for ca 3 år siden, og kjøpte ei nesten lik vogn som denne http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...s=17&tot=25

Lett vogn, tror egenvekta var 750kg. og tot.vekt 1000 kg. Fint interiør til å være såpass gamle, disse KIP-vognene. Det var ei 420 1986-mod. vi hadde. Betalte 20 laken inkl. fortelt. Solgt for det samme 2 år senere. Lå fint etter Caravellen vår, lett å håndtere/skyve på plass, vi trivdes veldig godt i vogna. Men vi brukte den alt for lite, derfor ble den solgt. NB; er ikke vintervogn.

[Bilde: smile.gif] Kjøp vogn etter behov
[Bilde: smile.gif] Med ei litt brukt vogn slipper man verditapet de første årene.
[Bilde: smile.gif] Greit med mindre vogn, inntil man blir varm i trøya.
[Bilde: smile.gif] Få tatt fukttest før kjøp.

Lykke til!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)