hva burde jeg gjøre?

[bryggboy]

har kjøpt meg en dodge ram 2500 som har gått 118000km.
hva burde jeg gjøre med den?? bytte oljer, reimer filter eller annet??

[General Lee]

Komplett service ja, om du ikke veit hva som er gjort fra før av.
Bare noen tips, komplett filterpakke koster ca. 1500,- hos forhandler i Norge, du får ferdig levert på døra fra USA for 1/4 av prisen.
Reim får du billigst hos økonomideler.no, Dayco reim og evt. strammer.
Om du skifter alt, så skift i det minste automatfiler og olje, og juster bånda.
Desverre så må du bruke ATF4 olje som koster ei nyre og lunge...

[RamDodge]

Er helt enig med General Lee. Genos Garage har en genial filterpakke der du får alt du behøver av filter til ett års bruk (luft, olje og dieselfilter) De selger bare Fleetguard som er Cummins sitt eget merke, og noe av det ypperste som lages av filter.

Jeg ville også gått over å smurt alle smørepunkter, og satt inn smørenippler i alle endeledd om de ikke hadde det fra før. Husk å smøre kryssa og.

Dodge krever den dyre ATF4+ olja på kassa som er Chryslers egen standard, men mange bruker DexronIII og heller på en liter syntetisk motorolje i tillegg. Er blitt forsket mye på dette, og om en har litt tid til overs så har en ett par ukers lesing foran seg om dette om en søker litt på Amerikanske forum

[General Lee]

Eneste minuset er at Geno ikke sender til Norge.
Men du har jo www.fleetguardfilters.com
Utrolig hjelpsomme og god service.

[bryggboy]

er det register reim eller kjede på denne egentlig. jeg er helt grønn når det gjelder sånne ting som dette.. kan dere hjelpe meg med ei liste over alt jeg må kjøpe? og hvor det er best og kjøpe hva i norge?? har ikke no greie på detta og bestille fra usa jeg. så jeg lønner meg nok på og kjøpe det her hjemme. bare hvis dere gidder og hjelp.hvis ikke hvor mye koster en sånn servise på værksted?
hvem værksted er det som har greie på sånne biler i buskerud??

på forhånd takk for hjelpen

[General Lee]

Uhm.. tannhjulsregister?! Noe bra norsk ord på dette som jeg ikke husker? Trenger ikke skifte noe der.
Men begynner å nærme seg tid for å sjekke ventilklaringa.
Årsmodell er bilen din? Gjør ting litt enklere om en veit det...

[Guest]

<!--quoteo(post=1468306:date=9 Sep 2008, 19:11:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 9 Sep 2008, 19:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det register reim eller kjede på denne egentlig. jeg er helt grønn når det gjelder sånne ting som dette.. kan dere hjelpe meg med ei liste over alt jeg må kjøpe? og hvor det er best og kjøpe hva i norge?? har ikke no greie på detta og bestille fra usa jeg. så jeg lønner meg nok på og kjøpe det her hjemme. bare hvis dere gidder og hjelp.hvis ikke hvor mye koster en sånn servise på værksted?
hvem værksted er det som har greie på sånne biler i buskerud??

på forhånd takk for hjelpen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ang pris på "vanlig" service....dette ble gjort på min 01 Ram ved 113000 miles:

Olje + oljefilter på maskin
Luftfilter
Dieselfilter
Olje + filter på girkasse
Skiftet olje på begge akslinger
Skiftet olje på fordelingskasse
Kontrollert bremser og forstilling
Skiftet styredemper

dette inkl mva kom på 8000.-

Da vet du sånn ca hva det koster..

[Jägarna]

<!--quoteo(post=1468140:date=8 Sep 2008, 23:39:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 8 Sep 2008, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eneste minuset er at Geno ikke sender til Norge.
Men du har jo www.fleetguardfilters.com
Utrolig hjelpsomme og god service.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Bestilte 2 x filter og bunnpannepakninger + noe annet "stæsj" fra Geno's for et par uker siden, det har da ankommet meg iallefall.

[bryggboy]

det er en 2003mod

[bryggboy]

noen som kan si hva slags oljer jeg skal bruke og hvor det er greit og kjøpe det her i landet?

