Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fergetrøbbel
#1
At fergemannskap er en egen og sær rase, er det ingen tvil om. Og det fikk jeg oppleve i dag....igjen....

Siden jeg bor i indre Sogn, bruker jeg mye ferga som går Fodnes-Mannheller. Dette er en helt OK ferge, med to sidedekk som man kjører opp på, hvor max høyde er 2,2meter.

Med min Pajero har jeg alltid klart å overbevise fergemannskapet om at jeg faktisk er for høy til å komme opp der, selv om de prøver seg til stadighet.

Men i dag gikk det ikke slik, selv om jeg prøvde gang på gang å forklare ung-gutten som dirigerte bilene om at jeg var for høy.

"Javel, faen meg grett det!" -tenkte jeg og kjørte opp. Da jeg kom meg opp, stakk jeg hodet ut og såg at jeg hadde ca 2cm klaring på lysene på taket og ca 1-2cm klaring på HiLiften på stephjulet.

Da kom der en fergemann bort til meg og sa at "du kommer deg neppe ned igjen"....siden man da kjører ned en bakke og bilen da vipper opp bak.

Han fikk helt rett...da jeg skulle kjøre ned, tok jeg med meg 1stk kabelgate og laga noen solide merker i taket på dekket, kunne sikkert stoppa med en gang jeg hørte lyder, men jeg var fast bestemt på å lære dissa gutta en liten lekse.

Jeg kom meg selvfølgelig ikke ned fra det dekket, og HiLiften hadde kilt seg opp i taket...og der stod jeg....

[Bilde: biggrin.gif]

Fikk til slutt rygga bak etter at ferga var tom for biler....men han gutten som ville ha meg opp der, tenker seg vel om et par ganger neste gang han ser meg [Bilde: wink.gif]



<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
[Bilde: sfo.jpg]
</center>
Svar
#2
Hmmmm, bøllete ferjemannskap... D virker kjentBig Grin
Har hatt ein del trøbbel med de oppgjennom tidene

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
Svar
#3
naj, ble ikke noe skade på hverken bil eller hilift, så vidt jeg kunne se...solide greier [Bilde: wink.gif]



<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
[Bilde: sfo.jpg]
</center>
Svar
#4
Fikk du skader på bil eller utstyr? For da synes du skal være så vanskelig å kreve erstatning av rederiet?

Too slow to be low
Svar
#5
En gang dirrigerte de meg inn i ett jernrør slik att jeg fikk en 1 meters flenge i skapet på vogntoget.
Det tok de hele skylden for.
Men de er IKKE erstatningspliktige,så det hadde ingenting å bety.
Svar
#6
blei vinka ned under med dodgen sist. Og øyemål er noe dritt, trur jeg endet med å bruke 3 eller 4 plasser. En klarer ikke å presse inn en Ram i ei luke til en fiesta... blei ei stor luke forran meg. Heldigvis kom det en sub bak meg så jeg ikke kunne flytte meg:devil:

Too slow to be low
Svar
#7
Prøv å parkere på ferja midt i ein mai-dag med dine 6 meter.. D heller går ikkje d sure mannskapet med på.. Skal du eller medpassasjeren din ned i kantinedekke, kan du jo risikere å måtte gå rundt heile bildekket, på grunn av de hærsens mannskapa ombord ska stue inn mest mulige biler ombord..

Styr unna M/F SOLSKJEL.... DR***** ferje:angry:

Trur truls t har ei lita artig ferjehistorie ogBig Grin

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
Svar
#8
ja det står på billetten, i ruteheftet, at de fraskriver seg allt ansvar, men prøv å argumenter mot dem om hvor en bør plassere bilen....da blir det krig....

--
Har man årer, kan man roe seg ned.
Svar
#9
En kompis av meg klarte å slå støttelabbene på tralla til semi'n skakke etter vinking fra ferjemannen. Skikkelig skakke. Dette tok de halvparten av skylden på.

Too slow to be low
Svar
#10
det står også på fergebilettene at rederiet fraskriver seg alt ansvar ved ev uhell
Svar
#11
En jeg jobber sammen med ble sendt helt ut til siden på "åpent" dekk, der lastebilene står i midten og per.biler på siden.
Hans problem ble campingvogna som hang bak bilen. Den var høyere enn "kanten" på båten. Måtte pent bruke kaskoen sin for å få dekket det.
Fergeselskapet nektet ansvar selv om han ble dirigert ut dit av de...

[Bilde: 19366.jpg]
Svar
#12
hehe omtrent som når mannskapet på vestnes-molde vil ha ambulansen i "kjelleren" på fergen.....nekter plent....vi har for mye oksygen i bilen til å parkere der [Bilde: tongue.gif]

--
Har man årer, kan man roe seg ned.
Svar
#13
du kan jo nekte å kjøre opp. du kan egentlig pareker hvor du vill på en ferge.
Transportvedtekter : Rettleiinga frå mannskapet er berre rådgjevande og all kjøring om bord skjer på bilføraren sitt eige ansvar.
fant det på mrf sin side.

Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme svar!
Svar
#14
Skulle jo nesten tro de var annsatte i staten. Samme innstillingen i hvertfall.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab Suzuki Vitara Tech Consultant
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net
Svar
#15
Skulle faktisk tro at de var erfarne med slikt på Horten-Moss ferja. Alle gatebil klubbene i distriktet bruker jo denne vær gang de skal til Rudskogen, de kjører som regel i samlet flokk og får altid lov til å kjøre ombord sist. I det miljøet er det mange skamsenka biler som må ha med seg planker som hjelpemidler for å komme inn på båten.

________________________________
Roar Hovet. Tlf: 98883546. Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab Suzuki Vitara Tech Consultant
Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway
www.4x4drivers.net
Svar
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Prøv å parkere på ferja midt i ein mai-dag med dine 6 meter.. D heller går ikkje d sure mannskapet med på.. Skal du eller medpassasjeren din ned i kantinedekke, kan du jo risikere å måtte gå rundt heile bildekket, på grunn av de hærsens mannskapa ombord ska stue inn mest mulige biler ombord..

Styr unna M/F SOLSKJEL.... DR***** ferje:angry:

Trur truls t har ei lita artig ferjehistorie ogBig Grin

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">hvilken er det du tenker på.. kan dele en annen type historie om den gang jeg kom over med ferga fra hollingen til aukra.. sto først i den ene køen og ventet på å få kjøre i land.. på siden av meg sto det en annen type 4x4.. og da jeg tyvstartet litt tidlig (før lemmen var kommet helt ned) så hørte jeg att den andre bilen ruste opp og kjørte.. det smalt godt da denne ramlet ned fra kanten på kjøre lemmen...[Bilde: biggrin.gif] jeg hadde litt bedre bakkeklaring med 35 tommere....[Bilde: cool.gif]

GET IN, SIT DOWN, SHUT UP AND HANG ON...
Svar
#17
Har hatt problemer på horten-moss. Ble sendt ned men nektet da bilen var for lav til å kjøre over kanten som er på senkedekket, men dekksgutten insisterte på at det gikk så jeg kjørte fremover til det skrapa i understellet.
Da bare himlan med øya og sa at det hadde aldri skjedd før. Da spurte jeg hvor mange Ferrari Testarossa`r han hadde vært borti før? "eh, ingen" var svaret. TOSK!!
Noen tror de vet best uansett.......





Nothing compares to cubic inches!
Svar
#18
var nok feil truls daBig Grin

Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!
[Bilde: logo_fwp_123.jpg]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)