Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Glødeplugger 6volt - 12volt ??
#1
Skulle kjøpe glødeplugger til -85 Pajero 2,3 TD . Bilen har hurtiggløding.
De hadde to varianter av plugger: 6volt og 12 volt - Noen som vet hva som er riktig til min bil ???
Svar
#2
6 og 12 volt???
Ikke noe med ohm i steden?
Skjekk med mitsubishi eller elektrodieselverksted.

Skartlien.
Svar
#3
6 volt til hurtiggløding. Disse pluggene tåler veldig lite.
Selv har jeg satt inn 12v plugger og lagt opp manuell gløding. kan iallefall gløde 30-40 sek uten att de tar skade av det.. (min erfaring)
Svar
#4
6 volt plugger gløder mye raskere, alle pluggene har en motstands verdi på nesten 0 ohm, men en 12 volt plugg er til det gamle langsomme glødeanlegget.
Lønner seg uansett og bytte alle da..




www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!
Svar
#5
Jeg syns du skal skru ut de gamle å teste dem , to lednings stumper på batteriet så ser du fort hvem som ikke virker . Det er som oftest bare en . også drar du mitsh. å kjøper en ny. Da er du sikker på at glødinga di virker som den skal . [Bilde: smile.gif]

Gi på a
lang paj 2.3td
Svar
#6
OK, takk for hjelpen, jeg skal altså ha 6 volt plugger til min bil.
Svar
#7
Hva mener dere ? det er da vel samme pluggen på gløding og ettergløding ?
Er den ikke enten 6 eller 12 volt - da jeg skulle kjøpe nye plugger måtte jeg i alle fall velge mellom 6 og 12 volt ..........
Svar
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva mener dere ? det er da vel samme pluggen på gløding og ettergløding ?
Er den ikke enten 6 eller 12 volt - da jeg skulle kjøpe nye plugger måtte jeg i alle fall velge mellom 6 og 12 volt ..........

<i><div align="right">Opprinnelig postet av amykle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Etterglødinga skal ikke kjøre pluggene maks, derfor er det 6v på etterglødinga. Dette er vel bare for å hjelpe til å få opp temp. raskere, for diesel er jo avhengig av temp., for å tenne.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#9
Kenneth32 har rett 12volt då gløding og 6volt på ettergløding!
Svar
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Problemet er at en av pluggene kortslutter, ¨sprenger smeltesikringen ved batteriet.

Tok ut en av pluggene og den var merket 6,2v og M12v............. så nå forstår jeg ingenting av om det skal være 6 eller 12 volt.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av amykle</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mener 12v er gløding, og 6v er ettergløding. Ta ut en og en plugg og koble på startkabler. Svart kabel fra gjengepartiet, til - på batteriet. Så setter du øvre del av pluggen ned i + på batteriet.

Pluggen skal gløde etter ca. 2 sek. Hold den i ca. 5 sek. og se at den blir god og varm.

Blir den det, så skal ikke det være den som kortslutter.

Men har du sjekka at det ikke er generelt glødeskinna som kortslutter [Bilde: wtf.gif]

Jeg glemte glødinga på min en gang (har manuell). Den gløda til batteriene var tomme, men pluggene har funka helt fint siden. Dette er ca. 1.5 år siden.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#11
Problemet er at en av pluggene kortslutter, ¨sprenger smeltesikringen ved batteriet.

Tok ut en av pluggene og den var merket 6,2v og M12v............. så nå forstår jeg ingenting av om det skal være 6 eller 12 volt.
Svar
#12
Min 88 mod 2.5 gløder ikke 15 sek når det er kaldt engang. Men startet i 20 blå alikevel.
Nå når det er plussgrader ute gløder den under 5 sek.

[Bilde: 19366.jpg]
Svar
#13
Min '88 2.5 har 15 sek. glødetid ifølge Motorforum, men styringa til mitt anlegg røyk, så jeg la opp manuelt. Gløder i ca. 10-25 sek., avhengig av hvor kaldt det er.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#14
De fleste pajeroer skal vel ha 6V plugger da de har hurtig-gløding.
Når 6v pluggene får 12v gløder de mye, men tåler dette bare kort tid.(er sånn det skal være da)
Etter at motoren er startet, slår etterglødinga til, og gir 6v.

Setter du inn 12v plugger, og bruker det orginale gløde-releet for hurtiggløding, vil du få en mer tungstartet bil når det er kaldt.


[Bilde: 19366.jpg]
Svar
#15
Bruk 12v.
Plugger som er bare 6v er til hurtiggløding.
Alternativt kan du legge opp manuell gløding. Da bestemmer du det meste sjøl, men da får du ingen ettergløding.

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Svar
#16
OK, så da skal jeg altså bruke pluggene som er merket 12 volt ??

Er det ikke litt merkelig at f.eks mekonomen og bilxtra selger både 6v og 12v sett da? - Hva skal 6v plugger brukes til ??
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)