LSD differ

[SkogsBjønn]

Har ikke akkurat offroadbil for tiden, men prinsippet er vell det samme. Så jeg satser på kunnskapen deres.
Skal skifte bakdiffen på bilen, syns den originale er for slapp til å kunne håndtere 410hjulhester.

http://www.nengun.com/cusco/lsd-type-rs

Er en slik jeg har sett på. Men jeg har ikke peiling på hva som menes med 1veis 1.5 veis eller 2veis ?
Noen forklare ?

Er jo ikke hele diffklokken som kjøpes ny ser jeg. Er det vanskelig og/eller tidskonsumerende å sette den nye "klumpen" i bakdiffen ?

[Lettrus]

<!--quoteo(post=1466752:date=2 Sep 2008, 23:06:name=SkogsBjønn)-->QUOTE(SkogsBjønn @ 2 Sep 2008, 23:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke akkurat offroadbil for tiden, men prinsippet er vell det samme. Så jeg satser på kunnskapen deres.
Skal skifte bakdiffen på bilen, syns den originale er for slapp til å kunne håndtere 410hjulhester.

http://www.nengun.com/cusco/lsd-type-rs

Er en slik jeg har sett på. Men jeg har ikke peiling på hva som menes med 1veis 1.5 veis eller 2veis ?
Noen forklare ?

Er jo ikke hele diffklokken som kjøpes ny ser jeg. Er det vanskelig og/eller tidskonsumerende å sette den nye "klumpen" i bakdiffen ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

http://en.wikipedia.org/wiki/Limited_slip_differential

The behavior on over run (particularly sudden throttle release) determines whether the LSD is 1 way, 1.5 way, or 2 way.

[SkogsBjønn]

1-Way: Diff is only locked on acceleration.
1.5-Way: Diff is locked on acceleration and half locked on deceleration.
2-Way: Diff is locked on acceleration and locked on deceleration.

En australer som hadde hard facts.

Noen som har montert noe slikt å vet om det er mye stress ?

[Moejoe]

Diffen må settes opp på ny...... på samme måte som ved lagerbytte, kornhjul og piniong bytte. Du plukker ut diffklumpen og bytter carrieren og setter diffklumpen tilbake igjen. Litt jobb er det jo.... 3-6 timer. Så trenger du litt verktøy og måleinstrumenter.