Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
tiltrekking hjullager
#1
Var så vidt innom et dansk forum jeg ikke husker navn på å leste litt om tilltrekking av hjullager foran, der var det en som hadde bedre erfaring med å trekke til lageret til det ikke var noe slakk, løsne litt å så spenne til igjen til slakken var borte, kjøre 1000km å etterspenne igjen. Han beskrev da det danske forsvarets måte å spenne hjullager på, deres erfaring var lengre levetid enn om man drar til med 200nm.
Skal til med forakseljobb snart å lurer på om noen av dere har prøvd eller har erfaringer med Danskemetoden?
sven
Svar
#2
Har ingen førstehåndserfaringer men ingen av de jeg har snakket med og som har gjort jobben mange ganger bruker momentnøkkel. Jeg tror det er mange som er enige om at 200nm er for høyt. Har også hørt en variant hvor man trekker til 200nm og så en kvart gang tilbake. Tror vel at veien frem til denne kunnskapen er bestrødd med lager-havari ;-) Iver460 har gjort jobben, kanskje han har noen jungelord å strø om seg med :-)
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar
#3
Ja, ser for meg at 200nm medfører at ei tynn lagerskål kan deformeres litt?
sven
Svar
#4
Har fått hjullagrene min etterstrammet 1 gang i året og det har fungert fint, har en fyr på et lokalt verksted har hos meg som har vært mekaniker i forsvaret, han har tatt seg av jobben.
Kan høre med han ang. nm
<!--coloro:#000099--><!--/coloro-->Mvh
Jøran<!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#5
<!--quoteo(post=1459872:date=4 Aug 2008, 08:26:name=joran)-->QUOTE(joran @ 4 Aug 2008, 08:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har fått hjullagrene min etterstrammet 1 gang i året og det har fungert fint, har en fyr på et lokalt verksted har hos meg som har vært mekaniker i forsvaret, han har tatt seg av jobben.
Kan høre med han ang. nm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hadde vært fint å høre!
sven
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)