vw jetta 1,6td

[arolsen]

Passer denne motoren i en 413? Har en komplett vw jetta stående og lurer på om jeg kan bruke noen av delene på sj`en min. Evnt selges den.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1445464:date=15 May 2008, 21:29:name=Haslbeck)-->QUOTE(Haslbeck @ 15 May 2008, 21:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Passer denne motoren i en 413? Har en komplett vw jetta stående og lurer på om jeg kan bruke noen av delene på sj`en min. Evnt selges den.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Skal bilen være godkjent? I så fall kan jeg garantere deg at det blir meget vanskelig å få motoren godkjent om du i det hele tatt får det til.

Motoren passer perfekt, men det bør ikke være en som kommer fra en tverrstilt montering for da er det mye mer jobb med tilpassning for å få den til å passe. Særlig rundt motorfestene.

Du må uansett i alle fall ha et adapter mellom motor og girkasse, nye motorfester og så litt ymse utenom.

Men den passer greit og fungerer fint. Ikke bruk starter og svinghjul fra 413 for det fungerer ikke særlig lenge. Bruk starter som følger med motoren.

Komplett sett med nødvendige deler koster deg ca 5-6 lapper levert på døra. For den prisen kan du sette inn en Vitara 1600 16v med inj som det går an å få godkjent.

Men noen ønsker seg diesel.

[9inchisking]

Jeg holderpå å skifte ut min 1,6 TD til 1,9 TDK. Jeg vil anbefale og bruke svinghjul fra suzuki SJ 413. Det kreves noe maskinering, men det er ikke umulig. Som starter ville jeg anbefalt starter for vitara 1,6 automat, denne har reduksjonsgir og passer fint til diesel'n. Motorvarmer er en fin ting å ha siden dieselmotoren er tung å drive irunt når det er mange minusgrader.
Bruk VW radiator, denne kjøler bedre enn suzuki radiatoren. Du vil garantert ikke angre på dieselmotor når den først har kommet på plass. Godkjenning er heller ikke umulig for 1,6TD på 65HK. En kollega av meg skal sette inn 1,6TD og godkjenne denne ombyggingen. Bare ring hvis du lurer på noe. Lykke til med prosjektet!

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1453869:date=26 Jun 2008, 22:58:name=9inchisking)-->QUOTE(9inchisking @ 26 Jun 2008, 22:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Godkjenning er heller ikke umulig for 1,6TD på 65HK. En kollega av meg skal sette inn 1,6TD og godkjenne denne ombyggingen. Bare ring hvis du lurer på noe. Lykke til med prosjektet!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva med vekten på motoren. Om den veier noe særlig mer enn 25 kg mer enn en originalmotor har du problemer på 413 kort cab 5 mod i alle fall.

Fint om en får godkjenning men jeg vet ikke av noen som har fått godkjenning på ombygging av 413 med G13 motor til VW diesel motor. Vet du av noen konkret så er det fint om du opplyser om det så kan vi legge det inn i listen over godkjennbare ombygginger.

[9inchisking]

<!--quoteo(post=1454011:date=27 Jun 2008, 20:00:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 27 Jun 2008, 20:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva med vekten på motoren. Om den veier noe særlig mer enn 25 kg mer enn en originalmotor har du problemer på 413 kort cab 5 mod i alle fall.

Fint om en får godkjenning men jeg vet ikke av noen som har fått godkjenning på ombygging av 413 med G13 motor til VW diesel motor. Vet du av noen konkret så er det fint om du opplyser om det så kan vi legge det inn i listen over godkjennbare ombygginger.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg skal prøve og oppdatere dere så godt som mulig, men jeg er ikke så aktiv på forumet fortiden. Biltilsynet i norge har store forskjeller på tolleranse av ombygginger har jeg inntrykk av på dette forumet. Men legger du frem en god plan som ikke er en fantasiombygging av en suzuki sj, er biltilsynet jeg har snakket med vært positive. Da snakker jeg om biltilsynet i Trøndelag og Møre og Romsdal.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1454064:date=28 Jun 2008, 01:00:name=9inchisking)-->QUOTE(9inchisking @ 28 Jun 2008, 01:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, jeg skal prøve og oppdatere dere så godt som mulig, men jeg er ikke så aktiv på forumet fortiden. Biltilsynet i norge har store forskjeller på tolleranse av ombygginger har jeg inntrykk av på dette forumet. Men legger du frem en god plan som ikke er en fantasiombygging av en suzuki sj, er biltilsynet jeg har snakket med vært positive. Da snakker jeg om biltilsynet i Trøndelag og Møre og Romsdal.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det var de som godkjente servostyringen og samuraiakslinger på min 413. Etter at Oslo hadde godkjent motorbytte til G16 med inj og 95 HK. Oslo sa i utgangspunktet nei til endring av sporvidde.