Ny bil - Jeep Patriot

[Thomas H]

Har fulgt med på forumet her noen år uten å ha vært veldig aktiv. Har fått med meg at en ekte Jeep har bl.a. lavgirserie. Tok likevel sjansen på å bytte ut min WJ V8 med en "puslete" Patriot med Volkswagen diesel.

Jeg synes bilen ser utrolig bra ut, og har ivaretatt en del designtrekk uten å dø i dragsuget av folkeSUVbølgen. Joda, 2 liter diesel og uavhengig hjuloppheng er kvalmt politisk korrekt disse dager, men jammen er det deilig å kjøre med langs veien. (og når en kommer til bensinsstasjonen!) Etter å ha tilbakelagt 23000 km i en GC med stive aksler og handling fra helvete gjør en seg jo noen tanker. Dog kommer jeg til å savne lyden og draget i V8ern. (Ahhh. Lungebetennelse etter å ha kjørt alle tunneler hele året konsekvent med vinduet oppe og gassen i bunn...)

Patrioten min har bare 10 mil på klokka enda, så det er litt tidlig å avsi dom. Jeg poster likevel dette her for kanskje å lette nervene til andre med lignende planer.

Så med fare for å få Quisling og homsesuv ropt etter meg, kliner jeg til med bilder og!

[svk]

<!--quoteo(post=1371097:date=22 Sep 2007, 21:47:name=Thomas H)-->QUOTE(Thomas H @ 22 Sep 2007, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har fulgt med på forumet her noen år uten å ha vært veldig aktiv. Har fått med meg at en ekte Jeep har bl.a. lavgirserie. Tok likevel sjansen på å bytte ut min WJ V8 med en "puslete" Patriot med Volkswagen diesel.

Jeg synes bilen ser utrolig bra ut, og har ivaretatt en del designtrekk uten å dø i dragsuget av folkeSUVbølgen. Joda, 2 liter diesel og uavhengig hjuloppheng er kvalmt politisk korrekt disse dager, men jammen er det deilig å kjøre med langs veien. (og når en kommer til bensinsstasjonen!) Etter å ha tilbakelagt 23000 km i en GC med stive aksler og handling fra helvete gjør en seg jo noen tanker. Dog kommer jeg til å savne lyden og draget i V8ern. (Ahhh. Lungebetennelse etter å ha kjørt alle tunneler hele året konsekvent med vinduet oppe og gassen i bunn...)

Patrioten min har bare 10 mil på klokka enda, så det er litt tidlig å avsi dom. Jeg poster likevel dette her for kanskje å lette nervene til andre med lignende planer.

Så med fare for å få Quisling og homsesuv ropt etter meg, kliner jeg til med bilder og!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


dette er vel ingenting og skamme seg over!!...fin bil...

[Jeeps]

Grattis med fin bil Nydelig farge og gitt

[pkk]

Hadde et innfall om å bytte ut V8 WJ'n i heimen her også. Patrioten ble finkjørt og skamkjørt et par dager, den funket faktisk såpass at vi nesten fikk lyst til å bytte!
...med det varte bare til vi kjørte WJ'n igjen...

Tøff bil, går billig og alt det der, men den mangler et eller annet som WJ'n har mer en nok av...

Grattis anyway, bilen er kul den!

[v8]

Bilen fikk voldsomt skryt i en test jeg så. Var vel Vi Menn. Ble testet mot PAtrol,Toyota, Ssangjong osv. Ble suveren testvinner, hovedsaklig fordi den var mye bedra å kjøre enn alle de andre.

[Tommy88]

Gratulere med ny bil. Den var utrolig kul...
Jeg vil hverfall ikke kalle den annet enn en tøff suv, og du gjorde ikke noe dumt valg der

-Tommy-

[wasrud]

Syns patrioten er tøff jeg - mye bedre utseende enn Hummer-lookalike'n Commander. Liksom mer Jeep (nå er det sikkert jeg som får tyn... ) , samt at du har putta på'n takgrind - pluss for den!

...og så kan du kjøre diesel uten å bytte topper i hue og rævva... (sa han med et sukk!)

Åssen er det med bagasjeplassen?

[Initium]

Fin bil, men håper du ikke får behov for å trekke henge med bilen.
Den trekker nemlig mindre enn en VW Polo lovlig...

Initium

[Thomas H]

<!--quoteo(post=1372041:date=26 Sep 2007, 11:31:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 26 Sep 2007, 11:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fin bil, men håper du ikke får behov for å trekke henge med bilen.
Den trekker nemlig mindre enn en VW Polo lovlig...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så lenge jeg mangler en E på lappen holder 1500kg lenge for meg. Åkkesom er det ikke så viktig for min del.

Bagasjeplassen er for dårlig, derfor takgrind.