[General Lee]

<!--quoteo(post=1468818:date=11 Sep 2008, 21:31:name=bryggboy)-->QUOTE(bryggboy @ 11 Sep 2008, 21:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noen som kan si hva slags oljer jeg skal bruke og hvor det er greit og kjøpe det her i landet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Motor: API CI-4 15W40
Gir: ATF+4 (Fåes kun hos Dodge)
Differ: 75W140 API GL5
Servo: ATF+4

Jeg bruker Gulf olje, fåes hos Bull Enger.
Men så lenge du handler ett noenlunde bra/kjent merke er det ett fett så lenge det er rett API specs.
ATF+4 fåes som sagt kun hos forhandler og sist jeg handla måtte jeg ut med 140 kr litern...
Mercedes har en olje med samma specs., men sia det er merce trur jeg ikke prisen er noe bedre.

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1468950:date=12 Sep 2008, 16:27:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 12 Sep 2008, 16:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motor: API CI-4
Gir: ATF+4 (Fåes kun hos Dodge)
Differ: 75W140 API GL5
Servo: ATF+4

Jeg bruker Gulf olje, fåes hos Bull Enger.
Men så lenge du handler ett noenlunde bra/kjent merke er det ett fett så lenge det er rett API specs.
ATF+4 fåes som sagt kun hos forhandler og sist jeg handla måtte jeg ut med 140 kr litern...
Mercedes har en olje med samma specs., men sia det er merce trur jeg ikke prisen er noe bedre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis Mercedes kan levere med samme specs så bruker Mercedes Valvoline som leverandør til det som leveres på de grå flaskene med stjerne på. På servoen til Ram så anbefales det Valvoline helsyntetisk servo-olje, Torshov har dette i hyllen faktisk.

[General Lee]

Om du gidder å bruke helga på å bla gjennom diverse merce-forum rundt omkring i verden så finner du at Mercedes hadde denne olja FØR de ble DaimlerChrysler.
Noe mer konkret har jeg ikke å gå ut ifra, bare en tanke, sia Valvoline Norge/Europa ikke har ATF+4 i sitt sortiment ennå.
Ikke har Zerex05 heller, miljøbevisst?!? Hah... kjøss meg.

[General Lee]

Glemte å nevne Oljelageret.no om du ikke gidder å reise frem og tilbake mellom tomme butikkhyller og uvitende butikkmedarbeidere.

[General Lee]

Og om du skal bytte viftereim, noe som og er kjekt å ha liggende.
Her har du vertfall nummer på Dayco og priser fra Økonomideler
Viftereim: DAYCO 5021260 295,00
Strammer: DAYCO 89362 1056,00
Strammehjul: DAYCO 89094 220,00
Radiatorslange øvre: DAYCO 72357 250,00
Radiatorslange nedre: DAYCO 72357 250,00

[General Lee]

En siste link, Dodge RAM 2003 service manual, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Nå rusler jeg ut i garasja med ei kasse pils og ser på isolasjonen som hopper opp i veggen av seg sjøl...

[entreprenor]

Hadde min inne på service hos Rune Helleland as på klepp. Skiftet olje i automat samt filter, opphengskule framme, strammehjul pga hyle lyd, hjull kryss... Kom på 32000,00. Da jeg hentet bilen lå reim og hjul kryss i bak. Fortsatt lyd i reim, har også begynt å klunke litt når du svinger etter jeg fikk den igjen, for mye olje i automaten, den skummer.
Girkasse går liksom ned et hakk for mye og ligger der et sekund å to før den begynner å gire når du gir gass. åja luftfilter skulle de renske men det er pottetett, vet ikke hva de har gjort, men har iallefall måttet bestillt nytt. Hjullstilling ble heller ikke tatt etter de hadde det oppe så den er også helt på selvstyr.

2500 03 mod slt

Men fortsatt den sværeste bilen jeg har hatt..................

[General Lee]

Hahaha, men bra du er fornøyd med bilen.

[bryggboy]

men jeg trenger vel ikke bytte servo olja?
burde jeg bytte strammer og strammehjul?
skal jeg bytte radiatorslanger??

[General Lee]

Kjekt å ha liggende, alt etter hva du bruker bilen til. Jeg gidder feks. ikke stå 200 mil hjemmefra pga. en bagatell.
Servoolja trengs ikke skiftes, men etterfylles. Jeg skifta...
Slakk av reima og sjekk strammer og strammerhjul for skader og lagerlyder, finner fort ut om en trenger.