Logg På

Espen Løken · 03.07.2004, 23:00

Gamle garagen ble slettet på grunn av lang tid uten bruk....
Her omdagen kom imidlertid nytt digitalkamera og en gammel film fremkalling i posten sammtidig så nå kommer det nok mer bilder her (hvis noen er interisert)

Disse er noen uker gamle:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/Image5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Motoren i orginale motorfester og ca 60cm av rammeverket det satt montert i fra fabrikken

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/Image4.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Her har jeg tilpasset og sveiset på fronten fra en gammel jeep-ramme

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/Image3.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Dette er resten av Jeep-Ramma som har blitt konstruert om. Denne skal da sveiset sammen med fronten og motorromet fra de to øverste bildene...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/Image2.jpg' border='0' alt='user posted image'>
...sånn omtrent på denne måten

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image1.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Her har jeg begynt å grovskisse hjulopphenget bak

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/svartedauen.jpg' border='0' alt='user posted image'>
TOYOTA
Holier Than God
Stronger Than Satan

Espen Løken · 06.07.2004, 23:00

Nå begynner hjulopphenget å ta form.
ramma har fått fester til bakfjærene og bakakselen har fått en del stagfester og fjerefester.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image6.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image8.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Fjerefestene er en egen patent laget av bil-tema's "Senke/hevesett"
(Som for all del ikke må brukes til heving og senking Wink

)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image7.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/svartedauen.jpg' border='0' alt='user posted image'>
TOYOTA
Holier Than God
Stronger Than Satan

THX · 06.07.2004, 23:00

Er det volvo fjærer du bruker?

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"

Espen Løken · 07.07.2004, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Er det volvo fjærer du bruker?

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"

<div align="right">Opprinnelig postet av THX</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Jepp, 240 standard sedan bakfjærer


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Amund · 07.07.2004, 23:00

Ser ikke dumt ut detta Espen! Hvordan blir resten av hjulopphenget, en maken trekant oppe på akselen snudd andre veien, eller to rette stag f.eks? En enkel løsning kan jo være å lage stag fra toppen av akselen og inn på trekanten du allerede har lagd, og så bruke et panhardstag bak?

Espen Løken · 07.07.2004, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Ser ikke dumt ut detta Espen! Hvordan blir resten av hjulopphenget, en maken trekant oppe på akselen snudd andre veien, eller to rette stag f.eks? En enkel løsning kan jo være å lage stag fra toppen av akselen og inn på trekanten du allerede har lagd, og så bruke et panhardstag bak?

<div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Blir 2 rette K-link stag, Tror dette vil være mer fleksibelt med tanke på pendling. Den andre patenten du nevner blir plan b hvis ikke den første pendler godt nok. Foran skal jeg ha panhardstag og dobbelfester i akselen uansett!!


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Amund · 08.07.2004, 23:00

Hvor har du funnet foringene?

Espen Løken · 08.07.2004, 23:00

Har nå fått festet det nedre trekant-staget i ramma, laget K-link staga og påbegynt festebrakketen til akselen for disse
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image9.jpg' border='0' alt='user posted image'>


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Espen Løken · 08.07.2004, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Hvor har du funnet foringene?

<div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Etter å forjeves ha prøvd å skru løs noen gamle RUSTENE stag hos høggern dro jeg på biltema og ba om å få se på de første og beste bærebroene jeg så i katalogen. Det var til en Audi 100 Quattro, nedre venstre bærearm. Den så ut til å ha passende foringer så jeg ba om en til (så jeg fikk nok til to stag) Han bak disken så ikke ut som han skjønte noe som helst ettersom jeg kjøpte to venstre bærearmerB)
Jeg kappet enden av stagene og sveiset de på hver ende av et langt rør

Hver arm kosta 349kr (følger med en bærekule også som en sikkert kan få bruk for til en merkelig patent eller noe en gang i tiden) 12mm bolt i ene enden og 16mm i andre enden...


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Chevysub · 09.07.2004, 23:00

Han bak disken så ikke ut som han skjønte noe som helst kjøpte to venstre bærearmerB)


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

<div align="right">Opprinnelig postet av Espen Løken</div id="right">
[/quote]

Det er ikke første gangen nei [Bilde: blink.gif]

Subbeløs, men ikke motløs

Espen Løken · 09.07.2004, 23:00

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/bil 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Akselen har fått fester til K-link stagene

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/bil 002.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Før brakettene til k-link stagene festes i ramma må en forsikre seg og at akselen står i nøyaktig 90 grader i forhold til ramma

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/bil 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Stagfestene i ramma begynner å ta form

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/bil 004.jpg' border='0' alt='user posted image'>


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Solli · 10.07.2004, 23:00

Dette ser kjempetøft ut!!!
Gleder meg til å følge byggingen videre!
Vel ...morsomme karroseriløsninger...Magirius er jo brukt nå , så jeg håper du finner på noe i den duren jeg [Bilde: biggrin.gif]

1.plassen for styggeste trialbil har jeg jo allerede ,så du trenger ikke bekymre deg ..... skal forresten bygge nytt bakhjulsoppheng selv ,og her ser jeg jo en bra løsning ,dette blir en kjempebil !(synes sveisene dine er meget pene jeg!)

UBER HOMPF UND KNØL
-Trial Team Sokndal
Geir Solli mail:ubersolli@spray.no
mob.92424955

-også kjent fra TV-norge

offroadguru Solli · 10.07.2004, 23:00

Hva slags karroseri skal du bruke?

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

Espen Løken · 10.07.2004, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Hva slags karroseri skal du bruke?

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

<div align="right">Opprinnelig postet av offroadguru Solli</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">

Tror det blir en hjemmelaget Lj70 kopi. Med mindre noen har morsommere forslag Big Grin

TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Espen Løken · 10.07.2004, 23:00

<blockquote id="quote">Kopi av melding:<table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">ikke for å klage Espen, men tror du trenger et sveisekurs....

Tommy Olsen

<div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote">
Du er bare misunnelig du Tongue

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image11.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Neida...ble ikke verdens peneste alle sømmene der, men skal slipe over litt med vinkelsliper og sveise over på nytt om nødvendig imorgen. Hovedsaken er at det henger sammen som hele norges store inspirasjonskilde offroadguru solli sier


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

offroadguru Solli · 10.07.2004, 23:00

Ikke bry deg,som jeg har bevist med min racevogn behøver ikke sveiser være vakre for å holde.

Du er heldig, OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.

Forest Jump · 10.07.2004, 23:00

.........Øvelse gjør mester.......

Tommy · 10.07.2004, 23:00

ikke for å klage Espen, men tror du trenger et sveisekurs....

Tommy Olsen

Espen Løken · 10.07.2004, 23:00

Etter mye arbeid er K-link stag-festene i ramma endelig ferdig...
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Espen Løken/image10.jpg' border='0' alt='user posted image'>


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Espen Løken · 10.07.2004, 23:00

Takker og bukker Solli...skal prøve å flekse litt med opphenget imorgen så får vi se hva det duger til!!!

Karosseri ja:
Boble er tatt
Morris Mini er tatt
Magirius er tatt
T-Ford er tatt

kanskje Volvo PV....


TOYOTA
4-Hulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder

Logg På
Brukernavn:
Passord:	Glemt Passord?
	Husk meg