[Initium]

<!--quoteo(post=1373780:date=3 Oct 2007, 10:59:name=Thomas H)-->QUOTE(Thomas H @ 3 Oct 2007, 10:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så lenge jeg mangler en E på lappen holder 1500kg lenge for meg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Brosjyra, samt pusher i Oslo, stater maks 1300kg på denne bilen..

Initium

[Oyvind999]

hehe, spørs hvor hummer har hentet sin inspirasjon tidligere

[Thomas H]

Takker for tilbakemeldinger.

Har nå tilbakelagt 18000km med kjerra. Det er åpenbart at nye biler er kjedelige. Denne er intet unntak. Men, halleluja hvor godt det er å starte opp hver eneste dag, uten en eneste ulyd, vibrasjon, røyk etc. Uten om en ventil har ingenting røket. Kun vært på oljeservice en gang. (frivillig)

I disse klage-som-faen-på-drivstoffpriser-tidene er det jo deilig å ligge konsekvent på 0,64 lprm. Ligg på 0,75 med henger(!) og 0,8 om vintern. Og det er uten å anstrenge meg. (Forbruket gikk opp litt i vinter da jeg fant ut hvordan jeg slo av ESPn helt...)

At nesten ingen andre har maken bil er litt morro. Det ble solgt 253 stk i 2007. Har blitt vane å hilse på andre langs veien

Ang. hengervekt: det _står_ 1500kg i vognkortet.

Så alt i alt er jeg meget fornøyd, og har lagt alle bytteplaner på hylla. (Har _alltid_ bytteplaner) Kjøpte meg en Thunderbird V8 til lekebil i stedet. Da har jeg noe å bruke penger på og bekymre for, så lenge Jeepn ikke gir meg noe.

[Buhund]

Patrioten er fin den :-) Eneste jeg ikke liker er fronten. Synes den blir for rund, lav og diger. Lurer på om det finnes noe annet som kan settes på for å få den mer lik en gammel XJ :-) Eller er jeg kanskje den eneste i verden som sliter litt med frontpartiene på dagens moderne suver ?

[svk]

er det ikke på tide med ny oppdatering?du har jo ennå ikke laggt ut noen vinter\offroad bilder!

[C3]

Har selv en Patriot (og en JK og en TJ....) Men, nå var det Patrioten da....

Jeep..... Vel, ikke helt sikker. Jeg er skikkelig ultra misfornøyd med Jeep egenskapene. Joda, det er en skikkelig god personbil, meget god å kjøre på landevei, snø og is, men den har ikke det grann å gjøre på dårlige kjerreveier og i vertfall ingen ting å gjøre offroad. Sånn sett, synes jeg det er trist at de har sluttet å produsere "traktoren", Cherokee.

Bilen burde hatt ett lavgir, ikke nødvendigvis en lav-serie, for det har vi nå avklart, en off-road bil er det ikke. Men, et lavgir til å kjøre i bratte bakker, spesielt med henger. Den har litt for mye moment som gjør at den raser av gåde i høyt tempo, og om den ikke klarer å gå fort nok, så kveles den med et pang.

Desuten er jo lastekapasiteten en vits. Latterlig lite bagasjerom, sant nok, større enn min 4-seters TJ, men, ikke mye å skryte av likevel.

Dog, som lav-budsjett Jeep, så får man mye personbil for penga, og når vi chippa den, ble den jaggu sprek også.

[svk]

ligger jo en del filmer på youtube...ser jo ut som den ikke er helt ubrukelig offroad..

[Thomas H]

Hei igjen - ble borte ei stund gitt.

Patrioten er en budsjett-jeep, med naturlig nok kun medium terrengegenskaper da den mangler lavgir og differensialer. Men det holder i massevis til daglig bruk og feks vinterbruk med hengerslep. Har hatt mye morro, og god bruk for bilen i løpet av de 2,5 årene og 45000km jeg hadde den. Nå ern solgt.

Plassbehovet og lydabstinensene meldte seg, så når da budsjettramma ble økt betraktelig var det naturlig å oppgradere bilen til Patriot X 1,5, nemlig Commander. Akkurat henta skyssen. Den er registrert og søknad om ombygging til personbil er sendt. 20 blå gir ingen fotomuligheter, ergo ingen bilder. Lager egen tråd etterhvert når jeg får lysten tilbake, dvs mindre blågrader... Kanskje jeg lager en tråd om ombyggingen også.

[C3]

Gleder oss til bilder

Vurderte selv på bytte Patrioten til Commander. Men, vi har brukt så mye penger på JK´en og nå må vi ut med mange lapper på en TJ vi kjøpte før jul så det blir nok ikke noe bytte pr i dag. Det er jo uansett JK´en som er og blir flaggskipet vårt slik vi ser det

Du må stikke innom på treff med Commanderen da Thomas H

[Thomas H]

Commander-tråd føres videre her: http://www.offroad.no/forum/Ny-bil-Command...ba-t109378.html