Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Aksler
#1
Noen som kan hjelpe meg? Hva er den laveste giringa i toyota aksler?? Passer alle diffene om hverandre på disse akslene? Altså hvis jeg har 83mod diff med lav giring, kan den puttes inn i en som er 89mod eller nyere?
Svar
#2
11 stk som har sett på posten å ingen som kan svare???
Svar
#3
Laveste gearing er 5.29, i en 83 mod. er det 4.88.
Stivakslede luxer er 8" diff, på 89-> er det 8" og 7,5" [Bilde: smile.gif]
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#4
Bak er det 8", så det passer. Foran er det 7,5" på biler med IFS, og 8" på de med stive aksler.
Mener det er 5,13 på Hiace 4x4, men at du kun kan bruke fra bak
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#5
Er ett sett med aksler til salgs her på forumet som er fra en japansk bil. En 94 mod, selger sier det er 4:56 giring. Trodde 4:56 var den laveste giringen i disse akslene jeg, men da går det motsatt vei altså? Går det ann å putte 4:88 giringen jeg har fra 83 mod inn i disse som er 94mod?
Svar
#6
Alle giringen gåt å putte på bilen din... bare husk å påså at du har samme giring forran og bak!
[Bilde: lux.jpg] [Bilde: careygaggj9.gif] [Bilde: 30_-179380691-1.jpg]
Svar
#7
Disse -94 akslene er begge "stivakslede", så ja det går. Kjør på
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#8
Bare vær obs på at disse akslene er breiere enn dine fra 83
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#9
<!--quoteo(post=1459924:date=4 Aug 2008, 14:37:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 4 Aug 2008, 14:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare vær obs på at disse akslene er breiere enn dine fra 83<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stemmer det, ca 70 mm breiere. Men det har heldigvis ingenting å si på diffen [Bilde: smile.gif]
Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -91 Allpro SAS
Svar
#10
Hvor er de bredere? Ikke i festene til fjørpakka vel? Bare aksel hylsa som er litt brdere i endene. Selger sier de er like brede som de vi har her.
Svar
#11
<!--quoteo(post=1459948:date=4 Aug 2008, 16:55:name=Benteruden)-->QUOTE(Benteruden @ 4 Aug 2008, 16:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor er de bredere? Ikke i festene til fjørpakka vel? Bare aksel hylsa som er litt brdere i endene. Selger sier de er like brede som de vi har her.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

De er like brede som de du har. Det er fra en stivakslet lux, og den har ikke IFS bredde. Så no worries der! Festene er på samme plass. Du må bytte over styredeler fra akslene du har om du ikke monterer high-steer. Tromlene er større bak enn de du har, samt at det er ventilerte skiver foran. Så bremsene er betydelig bedre.

Laveste giring som er original toyota er 5,13, og det er fra 4wd hiace. 4,88 er vanlig i tidlige lux og i landcruiser 70/73. De akslene er 4,56 som er vanlig i mange toyotaer, bl.a. mkII/mkIII lux og 4runner med 2,4td.

Hvis du spør andre steder så får du kanskje raskere svar i fremtiden... [Bilde: whistle.gif] [Bilde: whistle.gif]
Svar
#12
<!--quoteo(post=1459990:date=4 Aug 2008, 21:10:name=knixen)-->QUOTE(knixen @ 4 Aug 2008, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De er like brede som de du har. Det er fra en stivakslet lux, og den har ikke IFS bredde. Så no worries der! Festene er på samme plass. Du må bytte over styredeler fra akslene du har om du ikke monterer high-steer. Tromlene er større bak enn de du har, samt at det er ventilerte skiver foran. Så bremsene er betydelig bedre.

Laveste giring som er original toyota er 5,13, og det er fra 4wd hiace. 4,88 er vanlig i tidlige lux og i landcruiser 70/73. De akslene er 4,56 som er vanlig i mange toyotaer, bl.a. mkII/mkIII lux og 4runner med 2,4td.

Hvis du spør andre steder så får du kanskje raskere svar i fremtiden... [Bilde: whistle.gif] [Bilde: whistle.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mange bra svar her nå..
Men hvis det er slik att tromlene bak er større.. får jeg da på 15" felg?
Svar
#13
<!--quoteo(post=1460008:date=4 Aug 2008, 21:28:name=Benteruden)-->QUOTE(Benteruden @ 4 Aug 2008, 21:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange bra svar her nå..
Men hvis det er slik att tromlene bak er større.. får jeg da på 15" felg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, den har samme bremser som 4runner foran og bak. Dvs ventilerte skiver foran (om jeg ikke husker feil) og store tromler bak. Det er heavy duty hi-lux...

Får på 15" felg mao...
Svar
#14
Det er feil Knixen. 4Runner skiver passer ikke foran på stivaksel. Skiver fra BJ/HZJ 75 eller 60 passer!! Man kan bruke callipere fra Runner...
Laveste utveksling man får er 5,71
Mvh
Svar
#15
<!--quoteo(post=1460074:date=5 Aug 2008, 08:01:name=Roger Myhre)-->QUOTE(Roger Myhre @ 5 Aug 2008, 08:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er feil Knixen. 4Runner skiver passer ikke foran på stivaksel. Skiver fra BJ/HZJ 75 eller 60 passer!! Man kan bruke callipere fra Runner...
Laveste utveksling man får er 5,71
Mvh<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mulig jeg har uttrykt meg klossete, men mente ikke at skivene var identiske. Bare at det var like kalipere, dette er akslinger det sannsynligvis kun er ett sett til av i Norge og de står på Glennr sin bil. Tromlene bak er identiske. Jeg har bygd om til stiv foraksel på min runner.

Laveste utveksling er 5,71, men det er da ikke original-vare og er ikke levert som standard på noen bil jeg kjenner til...
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)