vw passat 2,8 v6 4motion

[chri-ha]

Noen som kan si litt om denne motoren....? Er den tørst?

driver å kikker etter ny bil, og kom over en slik med 4motion. er disse holdbare? en kompis har en 2003 audi med 2,5 tdi. det er visst en dritmotor.
Lurer derfor på om jeg skal gå for bensin isteden.

Og hvordan er 4 motion. holdbare greier? eller no drit som går istykker titt og ofte?

[Duramax]

Hei, passaten er en 2,5 ikke 2,8 den v6 tdi er ikke så ille, den er mye bedre enn den gamle 5 sylindra tdi motoren.
Forbruket på en sånn tipper jeg ligger på 0,7-0,8 på normal kjøring.
4 motion er et bra og gjennomprøvd system, så det skal du ikke bekymre deg mye for.

Passaten med den motoren og 4motion er en utrolig bra kombinasjon.

I bensin kryr det jo av 1,8T så det får du nok kasta etter deg
Ellers får du også 1,9 tdi 4motion. Ikke sikker på opp til hvilket år, men det kan du jo også vurdere. Men klart, en V6 gjør seg besre i en sånn bil altså. Reis å prøv!!!!

Tore

[chri-ha]

takker for raskt svar, men har nok vært utydelig. den jeg ser på er en 2,8 bensin v6 motor.

Vurderer det med tanke på at jeg har hørt litt rart om vw sine dieselmotorer rundt 2000 ++ tallet. Men ingen sikre kilder.

Samme type bil som denne AutoDB-kode: 1854728

[Geared]

Når jeg var på utkikk etter Passat spørte jeg en kompis av meg som jobber på Møller hva han ville anbefale, fikk jeg som svar: Helt klart 1,9 tdi. V6 motorene til VAG har mye feiler og er dyre å fikse. 1,8 t var heller ikke en motor å satse på.

Ble bare en "gammel" passat på meg da, 98 mod stv 1,9 tdi med alt utstyr og delskinn (skinn og alcantara). En bil jeg er meget fornøyd med. Hadde det ikke vært for at jeg anbefales av leger og fysioterapeuter om å skaffe meg en høy bil (de er lettere å komme ut/inn av for meg som har dårlig rygg), så hadde nok det blitt Passat neste gang også.

[chri-ha]

takker for det. da slår jeg fra meg v6, og kikker på andre alternativer.

[chri-ha]

hmm kanskje denne da..... ikke 4 motion da. men kanke få alt......

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=12...amp;WT.svl=Link

[Frode]

Går utfra at vi snakker om forrige karosseri Passat?
4Motion sier egentlig ingenting om hva slags 4x4 system det er på bilen. Det er bare VW sitt merkevare på 4x4.
For denne typen passat er det Thorsen som igjen er det samme som de fleste kjenner som quattro.

Rundt 2000 var det mye tøys med V6 Tdi, V6 bensiner er heller ikke den billigeste motoren man kan ha, selv om den er bedre..... Generelt er det jo mer vedlikehold på V6 enn mindre motorer.

[svk]

<!--quoteo(post=1440249:date=21 Apr 2008, 21:23:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 21 Apr 2008, 21:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker for det. da slår jeg fra meg v6, og kikker på andre alternativer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

v6 bensin er en god motor..bruker 1 l på mila

[Geared]

<!--quoteo(post=1440256:date=21 Apr 2008, 20:34:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 21 Apr 2008, 20:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm kanskje denne da..... ikke 4 motion da. men kanke få alt......

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=12...amp;WT.svl=Link<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kliss lik min denne, bare at jeg har skinn interiøret og alufelger på sommer og vinterdekk. Pluss noen jålete øyelokk da. Var akkurat samme km stand på min nå jeg kjøpte den i høst, rundet 240 i dag. Betalte 80 tusen for den.

Det du må passe på når det gjelder modellene før 2001 er forstillingen, den blir fort slitt og koster litt å bytte ut. En svakhet som ble fikset på 2001 modellene og oppover. Min var akkurat påkostet 26000,- i understell når jeg kjøpte den, så akkurat det slapp jeg å tenke på. Kvitteringer og papirer på forstillingskontroll fulgte med. Alle servicer frem til jeg kjøpte den har vært gjort på Møller.

59 tusen for en bil som er driftsikker og god å kjøre er ikke så gæli synes jeg. Blåser fort 30-40 mil med min uten å tenke på det en gang (og jeg sliter som sagt med dårlig rygg).

1,9 tdi'n min bruker 0,5 på mila på blandet kjøring. Frem til 2001 modellen kom har de bare 110 hk, 2001 modellen og nyere har 130 hk. Finnes masse forskjellige plasser hvor man får kjøpt chip til disse. Og dette er jo en velprøvd motor som har eksistert i mange år, så alle feiler er plukket bort og regnes som skuddsikre nesten.

[svk]

<!--quoteo(post=1440270:date=21 Apr 2008, 21:55:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 21 Apr 2008, 21:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kliss lik min denne, bare at jeg har skinn interiøret og alufelger på sommer og vinterdekk. Pluss noen jålete øyelokk da. Var akkurat samme km stand på min nå jeg kjøpte den i høst, rundet 240 i dag. Betalte 80 tusen for den.

Det du må passe på når det gjelder modellene før 2001 er forstillingen, den blir fort slitt og koster litt å bytte ut. En svakhet som ble fikset på 2001 modellene og oppover. Min var akkurat kostet på 26000,- i understell når jeg kjøpte den, så akkurat det slapp jeg å tenke på. Kvitteringer og papirer på forstillingskontroll fulgte med. Alle servicer frem til jeg kjøpte den har vært gjort på Møller.

