Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lovlig å fjerne katalysator på XJ?
#1
Heisann folkens!

Et spørsmål fra en nykommer med Jeep:

Mener å ha hørt at det kan være lov å fjerne kat'en på biler som tilfredstiller veg(u)vesenets krav til terrenggående kjøretøy. Stemmer dette? Og i såfall, hva er disse kravene?
Har en -93 XJ Ltd. med 4l HO motor. Kat'en er gåen, lydpotta likeså. Har tenkt å lage nytt anlegg, men blir glad hvis jeg kan kutte ut kat'en.
Svar
#2
Nei gitt... Engang kat alltid kat... Sånn ere bare... [Bilde: smile.gif]
..ikke sitt på noe kaldt, -da kommer dom!!!

 
Svar
#3
<!--quoteo(post=1458125:date=23 Jul 2008, 17:55:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 23 Jul 2008, 17:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei gitt... Engang kat alltid kat... Sånn ere bare... [Bilde: smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
skjærte bort katn under forrige zj, 4,0. fikk ok på eu-kontrol selv om dette verkstedet monterte den(byttet på bruktbil garanti) kan jo være flax da, men den skal være der ja.
Finn R
up-up! and away!!!!!
finner`n er vinner`n
[]||||||[] jeep
Svar
#4
Ta ut innmaten og monter skallet. Da er det ingen som merker noe.
<hr noshade size="1"><font size="1">97 TJ 2,5L, Warn 8000i 31x10.50</font id="size1">
Svar
#5
Jeg synes dette høres rart ut.

1. Går det ikke feedback via sensor tilbake til kjørecomputer fra Katalysatoren?

2. Hva med O2 måling på EU kontroll?
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Svar
#6
<!--quoteo(post=1459052:date=30 Jul 2008, 10:20:name=mhjo)-->QUOTE(mhjo @ 30 Jul 2008, 10:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg synes dette høres rart ut.

1. Går det ikke feedback via sensor tilbake til kjørecomputer fra Katalysatoren?

2. Hva med O2 måling på EU kontroll?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På noen av modellene er det sensor etter katten, men på noen er den før.

Aldri hatt noen sånne målinger på EU kontrollene jeg har hatt bilene mine på.

Tror strengt tatt at de fleste verksted i grunn gir f.
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar
#7
5,2 brenner så rent at du bør være under CO-kravet uten kat. Men om kat'en er fjernet får du mangellapp. Om boksen er der, men er tom og CO er OK er alle hæppi og smiler.
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
Grøftekanten Auto
Svar
#8
Jeg har fjernet katalysatoren på en bil jeg har og hvert på EU kontroll på merkeverkstedet med den flere ganger. Etter loven skal jeg ha kat men de kontrollerer skjelden om du har det på EU kontroll. (min erfaring) Om CO kravet er greit er de stort sett fornøyd. Har aldri fått mangel lapp på det.

Men om 4l klarer kravet uten kat er en annen sak... Det veit ikke jeg [Bilde: wtf.gif]
Er den ikke i stykker? La oss skru den fra hverandre og finne ut hvorfor!

JRS
Svar
#9
Kjøpte hige flow kat til min 4.0l funket fint, så slipper man risikere å få mangel og må lage ny eksos..
<!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com
"Three sides to every story. Yours, mine, and the truth!"
<!--sizec--><!--/sizec-->
Svar
#10
Lag en "test pipe" som er samme mål som kat, og ha pusen liggende om dere er så skeptiske.. Er ikke værre..
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)