suzuki 413

[grisen64]

Er lei forgasser trøbbel,har en ny enkel weber liggende.noen som har montert sånn forgasser i 413?problemer,erfaringer osv osv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1469927:date=17 Sep 2008, 13:13:name=ulven64)-->QUOTE(ulven64 @ 17 Sep 2008, 13:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er lei forgasser trøbbel,har en ny enkel weber liggende.noen som har montert sånn forgasser i 413?problemer,erfaringer osv osv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva slags weber? Finnes en rekke ulike modeller der. Men generellt sagt er det flere som har montert weber forgassermed godt resultat.

[grisen64]

<!--quoteo(post=1469940:date=17 Sep 2008, 15:12:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 17 Sep 2008, 15:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva slags weber? Finnes en rekke ulike modeller der. Men generellt sagt er det flere som har montert weber forgassermed godt resultat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den heter weber 34 ich. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1469948:date=17 Sep 2008, 15:50:name=ulven64)-->QUOTE(ulven64 @ 17 Sep 2008, 15:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den heter weber 34 ich. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den er ikke beregnet på Suki men det går kanskje an å få det til. Laget til BMW på midten av 60 tallet og SAAB med V4 Ford motor ser jeg. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Jeg vil tippe på at den er kalibrert for motorer med et noe høyere luftforbruk enn 413 så det spørs hvordan det går.

[grisen64]

<!--quoteo(post=1469982:date=17 Sep 2008, 18:50:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 17 Sep 2008, 18:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Den er ikke beregnet på Suki men det går kanskje an å få det til. Laget til BMW på midten av 60 tallet og SAAB med V4 Ford motor ser jeg. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

Jeg vil tippe på at den er kalibrert for motorer med et noe høyere luftforbruk enn 413 så det spørs hvordan det går.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har vært i kontakt med forgasser servce.Høres ut som dem kunne dyse om gasseren så den funket på suzukien.Da blir det sikkert saker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[yakuza]

<!--quoteo(post=1469991:date=17 Sep 2008, 19:45:name=ulven64)-->QUOTE(ulven64 @ 17 Sep 2008, 19:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har vært i kontakt med forgasser servce.Høres ut som dem kunne dyse om gasseren så den funket på suzukien.Da blir det sikkert saker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Norsk Forgasserservice i Drøbak, 90509147

syns han fortjener litt reklame når han har sånn kjempeservice [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1470079:date=18 Sep 2008, 08:29:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 18 Sep 2008, 08:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Norsk Forgasserservice i Drøbak, 90509147

syns han fortjener litt reklame når han har sånn kjempeservice [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg har hørt det tidligere at det er utrolig god service og meget dyktige fagfolk der så du får nok ikke noe bedre resultat noe annet sted.

[sven]

Grunnen til at han har sagt at den funker er at vi har sånn på vår...

Dette er en enkel og grei forgasser som funkwer bra både langs veien og i terrenget...

du må lage adaptere både over og under gasseren, ikke noen kompliserte saker pluss at det lønner seg å forlenge hendelen til gassvaieren på spjeldakselen.

adapret over har vi brukt et slikt gummibend som sitter på luftfilterboksen og ut i innerskjermen, og så videre til et greenfilter...

under er det ei aluplate med et 40mm hull i og hull og bolter til å få festet adaptereret mellom manilfolden og starteren

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1470101:date=18 Sep 2008, 11:31:name=sven)-->QUOTE(sven @ 18 Sep 2008, 11:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grunnen til at han har sagt at den funker er at vi har sånn på vår...

Dette er en enkel og grei forgasser som funkwer bra både langs veien og i terrenget...

du må lage adaptere både over og under gasseren, ikke noen kompliserte saker pluss at det lønner seg å forlenge hendelen til gassvaieren på spjeldakselen.

adapret over har vi brukt et slikt gummibend som sitter på luftfilterboksen og ut i innerskjermen, og så videre til et greenfilter...

under er det ei aluplate med et 40mm hull i og hull og bolter til å få festet adaptereret mellom manilfolden og starteren<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Effektmessig lik den originale aisin vil jeg tippe, eller? Erfaringer med vinterbruk? SAAB er jo ikke kjent for kaldstartsproblemer egentlig, men hva erfarer dere?

[sven]

denne forgassren er og levert på endel ford 1.6 og 2 liter, samt på bøtter og spann av Audi og VW

har ikke noe problemer med kaldstart heller...

[grisen64]

<!--quoteo(post=1470197:date=18 Sep 2008, 20:56:name=sven)-->QUOTE(sven @ 18 Sep 2008, 20:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->denne forgassren er og levert på endel ford 1.6 og 2 liter, samt på bøtter og spann av Audi og VW

har ikke noe problemer med kaldstart heller...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takker for tips og inlegg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] reiser til drøbak over helgen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]