Montering av hevesett

[slimjim]

Holder på å montere hevesettet nå, men nå gir jeg snart opp... Er trøtt og lei og forbanna... La inn den ekstra fjøra, gikk greit, men mutteren som hodler bladfjæra i forkant knakk jo rett av da... hva gjør jeg da?? Den er jo skrudd rett i karosseriet ser det ut som...

Så tenkte jeg at jeg skulle ta ut demperen bak. Men da måtte jo selvfølgelig megge boltene som holder festet på øversiden knekke rett av de også... Igjen: Hva gjør jeg??

Er skikkelig lei nå....

[Oseberg]

<!--quoteo(post=1465943:date=30 Aug 2008, 14:07:name=slimjim)-->QUOTE(slimjim @ 30 Aug 2008, 14:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Holder på å montere hevesettet nå, men nå gir jeg snart opp... Er trøtt og lei og forbanna... La inn den ekstra fjøra, gikk greit, men mutteren som hodler bladfjæra i forkant knakk jo rett av da... hva gjør jeg da?? Den er jo skrudd rett i karosseriet ser det ut som...

Så tenkte jeg at jeg skulle ta ut demperen bak. Men da måtte jo selvfølgelig megge boltene som holder festet på øversiden knekke rett av de også... Igjen: Hva gjør jeg??

Er skikkelig lei nå....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Fjær bolt: Har du igjen en stubb du kan få tak i med rørtang?....kjør på 565 og varme opp området med varmepistol hvor bolt går inn i karosseriet. Det er da mulig denne kommer lettere.
Link til write up: http://www.myjeepxj.com/index.php?page=l...ring-bolts


Demperfeste bolter:. Borr opp og gjeng opp med 6 eller 8 mm. går som regel greit,

[slimjim]

<!--quoteo(post=1465977:date=30 Aug 2008, 18:00:name=Oseberg)-->QUOTE(Oseberg @ 30 Aug 2008, 18:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fjær bolt: Har du igjen en stubb du kan få tak i med rørtang?....kjør på 565 og varme opp området med varmepistol hvor bolt går inn i karosseriet. Det er da mulig denne kommer lettere.
Link til write up: http://www.myjeepxj.com/index.php?page=l...ring-bolts
Demperfeste bolter:. Borr opp og gjeng opp med 6 eller 8 mm. går som regel greit,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takker.

Problemet med fjærbolten er at den knakk helt inne. Jeg fikk ut fjæra, men bolten med mutter (eller hva det er) har ramla inn i det hulrommet der hvor den var festa. Så nå ligger den der, og jeg kan kun se den gjennom et lite kikkehull i "ramma". Så jeg vet ikke hva jeg skal gjøre jeg.... Eneste alternativet jeg ser, er å finn viklekutter, skjære en hull i det hulrommet, ordne bolten, og sveise igjen, men det er litt mer jobb enn jeg har kapasitet til akkurat nå...

[Silverado K5]

<!--quoteo(post=1465993:date=30 Aug 2008, 20:50:name=slimjim)-->QUOTE(slimjim @ 30 Aug 2008, 20:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker.

Problemet med fjærbolten er at den knakk helt inne. Jeg fikk ut fjæra, men bolten med mutter (eller hva det er) har ramla inn i det hulrommet der hvor den var festa. Så nå ligger den der, og jeg kan kun se den gjennom et lite kikkehull i "ramma". Så jeg vet ikke hva jeg skal gjøre jeg.... Eneste alternativet jeg ser, er å finn viklekutter, skjære en hull i det hulrommet, ordne bolten, og sveise igjen, men det er litt mer jobb enn jeg har kapasitet til akkurat nå... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bore hull gjennom andre sida av ramma også, med lengre bolt kommer du gjennom på begge sider. sett på mutter på begge sider av ramma

[slimjim]

<!--quoteo(post=1465994:date=30 Aug 2008, 20:02:name=Blazer Silverado K5)-->QUOTE(Blazer Silverado K5 @ 30 Aug 2008, 20:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bore hull gjennom andre sida av ramma også, med lengre bolt kommer du gjennom på begge sider. sett på mutter på begge sider av ramma <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Mja, var inn på tanken, men jeg får fremdeles ikke ut den muttere/bolten da og på andre siden av ramma ligger alle bremserørene... går alltids ann å få flytta på dem da, men...

[Bie]

Et lite søk er alltid en god ting. Her er en tråd jeg startet for noen dager siden:
http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94918

mvh

B.

[85cj]

<!--quoteo(post=1465998:date=30 Aug 2008, 21:41:name=slimjim)-->QUOTE(slimjim @ 30 Aug 2008, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mja, var inn på tanken, men jeg får fremdeles ikke ut den muttere/bolten da og på andre siden av ramma ligger alle bremserørene... går alltids ann å få flytta på dem da, men...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Velkommen i klubben.....

Fjærbolt:
De fleste sier bruk hullbor på andre siden eller kanskje fra undersiden (?), kommer inn til mutter og kan sette inn ny (sveises), deretter kan en sveise proppen på plass igjen.
Kan også gå igjennom bagasjeromsgulvet overnfra :-)

Støtdemperbolter:
Bank ut de gamle mutterne(luftmeisel er bra), tre inn nye bolter gjennom åpning i festet. Boltene festes til tynn ståltrå og tres inn. Enkelt.

[Bie]

En ting jeg lurer på 85cj og det er hvordan du får holdt igjen bolten på oversiden når mutter skal strammes?

mvh

B.

[Coltaine]

Jeg hadde satset på gjennomgående bolter.. Bor hull i ramma og sveis inn en hylse(rør i ca samme dimensjon som bolten)..

[85cj]

<!--quoteo(post=1466055:date=31 Aug 2008, 02:01:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 31 Aug 2008, 02:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En ting jeg lurer på 85cj og det er hvordan du får holdt igjen bolten på oversiden når mutter skal strammes?

mvh

B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

M8 mm vanlig fastnøkkel rekker inn. Brukte M8 bolter.
På bildet ser en så vidt ståltråden jeg surret rundt bolten. Fastnøkkel stikkes inn samme vei.

Ville også satt på mutter/skive før jeg "napper av" ståltråden, så er en sikker på at bolten ikke forsvinner opp igjen. Siden demperne har spor og ikke hull til boltene bør det være lett å få demperne på plass selv om mutterne allerede sitter på boltene.

Skulle gå greit å gjøre det motsatt også, f.eks. med en fastnøkkel der en med grease "limer" mutter'n til nøkkelen og så skrur bolten opp undenifra.

Jeg satte også på en skive på bolten jeg tredde ovenfra, siden hullet etter mutteren er i største laget kun for boltehodet. EN kan se et mislykket forsøk på å bore opp mutterne, antageligvis hadde jeg for dårlig bor, for det ble ikke bra. Så etter to dager med banning og boring fant jeg denne løsningen og boltene var på plass på noen minutter.

Resultatet. Boltene er kanskje litt lange, men det var de jeg hadde for hånden: