Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2.5 td intercooler
#1
er dette nødvendig????

har tenkt å lage meg 3" eksos fra downpipe og bak til bakhjulet ( skal komme ut før hjulet....)

noen som vet om det blir for lite motstand??? og om det er nødvendig men noen form av motstand i eksos....

blir montert en 3" lydemeper midt under bilen ca...

ps er det lov å la eksosen komme ut før bakhjulet..??


Takker for svar...
Svar
#2
<!--quoteo(post=1462338:date=14 Aug 2008, 18:59:name=hilux1994)-->QUOTE(hilux1994 @ 14 Aug 2008, 18:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er dette nødvendig????

har tenkt å lage meg 3" eksos fra downpipe og bak til bakhjulet ( skal komme ut før hjulet....)

noen som vet om det blir for lite motstand??? og om det er nødvendig men noen form av motstand i eksos....

blir montert en 3" lydemeper midt under bilen ca...

ps er det lov å la eksosen komme ut før bakhjulet..??
Takker for svar...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Mindre motstand, jo bedre.

Er ikke sikker, men er det to dørs pickup, så har du med 99% sikkerhet lov til ha den ut foran bakhjul.
Skal vel alltid ha utløp bak dør/vindu som kan åpnes.
CBR 600F 95.



Dodge (TRI-STAR) Durango 4,7 magnum. 2002 LPG.
Svar
#3
Litt motstand bør det være, trur jeg. Da jeg mista halve eksosanlegget, inkl. den ene potta jeg har på min Pajero, så mista jeg helt draget. Det eneste som overlevde var potta, og da den var på igjen, så var draget normalt igjen. Loven sier vel at eksosen skal ut minst 40 cm. fra bakre dør/vindu som kan åpnes, mener jeg å ha lest [Bilde: unsure.gif]
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.


<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>

www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
Svar
#4
hmm nå ble jeg litt i dillema om hva jeg skal gjøre...

noen som har noen synspungter for og mot...

blir jo org rør fra turbo og ned til den "fleksible delen" så kommer d en 3" potte og rør som svinges ut før hjulet...
Svar
#5
det går helt fint,du får motstand nokk,siden du bruker første del av det orginale annlegget. tipper det har gott fint med 3" fra bynnelsen,men bruker du det orginale ut fra utblås,så er du nokk sikker. hvist man har for lite motsand,kan du i verste fall vrenge stemperingene. men da må du nesten kjøre uten eksosrør i det heletatt. håper du fikk sånn passelig svar [Bilde: smile.gif]
Svar
#6
takker for svar... blir bynt til uka med eksos'n så da kommer det sikkert noen bilder....

hørtes litt sumelt ut derre med stempelringene men skulle vel bli nåkk motstand når jeg bruker org downpipe.....
Svar
#7
som sakt,det skal mye til og vrenge stempelringene,så bare kjør på duSmile
Svar
#8
Ang. det med hvor eksosen skal komme ut...Har snakka med to verksted som tar EU,og di sier bare at selvbygd må være tett,skikkelig opphengt,ikke stikke ut så noen skader seg,komme ut bak dører/vinduer,og ikke bråke for mye.Har en caravelle som jeg har sidepipe på,og di ville godkjent det på EU'en.
5 om dagen Smile

Spar på vannet,drikk øl...
Meir turtall,je gass!
Svar
#9
Ligger bilder av mitt 3"-prosjekt et stykke ned på mitsuforumet.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#10
nå er exosen ferdig... kommer en post med bilder snart...
Svar
#11
nå er exosen ferdig... kommer en post med bilder snart...
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)