Logg På

wazzza · 27.04.2006, 23:00

God aften godtfolk

Hadde den store glede av å kjøre jeep i dag for første gang. Fikk lånt meg bil og kjørte opp til Steinkjer for å se på den.

Skuffelsen ble egentlig stor da jeg begynte å kjøre. [Bilde: sad.gif]

Den krenget noe så forferdelig. Verst var det kanskje i gatene der det er mye kryss og knappe svinger. Synes også at den virket veldig nervøs og overstyrt. Han hadde problemer med å få biln i 2wd så vi kjørte med 4wd full-time. Kan dette ha noe å si?

Jeg håper at slitte fjærer var årsaken til at den krenget så mye.

[Bilde: 928082-bilde1-dsc01446.jpg]

Bilde av bilen. En ser tydelig at den er sigen bak....

Blir bilene noe bedre å kjøre med med stivere fjærer?
Ellers så drog jo 4-litern noe så voldsomt.. Er usikker på om det er en Renix eller den nye motorn. Ifølge vognkorte var den 177hk, men ifølge jeepforhandlern er det en 91 mod. Noen som har bilde av innsuget på disse motorene så jeg kan se forskjellen?

Jeg håper det kommer flere jeeper til salgs her i område slik at jeg har noe å sammenlikne med. Jeep-drømmen ble egentlig temmelig knust etter første møte....

mvh

Øystein Grønås

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

Amund · 27.04.2006, 23:00

Gratulerer skulle jeg si, men knust? Hmmm. Sjekk om stabilisatorstaget er koblet til. Jeg og Einar legger våre breie på tørr asfalt, min krenger godt men mangler stabstag bak. Skulle du ha DTM-bil var kanskje ikke dette rette bilen? [Bilde: biggrin.gif]

Men uansett, klart det blir ny bil med nye fjærer og dempere... men hvis du blir sjøsjuk på minus 2" løft er det jo ikke greit å holde på maten på +4"... [Bilde: biggrin.gif]

wazzza · 27.04.2006, 23:00

Jeg skal se på en i morgen. Håper denne er bedre... Skulle se på en til 15K, Men den ble solgt to timer før jeg skulle avtale et møte [Bilde: sad.gif]

Det finnes mange slike biler så jeg får bare vente til det kommer en rimelig en... Jeg er enda student så cherokee er kanskje ikke den mest økonomiske bilen, men jeg er fast bestemt på at jeg skal ha en[ [Bilde: tongue.gif]

] Det betyr også at jeg ikke har råd til noen dyre reperasjoner med det første....

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

larsola · 27.04.2006, 23:00

Fin bil, det ser ut til at den er fullastet med bly, ellers må da dette være greit! Tror forresten at det lønner seg å prøve/se på noen før du kjøper,har sett det er en del slike til salgs.har selv en 98mod. som jeg måtte bytte fjærer og dempere på, tror vel at det er relativt enkelt og rimelig å fikse mekaniske ting på disse bilene, noen kan ruste dette er vel et større/mere kostbart problem! Men er prisen riktig så kan du vel fikse litt også? Leter du litt rundt så kan du nok finne deg et skikkelig smykke!!! Lykke til

kaholen · 27.04.2006, 23:00

Hei!

Tror ikke at den doningen der representerer kjøreegenskapen som XJ`n har riktig. Med de sigene fjørene bak, så er det klart at den ikke får best vegegenskaper.
Som sagt tidligere: noen gatebil er det ikke, men hvis du bestemmer deg for å kjøpe XJ, og finner en som er i godt teknisk stand, så blir du kjempefornøyd!

Angrer som en hund på at jeg solgte min!

MVH
Knut Arne Holen
Kongsvinger

patrolux · 27.04.2006, 23:00

Synes XJ`n er ganske god å kjøre.Litt vinglete pga.litt for lett på styringa,men noen gatebil blir den aldri.Heldigvis.Fordelingskassa lærer du etterhvert.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
[Bilde: 672222.jpg]

http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039

wazzza · 27.04.2006, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"> Litt vinglete pga.litt for lett på styringa,
<div align="right">Opprinnelig postet av patrolux</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Den var fryktelig lett på styringa Tongue

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

wazzza · 27.04.2006, 23:00

Stab-staget var koblet til foran ivertfall. Bak så jeg ikke.... Regnet jo med at det ikke var som å kjøre en personbil, men at det skulle være så stor forskjell visste jeg ikke. Skal muligens til trondheim i morra å prøve en xj der.....

