GE 280....

[californiaman]

Funderar på og selge 280`n min å tänkte höra om det var nån av gutta här på forumet som var intr. förs innan jag event. legger ut den

-85 model. 280 ge. nästan rustfri....nye bak hjørn følger med.Mørkgrå metallic...
nyligen skifftat motor till en 197hk 275nm 280 24v motor från -93 (mb124:a). samt tilhörande automat kassa.(bilen behöver bara vissa upp i oslo för å få detta in i vognkortet....checkade detta innan vi startade med motorbytet på special avd. ang g-wagen.
Nytt rustfritt 2 1/2 tum sys...helavägen fra motor till ut ibak...
124:a ratt.
ny plast tank.
Sitter idag i ett ASS INTRIØR i bilen idag men detta blir mest trolig byttat ut i dessa dagar till svartskinn sport.intr.
Det sitter idag 18" med nesten ubrukte 285.55.r18 helårs dekk på inkl. spacer på 30mm med tuv. papper.
Stigtrinn. bilder kan sendas....
Oljor bytt førra uken.
Bilen ser tuff ut...

pris antydning. 69000:- men förhandling finns självklart alltid.

[Initium]

Problemet er vel at folk er vettskremte for bensinforbruk.

Man kan jo bruke DENNE som en pekepinn, den er ikke solgt selv om ryktene vil ha det til at den er veldig fin.

Så spørs det, er din BEDRE eller DÅRLIGERE enn denne ?

Kom gjerne med litt bilder og sånt på bilen, så vi som er mest " klikkere " får en smak av bilen...

Initium

[californiaman]

<!--quoteo(post=1470049:date=17 Sep 2008, 23:04:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 17 Sep 2008, 23:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Problemet er vel at folk er vettskremte for bensinforbruk.

Man kan jo bruke DENNE som en pekepinn, den er ikke solgt selv om ryktene vil ha det til at den er veldig fin.

Så spørs det, er din BEDRE eller DÅRLIGERE enn denne ?

Kom gjerne med litt bilder og sånt på bilen, så vi som er mest " klikkere " får en smak av bilen...

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Detta är iver460`s gammla bil va??? den bilen är bara knall fin,Iver kan säkert gi en bedre opp.sum. av denna bil....men man kan ju bara sätta sej ned å räkna....til utseende så nog den røda finare....i allafall på bilderbna....var en 4-5 månader sedan jag såg dennna bil in real life i Oslo....men menar den blev solt från en på Vinterbro för 1-1- 1/2 år sedan med em km-stand på ca330.000km att den nu har gått 270.000 får mej å fundera om man har tagit vara på bilen??? men detta må man tänka over själ,,,,vet ej vad som är viktigt för för enkelt pers. för mej ärr det som regel
1.Tanken 11000:-om den är rusti å ska bytas..
2.rust.(bil som är minimalt rust + fin i lakken)oavsett bensin/diesel så kommer man väll upp på en 30-35.000:- minimum i innkjøp???
3 vilken motor...detta är som regel en stor kostnad vid ett bytte..ca: 20.000:- + motor/kassa/inkl jobb...
4.Eksos...ca: 7000:- +
4.extra utstyr : felger. intriør....15.000:-++
o.s.v. m.m...
detta är ting som är viktiga för mej....(ganska vanliga ting tror jag för folk???)...å som regel är ett pluss å slippa tänka på....

Sumerar man detta så ligger man väll runt en 85000 ca plus den tid det tar att ordna detta....som kan vara värt noe för folk....

Köra bensin kontra diesel...blir kanske lite dyrare men nått helt annat ca: 120 hk diesel som kan låta lite traktor, mot ca: 200 hk bensin som kurrar fint...møjligheter med bensin...är å konvert. til E85....Då är man väll ner med forbuket ca: 20%+...bygga om till gas så är man nere på ca: 50% forbruk..
Slänga på en lite turbo på denna motorn så ökar man effekten till 250-260 hk!!! detta var planen eller kompressor effekt då blev ca: 300(kom ej så långt pga av andra jobber)...Mobeck i norge gjorde detta på en helt lik motor....effekten låg på den då på ca: 330hk!!! detta är mer än nok kraft i 460`n...

Jag vill säga att detta är ett riktigt bra kjöp....jag hade inte tvekat om jag var på utkikk....

bara ring för event. frågor 930 15 217

[Initium]

jeg vurderer å bytte G en min, og selv om diesel frister ( igjen ) så er bensin også interessant.
Jeg skal slepe caravan med min, et digert svin på 8m og 1700kg. Da trengs effekt...

