Double Trouble

[mr_jones]

Da har denne lille 4Runner'n bytte eier her inne på forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Etter en ukes ventetid, fikk vi endelig henta den...
Kjørte den hjem fra drammen idag, og kan ikke si ant enn at både fruen og meg selv er fornøyde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Poserpic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

  DSC00971.JPG (Størrelse: 97.78 KB / Nedlastinger: 329)

Første bilde jeg fikk tatt av den idag, når vi endelig hadde et foringstopp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

  DSC00960.JPG (Størrelse: 120.59 KB / Nedlastinger: 171)

Så litt skrytebilder bare [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

  DSC00966.JPG (Størrelse: 91.16 KB / Nedlastinger: 72)
  DSC00969.JPG (Størrelse: 98.75 KB / Nedlastinger: 122)

Her poserer "hun" med lillebror, som faktisk er noen år eldre...hmmm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

  DSC00961.JPG (Størrelse: 128.11 KB / Nedlastinger: 104)


- V6 3,0 litre
- 4" løft fra trailmaster
- 35" sommer og 33" vinter

[offroad king]

jøss, den såg flott ut

godkjent som den står? mere bilder mere bilder

[mr_jones]

Takker
Godkjent..?Ja, på en måte, er bruktimportert av forrige eier, så det skal vel ikke være no problem det
Bilder kommer vettu...Må bare få jobba litt på den å, er litt kosmetisk som må shines opp, også er det litt rustsveising...Må å bytte begge diffene, forran er det en knekkt tann, og bak lekker'n olje, så tror jeg bare bytter hele diffen istedenfor bare lageret, kommer litt ann på hva jeg kan få begge diffene få det

[grizzly]

Syntes dette var en grei bil jeg

Lykke til med modifikasjonene

[offroad king]

jøss, da ligger du bra ann Kosmetisk har du bevist før at ikke er noe problem, så det går som en lek for deg Skulle kanskje tatt en tur opp å sett den flotte bilparken din, er ikke mere en en liten time opp til deg her i fra å iallefall ikke nå som du har fått en TOY

[mr_jones]

<!--quoteo(post=1457633:date=20 Jul 2008, 19:03:name=grizzly)-->QUOTE(grizzly @ 20 Jul 2008, 19:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Syntes dette var en grei bil jeg

Lykke til med modifikasjonene <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker takker

<!--quoteo(post=1457642:date=20 Jul 2008, 19:56:name=Offroad King)-->QUOTE(Offroad King @ 20 Jul 2008, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->jøss, da ligger du bra ann Kosmetisk har du bevist før at ikke er noe problem, så det går som en lek for deg Skulle kanskje tatt en tur opp å sett den flotte bilparken din, er ikke mere en en liten time opp til deg her i fra å iallefall ikke nå som du har fått en TOY <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jo, takk, får håpe vi får denne å i bra stand snart Må gjerne ta deg en tur ja, skulle gjerne tatt en kikk på gliset ditt å...den er bare RÅLEKKER

[mr_jones]

Da har vi fått levert bilen til rustsveising, og understellsbehandling, må jo stelle pent med den nye "jenta"
Leverte den opp på Jetmen Protection i Åmli idag morges, noen som har erfaring med dette stedet, leverte den til en finne, han virka ihvertfall veldig ok da Gleder meg til å få et pristilbud av han jeg, når han har fått spylt den rein, eller var det gruer meg jeg gjorde...he he

[mr_jones]

Idag har jeg vært å henta bilen ifra Jetmen igjen Så nå skal jeg bare bygge litt ekos under bilen så blir det forhåpentligvis en EU godkjenning til uka

Så får jeg hive meg på nedgiringen i diffene etter det...Blom skulle ha noen liggendes til meg
Lurer litt på om jeg skal gjøre dette selv, eller levere begge diffene til toyota, så det blir riktig...har jo aldri satt opp no differ før jeg hmmmm...what to do, what to do..?

