Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Omsetning gamle G
#1
ser avogtil biler annonsert, til alt fra 20-50 000 eller mer. Siste jeg fant, var en 1981 til nesten 80 000kr.
Bilen hadde de populære bitene, turbomotor og 5 gir, men var ellers ikke noe spesielt pen.
Kan dermed ikke forstå at det går å få så høye priser.

Så; er det erfaringer hva disse gamle sliterne går for ? Har selv en 1983, dønn Orange G300, som har gått bra den perioden jeg har hatt den. Har fått ny eksos og byttet tank, samt har 3 sett dekk.
Ingen store problemer å snakke om.
Det som trekker ned, er aludiamond cheqcer plater på hele bakstussen. Dette er gjordt for å forbedre rustskader. Veldig kjapt og antagelig rimelig, men ikke særlig pent.....
Ellers er bilen i brukbar stand, den bruker ikke olje, og alt virker. Litt rustbobler her og der, men ingen kjeks. Rusthull i bagasjerom, påveg til å bli utbedret.

Så; hva er noe sånt verdt ? Bilen ble godkjent i desember 2007, og jeg antar 35 000 kunne være et godt utgangspunkt, men hva mener folket ?

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#2
Jeg ville også ha lagt meg på den prisen, og sett hva markedet er villig til og gi ved responden.
X 280GE
Svar
#3
Det er synn men det visuelle trekker ofte opp prisen mer enn det tekniske. Legger du litt penger ned i karosseriutbedringer slik at det visuelle apellerer til flere enn offroadentusiastene har du nok gode muligheter til å få et par lapper mer.
<b><!--coloro:#006600--><!--/coloro-->Magnus Øgård Meisal<!--colorc-->
<!--/colorc--></b>
Norsk Geländewagenklubb
www.gwagen.no
Svar
#4
<!--quoteo(post=1456015:date=11 Jul 2008, 08:52:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 11 Jul 2008, 08:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er synn men det visuelle trekker ofte opp prisen mer enn det tekniske. Legger du litt penger ned i karosseriutbedringer slik at det visuelle apellerer til flere enn offroadentusiastene har du nok gode muligheter til å få et par lapper mer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det har du helt rett i. Bare se på Wheeler dealers på discovery. De pusser opp biler og legger mye vekt på finish for å få opp prisen.

mvh
Torfinn
Svar
#5
<!--quoteo(post=1456015:date=11 Jul 2008, 08:52:name=meisal)-->QUOTE(meisal @ 11 Jul 2008, 08:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er synn men det visuelle trekker ofte opp prisen mer enn det tekniske. Legger du litt penger ned i karosseriutbedringer slik at det visuelle apellerer til flere enn offroadentusiastene har du nok gode muligheter til å få et par lapper mer.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, da forutsetter du vel strengt tatt at utbedringene er gratis å utføre, og ikke er noe særlig arbeid ?

Min erfaring er stikk motsatt. Salg " as is " er eneste farbare veg.
Å koste på 5K for å få 2K tilbake, gidder jeg iallefall ikke.

Glemte at bilen er EU OK ut 2009. Det bør trekke i rett retning på en sånn gammal sliter.

Initium
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)