Mener å ha lest for lenge siden at det var triks på SJ og ta bakfjørene og lage til foran...
noen som husker hvorfor?? eller er det bare er meg som roter no??
<!--quoteo(post=1464259:date=22 Aug 2008, 20:15:name=McZuk)-->QUOTE(McZuk @ 22 Aug 2008, 20:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bakfjørene er lengre så du får bedre flex men må bygg om festene og det blir ikke godkjent<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
trenger ikke bygge om kan kjøpe spesielle fester sjakler for rear up front hos TT. Blir ikke godkjent men vet om de som har gått gjennom PK med det uten kommentar. Men lovlig er det selvsagt ikke, Hva er det som er lovlig i dette systemet?
Da har jeg nettop kommet tilbake fra suki treff i Nord Odal. Vi var 16 biler og det var en kjempeopplevelse for oss som var der for første gang. Været var strålende hele helgen. Har tatt masse bilder som blir lagt ut på suki 4x4 siden.
Håper enda flere har mulighet å møte neste år.
Da er jeg endelig kommet meg til ro hjemme etter nedrigging på campen, fått bilen ned av henger'n og levert henger'n.
Dette har etter min mening vært et kjeeeempeflott treff.
100% klaff med været og vi har vært så mange deltagende biler at det har vært moro å legge såpas arbeide i det.
Vi har også en del bilder og film som vil komme ut etter hvert.
Må bare kaste ut noen bilder her fra siste kjøringen i dag.
Måtte tan LITT lenger ut og fikk litt horn i panna....da endte det slik:
Hei skal til Bryne ( ved Stavanger) til uka. Blir lange kvelder der.
Noen Sukieiere i nærheten?? Disponerer bil selv men kunne vært arti å treffe noen likesinnede.
Harald
Harald Thoresen
Vitara SWB OME 30" 2"BL
Stårfastoverallt
Da var jeg nettopp kommet inn døra....1467km kjørt på 2 dager
Hadde den kjempekjekt selv om jeg ikke kunne være der lengre.
laster opp bilder senere.
Knakk boltene til styringa nede ved snekka rett ved innkjøringa til brodern
Flaks det ikke skjedde i tunellen....
GOD NATT
<!--quoteo(post=1464644:date=24 Aug 2008, 23:50:name=sven)-->QUOTE(sven @ 24 Aug 2008, 23:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har bulker fra siden og innover panseret<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
nooo, panseret som var orginalt på min bil
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Dette var bare helt kjempetopp. Takk til alle som har stått på for å få dette til. Da er det bare å glede seg til neste suki treff.
Har tatt en drøss med bilder så nå er det bare og lage en link hvor vi kan legge inn masse bilder.
Arnfinn har vel heller ikke fryst på veien hjem i ny jakke
Heisann.
Tusen takk for et kjempetreff
Arnfinn var forresten innom oss på vei hjem på søndag, var da nummeret før han fikk med seg "vinterpels" i tillegg til jakka
Hvor mange liter BonAqua brukte du på vei hjem Arnfinn???
OM DET ER NOEN SOM HAR SØKT OM OG FÅTT INNVILGET ENDRINGER PÅ SINE SUZUKIER SOM IKKE HAR FÅTT EN PM AV MEG SÅ VÆR SÅ SNILLE Å SEND MEG EN PM OM HVA DERE HAR FÅTT GODKJENT.
VI MÅ BARE SØRGE FOR AT SUZUKI BLIR BILEN MED FLEST MULIGHETER FOR OMBYGGING. DA STIGER VERDIEN OG GØYFAKTOREN
<!--quoteo(post=1465041:date=26 Aug 2008, 20:21:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 26 Aug 2008, 20:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->VI MÅ BARE SØRGE FOR AT SUZUKI BLIR BILEN MED FLEST MULIGHETER FOR OMBYGGING. DA STIGER VERDIEN OG GØYFAKTOREN<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror kanskje jeep-gutta har et lite forsprang på dere der, både med muligheter for ombygging og verdistigning
<!--quoteo(post=1465095:date=26 Aug 2008, 22:12:name=sven)-->QUOTE(sven @ 26 Aug 2008, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->om alt går som vi håper tror jeg nok vi kommer til å ha mange godkjent ombygde suzukier i tida framover<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--quoteo(post=1465093:date=26 Aug 2008, 22:10:name=epa b loco)-->QUOTE(epa b loco @ 26 Aug 2008, 22:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror kanskje jeep-gutta har et lite forsprang på dere der, både med muligheter for ombygging og verdistigning <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja det har de men om 410/413 kan velge mellom 1.0, 1.3 og 1,6 motor med inj om ønskelig, samuraiakslinger om ønskelig, servo, ome hevefjærer, trailmaster heving, 31", 33" sistnevnte kombinert med trailmaster 50 + 50 eller SPOA på originalfjærer. Volvomotor med SPOA, kufangeren, skivebremser på både 410 med forsterker og 413 original så begynner det faktisk å bli mulig å bygge mye foskjellig ut av disse bilene.
Etterhvert blir det å jobbe med det som er DOT aproved. Det skal godkjennes på linje med Tüv.
Selv om Jeep har et forsprang på ombygging så kjører vi fra dem i terrenget, og det er det viktigste