Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nordland Offroaders. Kjørebilder osv...
<!--quoteo(post=1456385:date=12 Jul 2008, 23:28:name=Moejoe)-->QUOTE(Moejoe @ 12 Jul 2008, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det e godt at bilan bynn å bi klar....
Æ hold på å montere IC og treng nån trykkslangebend. 6 stykk 90 gradersbend med innvendig dim 45mm samt en halvmeter med rør med utv dim 45mm. Nån som vet kor æ får tak i det...i løpet av mandagtirsdagonsdag?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Trur sånn silikonslange e bestillingsvare over heile byen. Men trøkk å trøkk... Du kan jo benytt vanlig hageslange dersom du bare finn en så har rett dim, e ikke rare greian du treng bare før å kobbel i mella turbo å IC. Løvold har en del fine greier fra trelleborg mein æ. Kan vær du finn rett dim dær.

<!--quoteo(post=1456380:date=12 Jul 2008, 23:04:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 12 Jul 2008, 23:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Da va framparten av biln ferdig.. nylakka fanger.. og heva vinsjfesta nokker cm, og heva kufangern ca 4-5 cm.. og montert nokka belliglys fra lageret.. som det ikkje e så farlig med om får sæ en smell! [Bilde: dribble.gif]
[img]attachment.php?thumbnail=13135[/img]
Bak er også fangern "nymala", to strøk arkanol med pensel! Og lys kun i de øvre lysan.. de i fangern ska bort, i stedet ska det komme ei aluplate... evnt ryggelys etterhvert! Og reservehjul + feste fjerna fra bakluka... og 33" reserven lagt på taket!
Hengerfestet ska sjølsagt av før SOT! <!--colorc-->

<!--/colorc-->
[img]attachment.php?thumbnail=13136[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Sukk æ vil også ha pajero.... Heldig e dokker som e litt lengere framme i forberedelsan en mæ [Bilde: tongue.gif]

Vart ikke gjort en skjit i dag me bilen. Har lakka et deksel som ska ligg over dieseltanken. Det e alt, va orntlig lei i dag [Bilde: tongue.gif] Har laga lås på den "nye" verktøyvogna mi i dag. Fan det e vanskelig å sveis tynnplate me pinna!!!


I mårra, i mårra!!!! Da ska æ sjå på girkassan, å så får vi sats på at det e nåkka som e raskt å fix!!! Sånn tell mandag evt!!!



Kor kan man få tak i sånner korga som e på gamle Jeep før å sett Jerrikanna i???
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
han steike ka æ glede mæ t sverige...

alle me råe bila...
glede mæ sinnsykt t den gangen Æblir me [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: tongue.gif] [Bilde: dribble.gif]
d e vell 18 års aldersgrense [Bilde: rolleyes2.gif] [Bilde: unsure.gif] [Bilde: noexpression.gif] [Bilde: wink.gif] [Bilde: mellow.gif]
junior prøve,
senior viseWink
Svar
<!--quoteo(post=1456380:date=12 Jul 2008, 23:04:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 12 Jul 2008, 23:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Da va framparten av biln ferdig.. nylakka fanger.. og heva vinsjfesta nokker cm, og heva kufangern ca 4-5 cm.. og montert nokka belliglys fra lageret.. som det ikkje e så farlig med om får sæ en smell! [Bilde: dribble.gif]
[img]attachment.php?thumbnail=13135[/img]
Bak er også fangern "nymala", to strøk arkanol med pensel! Og lys kun i de øvre lysan.. de i fangern ska bort, i stedet ska det komme ei aluplate... evnt ryggelys etterhvert! Og reservehjul + feste fjerna fra bakluka... og 33" reserven lagt på taket!
Hengerfestet ska sjølsagt av før SOT! <!--colorc-->

<!--/colorc-->
[img]attachment.php?thumbnail=13136[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hur bra, e jo ei standsmessig vogn det der.. [Bilde: biggrin.gif] SOT-mobil så go som nån andre.. [Bilde: tongue.gif] [Bilde: cool.gif]
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
sånn da var den regga å klar for kjøring i skogen.
så no e det bare å komme seg til bodø [Bilde: rofl.gif] [Bilde: smile.gif]

får ikke lakt inn bildanSad
noen eg kan sende dem til på mail?
å legge dem inn for meg?
Svar
fant ut.hadde brukt HD kamera.langt ovver 2 mb pær bilde.
men håpe dem e bra noSmile


