SKRAVLEPLASS/chattekrok!

[Geared]

Ja, ha en fin 17 mai dere. Har ikke snø, men måtte starte dagen med smertestillende igjen. Så det blir sikkert en fin dag...

[Svein Selmer]

Hei alle der ute,
Ha en fin 17 Mai, her i Drammen er det heller ikke snø, men 3,8 + og det er jo vinterten. Jeg tror ikke den globale oppvarminga har kommet hit enda.
Svein

[Tor Halgrim Benterud]

Global oppvarming?? Hva er det?? Alle isbreene har lagt på seg i vinnter! Ha en god 17 mai alle sammen ja..

[blackbm]

Ha ein god 17 mai alle sammen

[Tor Halgrim Benterud]

Der var det fint i dag gitt. Fyrer i peisen her nede..

[toya]

Fyrer i peisen???
Hær i Tromsø måkke vi sny foran toget.
Halve bilparken kjøre på pigg, og det e meldt mere sny.
IKKJE KLAGE VI HELLER.
Harald

[terje takras]

<!--quoteo(post=1445896:date=17 May 2008, 12:17:name=toya)-->QUOTE(toya @ 17 May 2008, 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fyrer i peisen???
Hær i Tromsø måkke vi sny foran toget.
Halve bilparken kjøre på pigg, og det e meldt mere sny.
IKKJE KLAGE VI HELLER.
Harald<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Derfor flyttet jeg sørover....og til vestlandet for å regne bort istede
Gratulerer med dagen alle suzukifolk

[vidar]

Håper alle hadde en hyggelig 17 mai, trenger jeg si 17 grader og sol i Stavanger

[yakuza]

typisk osloaviser og andre riksmedia å syte og klage over litt survær eller 5cm snø..

sto i alle aviser at det vart skitvær på 17.mai, men heile vestlandet var no fint, men vi teller kanskje ikkje

[Svein Selmer]

[ATTACHMENT NOT FOUND]

Hei,
Noen som kan si meg hvem sylinder 1 er på fordeleren min, Vitara 1,6 16v 98 mod. Det er innebygd coil i fordeleren.
Svein

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1446103:date=18 May 2008, 14:58:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 18 May 2008, 14:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[ATTACHMENT NOT FOUND]

Hei,
Noen som kan si meg hvem sylinder 1 er på fordeleren min, Vitara 1,6 16v 98 mod. Det er innebygd coil i fordeleren.
Svein<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tenningsrekkefølgen er 1-2-4-3, rotert med klokka, og sylinder 1, dvs den som er langst frem på motoren, er den som er på koblinen posisjonert ca kl 1000. Eller oppe til venstre om du foretrekker.

[JarleA]

Hvordan ligger det ann med vårpussen gutter? Kanskje feil forum å spørre om slikt. De flese her prøver vel å få bilen mest mulig skitten!

[yakuza]

Rett og slett imponerande Jarle!

[ShuDuck]

nice! driver å pusser på min nå, snart klar til lakk, håper på å få den like blank

[Geared]

Møkke til bilen nei, den står til opppussing den, håper den blir like blank som din når den nye lakken kommer på.

Hadde en plan om å lakke selv, men svigermor har jo funnet seg en som driver eget lakkverksted, så blir det billig nok blir den lakket der.

[Ketalar]

Jeg har ingenting å polere på. Bilen er plukket i biter så små så små. Motoren har jeg kasta, girkassa har jeg kasta og fordelingskassa har jeg kastet. Inngående mellomaksling gikk på skroten, fremaksling går på skroten, bakaksling går på skroten. Fjærene skrotes. Dempere skrotes. Det elektriske anlegget har jeg stort sett klippet i biter. Bremsepumpa gikk samme veien sammen med bremseskivene og bremsetromlene.

Egentlig ikke så mye igjen av bilen nå. En haug med deler. Får jeg til en bil av dette igjen fortjener jeg en medalje.

[ShuDuck]

hvorfor skroter du alt? er det komplette akslinger?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1446218:date=18 May 2008, 22:15:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 18 May 2008, 22:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hvorfor skroter du alt? er det komplette akslinger?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg skal bytte over til samuraiakslinger, sette på Trailmaster hevefjærer samt at jeg setter inn ARB foran og LSD bak. Bytte til 1600 16V motor med inj. Da blir det litt til overs.

Har vitara servosnekke til salgs, adapterplate og dobbelt remhjul fra TT til å montere servo på 1300 motor.

Inngående aksling på transferkassa er gåen og girkassa er sliten så jeg setter inn bytte for begge to.
Dessuten har jeg enda ei girkasse i reserve og jeg trenger ikke tre girkasser.

Har en G13B stående som er i meget god stand, verkstedoverhalt topp. Den ble påkostet 5 lapper og har ikke klart å få bud på den engang.
Bremsetromler nesten uten slitasje. Bremsesko, nye med monteringssett. Et par sett med bremseskiver nesten uten slitasje.

Terje fikk en clutch av meg som var nesten ny for han var i akutt manko så det var jo toppers, ellers hadde den gått i skrot.

Forsøker lagre de beste delene men når en legger ut til salgs for en colaboks på ting og ikke noe respons da er det vel ingen som har bruk for delene og da går det til gjennvinning.

Garasjen på 100 kvm er så full av diverse at jeg måtte sette opp et partytelt på nesten 30 kvm til verksted i sommer.

Har skrotet et par nesten komplette 413 og 510 av mangel på mulighet til å lagre. Komplett glassfibertopp forsøkte jeg selge billig men nope..

Ikke særlig poeng å drive å lagre og ha jobb med ting som ikke er salgbart heller.

[terje takras]

Glassfiber topp?
Kalæsjen min har tatt kveld......har du den enda og passer den min?

[Svein Selmer]

<!--quoteo(post=1446140:date=18 May 2008, 18:03:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 18 May 2008, 18:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenningsrekkefølgen er 1-2-4-3, rotert med klokka, og sylinder 1, dvs den som er langst frem på motoren, er den som er på koblinen posisjonert ca kl 1000. Eller oppe til venstre om du foretrekker.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei,
Er ikke tenningsrekkefølgen 1 3 4 2 ?? Kan jeg bruke samme innstilling på 1,3 svinghjulet når jeg har satt det på en 1,6 motor? Når det viser 0 på svinghjulet og stempel 1 står på topp og stiller rotor på kl. 10, da bør det bli riktig?? eller.
Da er det bare litt ledninger jeg ikke får på plass så er det klart for første start.