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1464334:date=23 Aug 2008, 01:19:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 23 Aug 2008, 01:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Idag har jeg vært å henta bilen ifra Jetmen igjen Så nå skal jeg bare bygge litt ekos under bilen så blir det forhåpentligvis en EU godkjenning til uka

Så får jeg hive meg på nedgiringen i diffene etter det...Blom skulle ha noen liggendes til meg
Lurer litt på om jeg skal gjøre dette selv, eller levere begge diffene til toyota, så det blir riktig...har jo aldri satt opp no differ før jeg hmmmm...what to do, what to do..?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
å sette opp differ krever at man gjør backslash riktig ellers reduseres levetiden på diffen vesentlig. Pluss at den støyer mer.

har du aldri satt opp en diff tidligere bør du ha med en som kan det.

synes jeg i alle fall.

[Esbensj]

det me og sette opp differ krevers det for alle biler me diff? tenkte på zukien min har liksom aldri hørt\brydd meg om detta eventuellt, men er villig til å lære da

[knixen]

<!--quoteo(post=1464463:date=23 Aug 2008, 22:43:name=Esbensj)-->QUOTE(Esbensj @ 23 Aug 2008, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det me og sette opp differ krevers det for alle biler me diff? tenkte på zukien min har liksom aldri hørt\brydd meg om detta eventuellt, men er villig til å lære da <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er nok ikke mange på toyota eller bilmekanikere som kan dette lengre i dag heller... Så du må regne med at det er både dyrt og ikke sikkert supert å bruke merkeverksted. Hør med Blom, han er flink!

Det er jo shimsingen av pinjongen som er arbeidet, å justere backslashen er jo enkelt. Det krever hydraulisk presse å sette opp ny giring, annet utstyr er ikke must men mikrometer er kjekt å ha for å måle slakken. Samt momentnøkkel. (og locktite...)

Så burde man jo ha nye lagre å sånt også, du får lager/shims/spacer kit hos bgnor for en grei penge.

Ikke så vanskelig egentlig, bare tidkrevende. Går fort en dag hvis man plages. Men hvis du bruker originale toyotagiringer så har ikke de rykte på seg for å være krevende. Genuine gear riktignok... de er kranglete, jeg VET... Se på gearinstall.com, zuk der er utrolig hjelpsom å kan faktisk hjelpe i real-time også.

Husk å bruke de gamle lagrene når du setter den opp, og ikke sett på de nye før du har funnet riktig shims. Samme med spaceren, ikke monter den nye før du har satt opp diffen.

[slimjim]

Har endel bilder av den bilden der på PCn her jeg. En av de tidligere eierene av den prøvde å selge meg den. Men hadde jeg visst at den jenta også fulgte med, så skulle jeg revurdert det Tøff bil, men jeg er ikke noe bensin-fan. (Derfor jeg kjører Jeep 4L H.O nå... Hehe )

[mr_jones]

Hu fulgte nok ikke med du Ho har jeg jakta på selv med, så det er min fangst

Takker, bensin er jo moro det Men den drikker litt jah...

Du må gjerne maile meg litt bilder av den om du har, hadde vært moro med litt bilder av den før den var i mitt eie og;-)

[slimjim]

<!--quoteo(post=1464624:date=24 Aug 2008, 22:01:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 24 Aug 2008, 22:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hu fulgte nok ikke med du Ho har jeg jakta på selv med, så det er min fangst

Takker, bensin er jo moro det Men den drikker litt jah...

Du må gjerne maile meg litt bilder av den om du har, hadde vært moro med litt bilder av den før den var i mitt eie og;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hehe...

Skal se hva jeg finner jeg!

[mr_jones]

Bilen ble EU-godkjent for en ukes tid siden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Og det feira vi med litt stickertrimming [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[mr_jones]

-->

[mr_jones]

Da var 4:88 giringene fra Blom kommet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


Så er det bare å lære seg å line en diff riktig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Får håpe det går greit... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[mr_jones]

Hvilket lager var det som måtte byttes, Blom?

[vegsir]

pssst: modifisere den litt?

[vegsir]

pssst: modifisere den litt?