råd????

[lars jørgen]

  DSC00057.JPG (Størrelse: 178.04 KB / Nedlastinger: 38) hei
skal kjøpe meg dekk, valget står mellom bf-at 32-11,5 r15 eller bf-at 33-12,5 r15. er det noen av disse som vil ta borti på orginal mercedes femeiket felg. viss ikke blir det nok 33, tar de borti orginal 300gd.?? trenger svar fort

[Tjærand]

33" på 460-felg tar borti på fullt rattutslag. Ikke noe du ikke kan leve med ;-)
Sjekk at bremsene dine er 100% når du klemmer på 33", små marginer vettu.

[Rossi]

Som vanlig blir vel dette ett spørsmål om hva du bruker bilen til og hvordan utsèende du liker best

Tjærand har svart ang subbebiten så da er det vel egentlig opp til deg nå.........

Begge deler blir bra tror jeg

[Lundblad]

33/12.5x15!
Få mest mulig bredde, ser så mye grommere ut!

Kjørte vel i 1 år med 33 12.5 på min, subba minimalt i radiusarmene. Ingen stress

[lars jørgen]

da blir det nok 33-12,5 r15 gittt må ikke kutte ut noe da, det at de tar borti litt kan man leve med.
blir gromt med mer bredde ja

[radovan]

<!--quoteo(post=1454931:date=3 Jul 2008, 18:02:name=Lars Jørgen)-->QUOTE(Lars Jørgen @ 3 Jul 2008, 18:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da blir det nok 33-12,5 r15 gittt må ikke kutte ut noe da, det at de tar borti litt kan man leve med.
blir gromt med mer bredde ja <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sikker på det? Husk at bilen blir ein del høgare gira(+ auka rullemotstand som igjen kjem igjen på effekt/forbruk)! Det kan hende 32" hjula er meir enn nok å dra på, og er betre i terrenget i tillegg.
Og heilt sikkert betre på veg.

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1454976:date=3 Jul 2008, 23:03:name=ERRling)-->QUOTE(ERRling @ 3 Jul 2008, 23:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sikker på det? Husk at bilen blir ein del høgare gira(+ auka rullemotstand som igjen kjem igjen på effekt/forbruk)! Det kan hende 32" hjula er meir enn nok å dra på, og er betre i terrenget i tillegg.
Og heilt sikkert betre på veg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ifølge infoen til Lars Jørgen kjører han i en G med 603 motoren. R6 turbodiesel på 147 hester. Jeg kjørte rundt i et år med en 617. R5 diesel på 88 hester uten problemer. Han kommer nok ikke til og merke mye til det

Er litt spent på hvorfor 32x11.5 skal være bedre enn 33x12.5 i terrenget??

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1454978:date=3 Jul 2008, 23:10:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 3 Jul 2008, 23:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ifølge infoen til Lars Jørgen kjører han i en G med 603 motoren. R6 turbodiesel på 147 hester. Jeg kjørte rundt i et år med en 617. R5 diesel på 88 hester uten problemer. Han kommer nok ikke til og merke mye til det

Er litt spent på hvorfor 32x11.5 skal være bedre enn 33x12.5 i terrenget?? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


etter at jeg la inn mitt svar her i sted var jeg ute med tommestokken og fannt egentlig ut at 32" blir bedre i og med flexing ute i terrenget. men viss jeg går for fjærheving etterhvert så blir det ikke no problem.

den motoren egner seg meget bra i den bilen. holder på med å montere ladeluftkjøler og litt friere eksos om dagen, slik at pumpa skal stilles opp ørlitegrann og litt høgere turbotrykk. blir vell rundt 1 bar nå, noe høyere kansje. får se hva maskina holder til. trykket er 0,8 orginalt.

må nok fikse radiatoren min å er litt tett kan man si;*9

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1454997:date=4 Jul 2008, 00:10:name=Lars Jørgen)-->QUOTE(Lars Jørgen @ 4 Jul 2008, 00:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->etter at jeg la inn mitt svar her i sted var jeg ute med tommestokken og fannt egentlig ut at 32" blir bedre i og med flexing ute i terrenget. men viss jeg går for fjærheving etterhvert så blir det ikke no problem.

den motoren egner seg meget bra i den bilen. holder på med å montere ladeluftkjøler og litt friere eksos om dagen, slik at pumpa skal stilles opp ørlitegrann og litt høgere turbotrykk. blir vell rundt 1 bar nå, noe høyere kansje. får se hva maskina holder til. trykket er 0,8 orginalt.

må nok fikse radiatoren min å er litt tett kan man si;*9<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Flex?? Du har jo sperrer, ingen behov for og ha alle 4 dekka i bakken

Men klart, med 32" har du litt mer luft mellom dekk og skjermkant. Kanskje ikke så dumt

Hevefjærer ja. Det må du ha!

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1455025:date=4 Jul 2008, 08:38:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 4 Jul 2008, 08:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Flex?? Du har jo sperrer, ingen behov for og ha alle 4 dekka i bakken

Men klart, med 32" har du litt mer luft mellom dekk og skjermkant. Kanskje ikke så dumt

Hevefjærer ja. Det må du ha! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


er det med plass i hjulbuene når man får litt bevegelse der da

men kan jo hende det blir et lite fjærløft på den etterhvert. får man ca 2" løft for eksemplet. vill ikke ha bodylift på den.

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1455057:date=4 Jul 2008, 13:47:name=Lars Jørgen)-->QUOTE(Lars Jørgen @ 4 Jul 2008, 13:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det med plass i hjulbuene når man får litt bevegelse der da

men kan jo hende det blir et lite fjærløft på den etterhvert. får man ca 2" løft for eksemplet. vill ikke ha bodylift på den.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du får lage deg coilspacers i 2"!
Ellers er det vel kun 40mm fjærer man får tak i.
Jeg fikk et bra løft med mine fjærer, etter 22 år var de blitt ganske så seggen!
Hadde plass til 35", uten at det subbet ved vanlig kjøring

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1455064:date=4 Jul 2008, 14:14:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 4 Jul 2008, 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du får lage deg coilspacers i 2"!
Ellers er det vel kun 40mm fjærer man får tak i.
Jeg fikk et bra løft med mine fjærer, etter 22 år var de blitt ganske så seggen!
Hadde plass til 35", uten at det subbet ved vanlig kjøring <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ja kunne jo dreia noen fjærløft spacere selv. det var en god ide får forske litt og prøve meg frem. 32" hjula kan jo pigges å benyttes som vinterdekk viss man skal ha større hjul

[Lundblad]

<!--quoteo(post=1455172:date=5 Jul 2008, 01:43:name=Lars Jørgen)-->QUOTE(Lars Jørgen @ 5 Jul 2008, 01:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja kunne jo dreia noen fjærløft spacere selv. det var en god ide får forske litt og prøve meg frem. 32" hjula kan jo pigges å benyttes som vinterdekk viss man skal ha større hjul <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Klart

32" vinterdekk - 35" sommerdekk

[lars jørgen]

<!--quoteo(post=1455199:date=5 Jul 2008, 11:33:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 5 Jul 2008, 11:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Klart

32" vinterdekk - 35" sommerdekk <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




sant sant