Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
dekk str på eu-kontroll
#1
går det greit på eu kontroll med 31/10.5-15 på en 86 hilux??
Svar
#2
<!--quoteo(post=1471216:date=24 Sep 2008, 16:59:name=toylux mkll)-->QUOTE(toylux mkll @ 24 Sep 2008, 16:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->går det greit på eu kontroll med 31/10.5-15 på en 86 hilux??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, men du bør få det skrevet inn i vognkortet.. Ring toyota norge, så sender de deg et brev du kan vise til BT, som sier at den størrelsen er typegodkjent til Lux Mk2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar
#3
<!--quoteo(post=1471224:date=24 Sep 2008, 17:35:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 24 Sep 2008, 17:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, men du bør få det skrevet inn i vognkortet.. Ring toyota norge, så sender de deg et brev du kan vise til BT, som sier at den størrelsen er typegodkjent til Lux Mk2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ok. takkerSmile
Svar
#4
<!--quoteo(post=1471436:date=25 Sep 2008, 16:32:name=toylux mkll)-->QUOTE(toylux mkll @ 25 Sep 2008, 16:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ok. takkerSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Går det med 32x11,5x15???
Svar
#5


Ikke innenfor +/-5%-grensen, men jeg mener jeg har sett andre steder her på forumet at du får godkjenningspapirer på 32" også. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#6
Godkjennigspapirer på 32" får du vel bare til MK1
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#7
<!--quoteo(post=1473174:date=2 Oct 2008, 16:39:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 2 Oct 2008, 16:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Godkjennigspapirer på 32" får du vel bare til MK1<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du får godkjenningspapirer på 32" til MK1, men det bør være rom for å krangle til seg det på MK2 også, ettersom det ikke fins noen forskjell på MK1 og 2 bortsett fra hjulbuene.. er jo ikke dårligere bremser eller styring eller understell osv på mk2, så..
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)