59 tusen for en bil som er driftsikker og god å kjøre er ikke så gæli synes jeg. Blåser fort 30-40 mil med min uten å tenke på det en gang (og jeg sliter som sagt med dårlig rygg).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

disse delene får en billig på biltema

[Lars'ern]

Sviger's hadde -97 Passat til for 3 uker siden, da kjøpte de seg ny 308 isteden
Han fant denne på finn, før han solgte: http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkod...mp;WT.svl=Bilde

[Geared]

<!--quoteo(post=1440271:date=21 Apr 2008, 20:57:name=svk)-->QUOTE(svk @ 21 Apr 2008, 20:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->disse delene får en billig på biltema<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har jo vært mange diskusjoner om Biltema deler her opp gjennom årene. Så da jeg skulle bytte bremsekiver foran på Passaten handlet jeg Biltema sine for morro skyld. Kommer ikke til å gjøre DET igjen, etter 2 mnd så ser de ut som om de har sitti på bilen siden den var ny. Dype riper og slitekanter...

Men her kan man kjøpe rimeligere deler til VAG: http://nbs.audiclub.no/ Norsk Bildelesenter, holder til i Lier.

[Kenneth32]

<!--quoteo(post=1440256:date=21 Apr 2008, 20:34:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 21 Apr 2008, 20:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm kanskje denne da..... ikke 4 motion da. men kanke få alt......

http://finn.no/finn/car/object?finnkode=12...amp;WT.svl=Link<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det var jo en knallpen bil, og ikke så gæli pris, men jeg trur du fort kan angre hvis du ikke går for en 4motion.

Lite som kan måle seg med trekk på alle 4.

Jeg har hatt trekk i begge ender hver for seg(forhjulstrekk og bakhjulstrekk), og det er uaktuelt for all framtid. Nå er det bare 4x4 som gjelder. Helst til å koble inn og ut + lavgir, men jeg kan da ta permanent 4x4 også jeg. Madamen min har en Subaru Legacy. Knallgod på alt slags føre.

Ønsker deg lykke til med valget

[chri-ha]

Bilen jeg skal kjøpe nå skal være en pålitelig bil som skal brukes til og fra jobb, og på ferieturer og sånn. Og da må jeg ikke nædvendigvis ha 4x4.

skal jeg gjøre noe jeg vet jeg trenger 4x4 til så har jeg to pajeroer med vinsj jeg kan bruke

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1440292:date=21 Apr 2008, 22:25:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 21 Apr 2008, 22:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilen jeg skal kjøpe nå <b>skal være en pålitelig bil</b> som skal brukes til og fra jobb, og på ferieturer og sånn. Og da må jeg ikke nædvendigvis ha 4x4.

skal jeg gjøre noe jeg vet jeg trenger 4x4 til så har jeg to pajeroer med vinsj jeg kan bruke <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Toyota Corolla KE70

Bare "litt" offtopic...

[svk]

<!--quoteo(post=1440292:date=21 Apr 2008, 22:25:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 21 Apr 2008, 22:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bilen jeg skal kjøpe nå skal være en pålitelig bil som skal brukes til og fra jobb, og på ferieturer og sånn. Og da må jeg ikke nædvendigvis ha 4x4.

skal jeg gjøre noe jeg vet jeg trenger 4x4 til så har jeg to pajeroer med vinsj jeg kan bruke <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er ikke så mange 2.8 til salgs...men jeg vil påstå det er den beste motoren...

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1440292:date=21 Apr 2008, 22:25:name=chri-ha)-->QUOTE(chri-ha @ 21 Apr 2008, 22:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"pålitelig bil "<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Og du vurderer Passat??? Nei, med VAG får man ikkje både i pose og sekk.

Styr forall del unna første årgangen, dvs 96/97. Værre biler en dette får man ikkje.

[svk]

<!--quoteo(post=1440309:date=21 Apr 2008, 22:44:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 21 Apr 2008, 22:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og du vurderer Passat??? Nei, med VAG får man ikkje både i pose og sekk.

Styr forall del unna første årgangen, dvs 96/97. Værre biler en dette får man ikkje.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hvordan vet du det? kjører ikke du chevy?

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1440310:date=21 Apr 2008, 22:46:name=svk)-->QUOTE(svk @ 21 Apr 2008, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvordan vet du det? kjører ikke du chevy?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Akkurat det har eg berre gjort dei to siste åra Før den tid.....

Nei, har aldri hatt Passat, men av alle kjente som hadde første årgangen, så var det ikkje anne enn feil , feil, og atter feil. Men hvilken motorer det evt gjalt husker eg ikkje.

[svk]

<!--quoteo(post=1440313:date=21 Apr 2008, 22:49:name=Jeeps)-->QUOTE(Jeeps @ 21 Apr 2008, 22:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Akkurat det har eg berre gjort dei to siste åra Før den tid.....

Nei, har aldri hatt Passat, men av alle kjente som hadde første årgangen, så var det ikkje anne enn feil , feil, og atter feil. Men hvilken motorer det evt gjalt husker eg ikkje.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




96\97 er da ikke verre en nyere passat...96\97 hadde vel noen barnesykdommer,men disse er sikkert fikset for mange år siden..så d er ingen fare med og kjøpe gammel passat...alle motorene er gode(mer eller mindre)