Som sagt, bilder er av interesse

J30S

[Iver460]

Ja, for dere som lurer på vår gamle 280 GE så hadde den 357.000 km på telleren da den ble solgt fra oss til han på Vinterbro. Han solgte den med 360.000 km og nå har den tydelig vis rygget 90.000 km siden sist [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Jeg kunne ikke dy meg her en dag, måtte ringe og høre på den og spilte naturlig vis dum og uvitende.

Spurte på forbruk og sånt, da svarte damen "Njatja, æhh, ja, kanskje på småkjøring så bruker den rundt EN LITER, ikke noe mer enn hva som er normalt for en sånn stor bil". "Jaha, det var da veldig veldig lite synes jeg" repliserte jeg, før hun svarte "Jo, men når du kommer fra en liten bil som kanskje bruker en halv liter så blir en liter veldig mye".

På spørsmål om hva som var gjort av vedlikehold, særlig foraksling svarte hun "Ja, nå har den nettopp vært inne hos Bertel O. Steen og der har de gått over alt, akslinger, plugger, motor, justering, det kostet 5.000 kr". Vi som har drevet med G en stund vet hvor mye "overgang av alt" man får hos Bertel. O Steen for 5.000 kr.....

Da jeg spurte om km-stand svarte hun 270.000 km. Jeg sa at jeg hadde sjekket ut litt og "kjente litt til" bilen og at "de som hadde den før sa at den hadde gjort 357.000 km da de solgte den i 2006". Da ble hun litt paff og repliserte "Var han innvandrer du? Nei, for vi kjøpte den av en innvandrer og han sa 270.000 km til oss. Men det er jo bra at noen gjør hjemmeleksa si da". Dessuten nevte hun at kilometertelleren var stoppet, men dette skulle mannen hennes prøve å fikse, han skulle bytte "den fjæra", "wiren", "akslingen" eller hva det nå var....

Prisen var 69.000 kr, hun hadde hatt bilen i én måned, den ennå ikke registrert på henne. Hun ville heller ikke gå ned på den, det hadde hun betalt for bilen og "det ble for dumt å TAPE penger på bil" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Bilen var angivelig litt for dyr i daglig drift med masse barn og greier for henne.

Én ting er å selge en bil, innrømme at du har null peiling på dette og bare gjøre klar over alt du vet. En annen ting er å ha NULL peiling på bil men prøve å gi inntrykk av at dette har du full kontroll på. Jeg ble litt skeptisk til det og begynte google litt. Det viser seg at telefonnummeret er registrert på en Jasim Malkhi, som i Brønnøysund er registret med enkeltmannsforetaket "Malkhi Auto". Spørsmålet da er; har han kjøpt en bil som det er litt mer feil og mangler enn hva han kan stå inne for? Er det derfor han setter kona til å selge bilen?

Jeg unlot å trekke frem at hun burde nevne at bilen har fullt sett med 2 år gamle fjærer og dempere, 3 år gammel bakdør, plasttank og omgirede differnsialer slik at den har 3000 o/min i 100 km. Det er en bra bil med oppgraderinger mange legger ned uhorvelig mye penger for å få på plass, her kan du få det meste allerede på plass. Noen burde kjøpe den bilen og gi den den dieselmotoren den fortjener!

[Initium]

Dieselmotor i den må bli en 6er fra 124.
Men - åssen i svarte får man godkjent dette idag ?
BoS er jo " veldig " hjelpsomme. Finnes andre muligheter ?

Initium

[Bengt E Jacobsen]

<!--quoteo(post=1470107:date=18 Sep 2008, 12:46:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 18 Sep 2008, 12:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dieselmotor i den må bli en 6er fra 124.
Men - åssen i svarte får man godkjent dette idag ?
BoS er jo " veldig " hjelpsomme. Finnes andre muligheter ?

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ingen problem å få gjort dette i Trondheim ihværtfall.
Men det nytter ikke å gå til BOS å snakke med de. De sier bare at DETTE KAN DU IKKE GJØRE. FY, FY. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Jeg vurdere å kjøpe en 280 for 2-3 år siden, og snakket med BT i Trondheim. Kom med bilen etter at alt er gjort og vis oss hva du har gjort. Bremser trengte jeg ikke å gjøre noe med sa de. Dieselen har jo mindre HK, og en sylinder mindre (5 syl D) så dette går nok bra sa de. Ble ikke slik at jeg gjorde dette da, siden jeg fant en 300 gd til en grei pris.
Men det bør fremdeles ikke være noe problem å få dette gjort.