<!--quoteo(post=1434810:date=1 Apr 2008, 23:02:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 1 Apr 2008, 23:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har liggende to nye lameller og 2 nye lagere, viss det er interesangt<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er veldig interessant. Sender deg en pm jeg.
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
<!--quoteo(post=1434776:date=1 Apr 2008, 22:13:name=slimjim)-->QUOTE(slimjim @ 1 Apr 2008, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Åjavel ja? Interessant! Jeg vil også ha meg BL så fort pengepungen sier ja, og så kunne jeg gjerne tenke meg å ta en kikk på bilen din for å se hvordan det ble. Er litt usikker på om jeg skal ha 2" eller 3" da...
Jeg regner med å bytte lameller ja, og muligens shimse opp ørlitegrann i tillegg. Vurderte sånn automat-sperre-sak som ble diskutert i min Toyota tråd her, men det blir nok for dyrt, og er nok litt hardt for drivverket...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vet en jeg jobber med har ett 3" liggende, kan høre med han om pris om du er interessert, men tror han skal ha 1000,- for det. Må bare se på bilen min..
Tenke også på å bytte lameller, å shimse opp, kanskje vente til du har gjort det, å høre åssen det blei
Da var endelig bilen på hjul igjen. Fikk til slutt bytta krysset i bakaksel. Aldri gjort det før, så det ble mye frem og tilbake.
Første problem var å få krysset ut av aksel. Endte opp med vinkelsliper og rå makt (med hammer), det neste problemet var å få på plass det nye. Av en eller annen grunn så virket det som om det ikke passa. Det var ikke rom for å få plass til de låseskivene som holder lagerene på plass, så jeg lurte på om jeg hadde fått feil. Sjekka med GBNnor, og de sa det var riktig. Det lå også ett sett med låseringer i kobber, av en eller annen grunn, og disse var litt tynnere enn de i metall, så jeg brukte de i stenden for. Hvorfor det fulgte med ett sett med kobberringer, og ett med metallringer vet jeg ikke, men nå er i hvertfall ting på plass.
Det er ennå små vibrasjoner i bilen når jeg kjører på visse turtall, så jeg kommer til å sjekke det andre krysset og, så fort jeg får tid.
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Nå har jeg funnet ut av det! For de som lurer, så fulgte det med ett sett kobberringer, og ett sett i stål fordi det er samme kryss til Isuzu og Hilux/Runner. Kobberingene er endel tynnere enn de i stål, defor ble det for liten plass.
Kobberringer brukes til Hilux, og stål til Isuzu.
Grunnen til at jeg trodde jeg skulle bruke stål, var fordi det var det som av en eller annen grunn sto i mitt kryss fra før av. Men nå er jo alt avklart, så har jeg lært noe nytt
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Innvesterte noen kroner i en skikkelig makeup for bilen her om dagen. Var en bekjent av meg som gjorde jobben. Bilenes Jan Thomas ... Han jobba med bilen sammenhengende i 10 timer. Rubba lakken og polerte opp igjen, samt gikk over med lakkpensel der det trengtes.. Ble veeeldig bra!
Skulle gjerne ha lagt ut noen bilder, men det får jeg visst ikke lov til lenger...
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
<!--quoteo(post=1459166:date=30 Jul 2008, 22:31:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 30 Jul 2008, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bruk photobucket eller no til bildene Hvor mye måtte du gi for en slikk jobb? Skulle kanskje fått gjort det på 4-Runner'n min å
Legg ut no bilder a, vi liker jo å se på bilen din Så deg foresten på stoa idag, nice bil asså <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal se hva jeg får til ang. bildene.
<b>Må nok også meddele for dere at en stor bit fra hjerte mitt har forlatt meg... Bilen er nå solgt
Fikk ett så godt tilbud på den at hverken kjerring eller lommebok mente det var forsvarlig å takke nei.... Bilen er solgt til en i Grimstad, så den blir nok å se, og jeg har førsteretten på å kjøpe den tilbake om så skulle være
Jeg kjøpe bare en liten billig Cherokee nå, til å komme meg til jobb med, men det blir garantert Toyota neste gang, og mest trolig en 4-RUNNER!</b>
Har masse bilder av Runneren liggende, så siden det er interesse for det, så skal jeg prøve å få lagt dem ut.
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
<!--quoteo(post=1460436:date=6 Aug 2008, 21:59:name=slimjim)-->QUOTE(slimjim @ 6 Aug 2008, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjøpe bare en liten billig Cherokee nå, til å komme meg til jobb med, men det blir garantert Toyota neste gang, og mest trolig en 4-RUNNER![/b]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
vi får se etterhvert som du får hatt jeepen ei stund da veit du...hehe
<!--quoteo(post=1460729:date=8 Aug 2008, 00:16:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 8 Aug 2008, 00:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vi får se etterhvert som du får hatt jeepen ei stund da veit du...hehe<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe, joda, det virker som en god bil. Er jo fornøyd så langt da Har fått betillt litt deler fra statene nå, så håper det gjør litt med utseende.
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)
Var en strøken runner det der, eller er vel det fortsatt Clean og fin Skjønner du savner den...Jeg har akkurat begynt runner-eventyrer, and lovin' it so far
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--quoteo(post=1465372:date=27 Aug 2008, 22:07:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 27 Aug 2008, 22:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var en strøken runner det der, eller er vel det fortsatt Clean og fin Skjønner du savner den...Jeg har akkurat begynt runner-eventyrer, and lovin' it so far <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, jeg håper den nye eieren tar godt vare på den! Skal ikke se bort i fra at jeg kjøper den tilbake på sikt...
Slimjim
Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 - 2,5" løft, 32/11,5-16
Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)