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

wazzza · 28.04.2006, 23:00

Hei kenneth. Vi kjørte i 2wd. Var krefter i fleng ja[ [Bilde: tongue.gif]

]. Den blåe på bilde blir jeg nok ikke å kjøpe. Det kom til å bli for dyrt å reparere den slik at den går gjennom EU-kontrollen for mitt stakkars student budsjett. Den røde jeg prøvde i dag derimot var veldig grei. Fant ikke rust på den. Var et par småting, men ikke noe alvorlig.... Det blir som gutta (og Jenta) i klassen spør om jeg ikke skal finne meg dame. Svaret blir det samme i begge tilfellene: Jeg venter på den rette [Bilde: wink.gif]

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

Kenneth32 · 28.04.2006, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Prøvde en annen XJ i dag. Det var som natt og dag i forhold til den andre. Dette ga mersmak så det holder [Bilde: smile.gif]

En ting syntes jeg va litt merkelig. JEg skulel snu inne på en parkeringsplass, kjørte sakte og rattet helt over til høyre. Da virka det som om hjula ble for "tværr" (skråstilt for sørlendinger Big Grin

) og bilen begynte å jage forover. skal det være sånn?

EDIT: Noen som vet pris på overhalingssett for D35?

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no



<div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Hm, hadde du 4x4 spaken på part time ? Da sperrer den veldig, for midtdiffen låser 50/50.
Min brukte 1.6 liter på pen kjøring. Men ja, det var krefter [Bilde: biggrin.gif]

Denne var for sigen i ræva gitt.

Lykke til med å finne en bra bil [Bilde: cool.gif]

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

wazzza · 28.04.2006, 23:00

Prøvde en annen XJ i dag. Det var som natt og dag i forhold til den andre. Dette ga mersmak så det holder [Bilde: smile.gif]

En ting syntes jeg va litt merkelig. JEg skulel snu inne på en parkeringsplass, kjørte sakte og rattet helt over til høyre. Da virka det som om hjula ble for "tværr" (skråstilt for sørlendinger Big Grin

) og bilen begynte å jage forover. skal det være sånn?

EDIT: Noen som vet pris på overhalingssett for D35?

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

wazzza · 28.04.2006, 23:00

Jeg klarte ikke å se noen knekte blader, men det kan jo hende. Skal se på en annen i trondheim i dag. Denne er ikke fullt så sigen...

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

torfinn · 28.04.2006, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">At den Cherokeen er vinglete er ikk noe å si på, hele styre geometrien blir helt feil når det er slik forskjell mellom framme og bak, den er vel 6-7cm lavere bak.
Både fjærer og dempere burde sikkert vært byttet for flere år siden.

En stock XJ har helt kurante kjøre egenskaper, noe som denne videoen viser....men alt har sine begrensninger..he,he

http://media.ebaumsworld.com/wmv/suvshowoff.wmv

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

<div align="right">Opprinnelig postet av 512TR</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Den der hadde jo innebygget det siste i stabilitetsprogram. Akkurat som katta, lander alltid på beina, nesten. [Bilde: biggrin.gif]

Torfinn

Forøvrig synes jeg bilen på bildet oppe var svært sigen, kan det være et knekt blad i bladfjæra? Min 89 modell er på langt nær så sigen.

mvh
Torfinn

wazzza · 28.04.2006, 23:00

Takker så mye for oppmuntring folkens Smile

Jeg ser lyset igjen[ [Bilde: tongue.gif]

]

----------------------------------------------------------------
Trykkbar--->

<---trykkbar
Lovdata.no

Demonslayer · 28.04.2006, 23:00

Hei. jeg bruker noen dempere og fjærer som er en del stivere en det som er orginalt på xj. Da blir kjøregenskapene på bilen mye bedere. [Bilde: smile.gif]

As I walk through the valley of the shadow of death, I shall fear nothing, for I am the biggest, baddest, meanest mother****er in this entire valley!

512TR · 28.04.2006, 23:00

At den Cherokeen er vinglete er ikk noe å si på, hele styre geometrien blir helt feil når det er slik forskjell mellom framme og bak, den er vel 6-7cm lavere bak.
Både fjærer og dempere burde sikkert vært byttet for flere år siden.

En stock XJ har helt kurante kjøre egenskaper, noe som denne videoen viser....men alt har sine begrensninger..he,he

http://media.ebaumsworld.com/wmv/suvshowoff.wmv

512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari

Logg På
Brukernavn:
Passord:	Glemt Passord?
	Husk meg