vurderer kjøp av wrangler,og håper at noen kan hjelpe??

[subwrestler]

hei! ny kar her som vurderer kjøp av jeep....

det jeg lurer på er om wrangler (1970-1990)er lett å skru på? jeg ser at cj-7 er seperat ramme(sikkert resten av modellene også...men) dette gjør vel det lett å vedlikeholde for rust og slikt? det var vel laget for å vere enkle konstruksjoner....

det jeg ønsker er ett leketøy som jeg kan skru på sjøl,lett å få tak i deler og slikt til og helst en v8(iallefall en 6'er)

setter veldig pris på svar

mvh sub'n

[pkk]

Hei!

Jeg er på ingen måte kongen av Jeep-historia, men noe har jeg fått med meg...

Wrangler kom i 1987, kjenetegnes lettest med firkanta lykter.
Før den tid kaltes de CJ, vanligst 5 og 7.
Etter som jeg har Wrangler (YJ), kjenner jeg de best (les: har ikke peil på CJ)
Begge disse modellene har rammekonstruksjon, men Wrangler har galvanisert balje, og er noe mer bestandig mot rust. Dette er uansett gamle biler, så noe rust vil nok sef kunne forekomme på Wrangler like gjærne som på en CJ.
Jeg var veldig lenge på leiting før jeg kjøpte den jeg har nå, og det er alvorlig mange dårlige eksemplarer der ute. Men det er også mange bra.
Rust er vel vanlig å finne under veltebøylefestene i balja, og rundt falsene innvendig i balja forran dørene.
Er de ombygd, er det en stor fordel, om ikke et must at det er godkjent, eller at dokumentasjon for godkjenning følger med!

De lekker gjærne inn litt vann rundt dørene og bakruta, i tillegg til at de fleste vil nok lekke litt både her og der med kalesje. Da er det viktig at disse bilene har hatt eiere som har sett seg bryet med å tørke dem godt en gang i blandt.

Wrangler har vel litt breiere aksler, varmeapparat som funker godt, og noe som kan ligne et dashbord.
Alvorlig artig å kjøre rundt i, enten det er sommer eller vinter, med eller uten tak, på vei eller uten vei
Og de er veldig vedlikeholdsvennlige, ombyggingsvennlige og deletillgangsvennlige.

Lego for de minste Wrangler for de litt større...

[subwrestler]

<!--quoteo(post=1451994:date=16 Jun 2008, 17:55:name=pkk)-->QUOTE(pkk @ 16 Jun 2008, 17:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!

Jeg er på ingen måte kongen av Jeep-historia, men noe har jeg fått med meg...

Wrangler kom i 1987, kjenetegnes lettest med firkanta lykter.
Før den tid kaltes de CJ, vanligst 5 og 7.
Etter som jeg har Wrangler (YJ), kjenner jeg de best (les: har ikke peil på CJ)
Begge disse modellene har rammekonstruksjon, men Wrangler har galvanisert balje, og er noe mer bestandig mot rust. Dette er uansett gamle biler, så noe rust vil nok sef kunne forekomme på Wrangler like gjærne som på en CJ.
Jeg var veldig lenge på leiting før jeg kjøpte den jeg har nå, og det er alvorlig mange dårlige eksemplarer der ute. Men det er også mange bra.
Rust er vel vanlig å finne under veltebøylefestene i balja, og rundt falsene innvendig i balja forran dørene.
Er de ombygd, er det en stor fordel, om ikke et must at det er godkjent, eller at dokumentasjon for godkjenning følger med!

De lekker gjærne inn litt vann rundt dørene og bakruta, i tillegg til at de fleste vil nok lekke litt både her og der med kalesje. Da er det viktig at disse bilene har hatt eiere som har sett seg bryet med å tørke dem godt en gang i blandt.

Wrangler har vel litt breiere aksler, varmeapparat som funker godt, og noe som kan ligne et dashbord.
Alvorlig artig å kjøre rundt i, enten det er sommer eller vinter, med eller uten tak, på vei eller uten vei
Og de er veldig vedlikeholdsvennlige, ombyggingsvennlige og deletillgangsvennlige.

Lego for de minste Wrangler for de litt større...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


takker for svar! er YJ mer komplisert å skru på,eller er det mye det samme? kom YJ med 304 v8? er det vanskelig å bytte balje,tenker da helst på ledningsnett og slikt?....

[Frode]

YJ og TJ er ikke levert med V8, kun CJ7.
Men det er mulig å få godkjent med ombygg, men det ligger mye arbeid bak.
Å bytte balje er ingen heksekunst, det er ikke avanserte biler og strømnettet er enkelt og logisk.

Men det er for liten prisforskjell mellom en dårlig og rimelig bra bil til at jeg hadde tenkt på å kjøpe en dårlig bil, med mindre du har virkelig store planer for ombygg uansett...

CJ og YJ er veldig like, TJ har spiralfjærer og noe mer elektronikk..