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC00034.1.jpg (Størrelse: 22.91 KB / Nedlastinger: 9)
.jpg   DSC00036.1.jpg (Størrelse: 21.84 KB / Nedlastinger: 7)
.jpg   DSC00037.1.jpg (Størrelse: 22.28 KB / Nedlastinger: 10)
.jpg   DSC00038.1.jpg (Størrelse: 20.96 KB / Nedlastinger: 7)
.jpg   DSC00039.1.jpg (Størrelse: 23.09 KB / Nedlastinger: 8)
.jpg   DSC00041.1.jpg (Størrelse: 22.24 KB / Nedlastinger: 9)
.jpg   DSC00043.1.jpg (Størrelse: 23.88 KB / Nedlastinger: 5)
Svar
Tøff bil [Bilde: cool.gif] Store lugga.??
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
<!--quoteo(post=1456458:date=13 Jul 2008, 16:47:name=JT)-->QUOTE(JT @ 13 Jul 2008, 16:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tøff bil [Bilde: cool.gif] Store lugga.??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kun 33x12.5-15
Svar
[Bilde: i315_Diff009.jpg]


Sånn gikk det me gammeldiffen!
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
uff det ser ikke bra ut....
Svar
Her e ombyggingan som e bidd gjort på innfestinga tell framdiffen [Bilde: smile.gif]

Må unskyld at bildan e så stor, men Offroadbilder.no en no orntlig dritt vis det sæ!!!!!


Nytt og gammelt bunnlokk

[Bilde: i326_Diff007.jpg]




Førsterkninga på kvær side

[Bilde: i318_Diff012.jpg]






[Bilde: i307_Diff016.jpg]





Montert i hop å grunna
[Bilde: i312_Diff021.jpg]






[Bilde: i313_Diff022.jpg]




Førsterka også de orginale sveisan

[Bilde: i299_Diff024.jpg]





Ekstra plate som ska hinder at vangan flexa i innfestingan

[Bilde: i301_Diff026.jpg]





Undersida som vis det nye lokket å festan på det

[Bilde: i304_Diff029.jpg]





Å her e versjon 2 av innfestingan, høyre vange måtte omarbeides litt da den mildt sagt slo i bunnpanna, slepp kanskje unna dette på en bensiner. dær står nemmelig ikke motorn skråstillt.

[Bilde: i294_Diff033.jpg]





[Bilde: i297_Diff036.jpg]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Litt gjort i dag også.. Hiliften "montert" på taket.. "Montert" vil si at det trenges en 13 mm fastnøkkel eller lignende førr å løsne den!
Og "markisen" e også kommen på.. (litt spent på kordan det bli å funk... førr sølvpilen va jo bra mykje lavere på taket... [Bilde: unsure.gif] )
Og så e det kommen solfilm på 8 ruter! Dvs i bakre sidedøran og rutan i bagasjerommet... også bli det rullegardin på bakdøra trur æ!
Ja dæven.. også e hengslan på bakdøra smurt opp.. nokka som ikke så enkelt.. førr de e jo hermetisk lukka.. Men med hiliften under døra, fikk æ jekka opp døra 0,00000003 mm sånn at æ klart opparbeid 0,00000002 mm åpning i hengslan, sånn at æ klart å penetrere nokka CRC og WD 40 inn i di!
Og det ble pinadø bra! [Bilde: dribble.gif]
Også e walkie talkien og ekstra stømuttak montert!
Og walkien innstill på kanal 16! [Bilde: smile.gif] <!--colorc-->

<!--/colorc-->

.jpg   002.JPG (Størrelse: 37.77 KB / Nedlastinger: 9)
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1456517:date=13 Jul 2008, 20:03:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 13 Jul 2008, 20:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Litt gjort i dag også.. Hiliften "montert" på taket.. "Montert" vil si at det trenges en 13 mm fastnøkkel eller lignende førr å løsne den!
Og "markisen" e også kommen på.. (litt spent på kordan det bli å funk... førr sølvpilen va jo bra mykje lavere på taket... [Bilde: unsure.gif] )
Og så e det kommen solfilm på 8 ruter! Dvs i bakre sidedøran og rutan i bagasjerommet... også bli det rullegardin på bakdøra trur æ!
Ja dæven.. også e hengslan på bakdøra smurt opp.. nokka som ikke så enkelt.. førr de e jo hermetisk lukka.. Men med hiliften under døra, fikk æ jekka opp døra 0,00000003 mm sånn at æ klart opparbeid 0,00000002 mm åpning i hengslan, sånn at æ klart å penetrere nokka CRC og WD 40 inn i di!
Og det ble pinadø bra! [Bilde: dribble.gif]
Også e walkie talkien og ekstra stømuttak montert!
Og walkien innstill på kanal 16! [Bilde: smile.gif] <!--colorc-->

<!--/colorc-->
[img]attachment.php?thumbnail=13169[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Vingmutter, Jarl du må bruk vingmutter!!!

Æ har walki ligganes klar, bilen trilla e bare 5 giret å mitt eget mot som evt bi å stopp i fra å kjør tell sverige, men æ ska nu fortsatt prøv.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Åhhh


Dette e syyykt tøffe bila!!!

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...ll&tot=null
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Her e ka eg har brukt tia på i de siste dagan, artig å mikse pleasure and buisniss.. [Bilde: biggrin.gif]
Nye fjære og dempera, og de gamle..

.jpg   b1.JPG (Størrelse: 78.87 KB / Nedlastinger: 4)
.jpg   b2.JPG (Størrelse: 107.29 KB / Nedlastinger: 4)

Litt førsjell på dimmensjonan.

.jpg   b3.JPG (Størrelse: 46.41 KB / Nedlastinger: 3)
.jpg   b4.JPG (Størrelse: 102.06 KB / Nedlastinger: 4) [attachment=22851:atta
chment]

Ferdig fremme, og bake, og kor mye hevinga blei.... [Bilde: tongue.gif]

.jpg   b6.JPG (Størrelse: 83.59 KB / Nedlastinger: 5)
.jpg   b7.JPG (Størrelse: 82.62 KB / Nedlastinger: 4) [attachment=22854:atta
chment]

Konklusjon: Har funne en positiv ting tell me G-mobilan, det går kun et par tima å bytte dempera og fjære vess verktøye e klart... [Bilde: cool.gif]


Vedlagte fil(er)
.jpg   b5.JPG (Størrelse: 94.08 KB / Nedlastinger: 3)
.jpg   b8.JPG (Størrelse: 85.87 KB / Nedlastinger: 3)
<i>Lord.......</i>
<i>XL-7</i>
[Bilde: John-Torelogo.jpg]
Svar
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Anders, vingmutra! [Bilde: dribble.gif]

.jpg   005.JPG (Størrelse: 39.49 KB / Nedlastinger: 5)
Ellers så blei no bobilinnredninga ferdig i dag! Feltseng! [Bilde: biggrin.gif]
Og diverse skuffer og skap! [Bilde: rofl.gif] <!--colorc-->

<!--/colorc-->

.jpg   001.JPG (Størrelse: 48.12 KB / Nedlastinger: 7)
.jpg   002.JPG (Størrelse: 42.13 KB / Nedlastinger: 4)
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Og sambands- og el- sentral! [Bilde: cool.gif] <!--colorc-->
<!--/colorc-->

.jpg   003.JPG (Størrelse: 47.85 KB / Nedlastinger: 10)
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1456730:date=14 Jul 2008, 22:41:name=Jama)-->QUOTE(Jama @ 14 Jul 2008, 22:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Anders, vingmutra! [Bilde: dribble.gif]
[img]attachment.php?thumbnail=13185[/img]
Ellers så blei no bobilinnredninga ferdig i dag! Feltseng! [Bilde: biggrin.gif]
Og diverse skuffer og skap <!--colorc-->

<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kor genialt [Bilde: laugh.gif]
sånn skulle vi å ha hadd [Bilde: tongue.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: rofl.gif]

må lære mæ dettan [Bilde: rolleyes2.gif] [Bilde: unsure.gif] [Bilde: huh.gif] [Bilde: dry.gif]
junior prøve,
senior viseWink
Svar
<!--coloro:#000066--><!--/coloro-->Hehe... æ har fiksa det innlegget ditt så det ser heilprofft ut! [Bilde: dribble.gif] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen


- 85 Suzuki SJ 413

- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT

- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"

- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"

- 04 Tysse 6320

"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"

[url="http://www.llh.no"]www.llh.no[/url]

[url="http://www.bodo.mc.no"]www.bodo.mc.no[/url]

[url="http://www.facebook.com"]www.facebook.com[/url]

[url="http://www.opelregisteret.no"]www.opelregisteret.no[/url]

[url="http://www.saltenmotorhistorisk.info"]www.saltenmotorhistorisk.info[/url]

[url="http://www.saltenmotorsport.com/"]http://www.saltenmotorsport.com/[/url]
Svar
<!--quoteo(post=1456681:date=14 Jul 2008, 16:18:name=JT)-->QUOTE(JT @ 14 Jul 2008, 16:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her e ka eg har brukt tia på i de siste dagan, artig å mikse pleasure and buisniss.. [Bilde: biggrin.gif]
Nye fjære og dempera, og de gamle..
[img]attachment.php?thumbnail=13172[/img][img]attachment.php?thumbnail=13173[/img]

Litt førsjell på dimmensjonan.
[img]attachment.php?thumbnail=13174[/img][img]attachment.php?thumbnail=13175[/img][attachment=22851:atta
chment]

Ferdig fremme, og bake, og kor mye hevinga blei.... [Bilde: tongue.gif]
[img]attachment.php?thumbnail=13177[/img][img]attachment.php?thumbnail=13178[/img][attachment=22854:atta
chment]

Konklusjon: Har funne en positiv ting tell me G-mobilan, det går kun et par tima å bytte dempera og fjære vess verktøye e klart... [Bilde: cool.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Enklere me lada, kan bytt fjæra bak uten verktøy [Bilde: wink.gif]

<!--quoteo(post=1456746:date=14 Jul 2008, 22:25:name=rockys'indre)-->QUOTE(rockys'indre @ 14 Jul 2008, 22:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kor genialt [Bilde: laugh.gif]
sånn skulle vi å ha hadd [Bilde: tongue.gif] [Bilde: biggrin.gif] [Bilde: rofl.gif]

må lære mæ dettan [Bilde: rolleyes2.gif] [Bilde: unsure.gif] [Bilde: huh.gif] [Bilde: dry.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Den dær har vi alle, e innkjøpt tell klubbens felles benyttelse. Pluss at æ har en egen en, som elitt kortar å som æ heller ikke ska vær så veldig gnien på vess æ har den med.

Jepp Jepp, da fant æ pluttselig ut ka slakken i styringa va før nåkka, sprekk i kanalen dær kor servosnekka e innfesta. Sjelden men ikke uvanlig lada svakhet. Å det må førsterkes, som alt annaSmile Men nu sveva fredagen i en liten tynn tråd!! E bluttselig bidd mye arbeid...


Beynnte å pell ned girkassa i går, eller dvs, demonter bakdelen på girkassa mens den står monter på bilen. Ska gå, trur æ....

Fan ut at PGA turboinnsuget fra BXen så må æ av med innsuget før æ kan evt bytt girkasse på bilen. Det e dærfør herved bestemt at det ska byttes innsug tell et anna et, så da e det ut å leit dela. Tru om 306TD har rett sort?? da kunne æ fådd fatt på innsug, utblås, GT15 turbo, å kanskje 12ventiler topp...... [Bilde: biggrin.gif]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
Dæven ka dokker arbei. ......
"Jama" ...tøft seng, og den e sekkert minst like godt å ligg i som sovepose på liggeunderlag. ..Godt at HiLiftn e sikkra......æ har ikke anna en originaljekken..... og den e i kortaste laget...

"AMan"...... kjempejobb gjort med fremdiffen.... det der må jo bi sterkt som juling.. Og bra typisk at det bi mer og mer arbeid når du først e begynt å skrue... [Bilde: smile.gif]

"Komunikasjon" Kan se ut som æ bi utn gåogsnakk på denne turn. Alle firma og foretninger æ har vært i kontakt med har pinadø ferie og/eller sende ikke ut vara denne uka. SATAN.......

"Luggis"...... kuuul bil du har.. [Bilde: smile.gif] [Bilde: smile.gif] Sku hatt mæ en sånn topp tell ferie/offroadtur bruk. Du har obligatorisk oppmøte på Kjerringøy Mud og Mek så æ får se ka du har foretatt dæ og så må jo herligheta testes i Moejoeland... [Bilde: smile.gif] ...å bildes og filmes:

"Intercooler" Jepp..... da e IC montert...bilder kommer. Under panseret sånn at scoopet har en effekt og ikke berre e tell pynt. Nu e det berre ovehaling av kalipperan fremme og full smøreservice igjen. Har reppsetet klart så det bi vel gjort ikveld tenker jeg.

Når det e gjort e bilen good to go å vi kan begynne pakking, verktøy og personlige efekter. Nu bynn d å krible litt..... [Bilde: smile.gif]
---Moejoeland---

Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.

Garasjen.....http://forum.h4k.no/viewtopic.php?t=2951&highlight= _______Stunts.....http://www.youtube.com/user/Moejoenorge
Photos and film: http://s570.photobucket.com/albums/ss150/Moejoenorge/
Svar
<!--quoteo(post=1456818:date=15 Jul 2008, 08:26:name=Moejoe)-->QUOTE(Moejoe @ 15 Jul 2008, 08:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->"Komunikasjon" Kan se ut som æ bi utn gåogsnakk på denne turn. Alle firma og foretninger æ har vært i kontakt med har pinadø ferie og/eller sende ikke ut vara denne uka. SATAN.......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du mojoe, dersom æ finn ut at æ ikke fær, så kan du få lån min CB om du vil [Bilde: smile.gif] Evt så kan du godsnakk me han raymond før han har også en CB veit æ men den e sekkert i missvær.

Han kjøpte BTW sin i fjor på Nordic last å buss trur æ.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)