Lysene inne og ute på min 2500 Ram varierer i styrke...

[El Duce]

Noen som kan forklare meg hva dette skyldes? Er det dynamoen som begynner å slite eller er det en annen årsak? Må liksom se etter for å se det, men hovedlysene og instrumentbelysningen blir svakere et lite øyeblikk for så å komme tilbake.. Fader på en måte inn og ut.

[Guest]

<!--quoteo(post=1473706:date=4 Oct 2008, 22:37:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 4 Oct 2008, 22:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som kan forklare meg hva dette skyldes? Er det dynamoen som begynner å slite eller er det en annen årsak? Må liksom se etter for å se det, men hovedlysene og instrumentbelysningen blir svakere et lite øyeblikk for så å komme tilbake.. Fader på en måte inn og ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

...er det samme på min og, fikk vite at glødepluggene fortsatt er aktive en stund etter start av bilen, men det gir seg etter en stund. På min skjer dette spesielt på kalde dager.... "skal være sånn" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] om du lytter, varierer tomgangen og noe når dette skjer...

[General Lee]

Helt vanlig, på kalde dager ja.
Spesielt merkbart om dynamoen er litt sein å slå inn.

[El Duce]

<!--quoteo(post=1473714:date=5 Oct 2008, 00:28:name=axsling)-->QUOTE(axsling @ 5 Oct 2008, 00:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...er det samme på min og, fikk vite at glødepluggene fortsatt er aktive en stund etter start av bilen, men det gir seg etter en stund. På min skjer dette spesielt på kalde dager.... "skal være sånn" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] om du lytter, varierer tomgangen og noe når dette skjer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


hmm, hadde en anelse om at det skulle vare slik, men måtte spørre.. hehe. Er jo litt irriterendes, men. Er jo ikke spesielt kaldt nå da, ligger på rundt 10 grader, men det er vel nokk. Ikke det at jeg har kjørt så mye etter jeg la merke til det, men har ikke sett at det har gitt seg på de små turene jeg har hatt de siste to dagene.. Vi får se Ü

[El Duce]

En ting til. I vognkortet mitt står det ingenting om tillatt hengervekt og slikt, helt blankt. Regner med det er det som står på kroken som gjelder da, men er litt usikker på hva det betyr det som står der.

Har et bilde:

[ATTACHMENT NOT FOUND]

På selve kroken står det også 5000 lbs, men 4000 lbs i "uprised position"...

[Guest]

<!--quoteo(post=1473718:date=4 Oct 2008, 23:42:name=El Duce)-->QUOTE(El Duce @ 4 Oct 2008, 23:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En ting til. I vognkortet mitt står det ingenting om tillatt hengervekt og slikt, helt blankt. Regner med det er det som står på kroken som gjelder da, men er litt usikker på hva det betyr det som står der.

Har et bilde:

[ATTACHMENT NOT FOUND]

På selve kroken står det også 5000 lbs, men 4000 lbs i "uprised position"...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


...er det samme på min og, står ikke noe i vognkortet. Har forstått det slik at BT ikke "aksepterer" de fakta som er. Man må vel forholde seg til 1.5 x bilens egenvekt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[El Duce]

Ok, så det vil si ca 4,5 tonn, men maks blir vel uansett 3,5 tonn på vanlig krok. Bilen min har også en tillatt totalvekt på 5005 kg men det har vel ingen betydning i dette tilfellet?..

[General Lee]

Vil bare anbefale folk å bla litt i instruksjonsboka, ja den grå saken som bruker å ligge i hanskerommet.
Står mye om alt mulig rart en ikke ellers ville funnet ut sjøl.
Fant ut at lysa på bilen står på i 30 sek etter en har slått på alarmen/sentrallåsen, om en slår av lysa etter tenninga.

[Boye]

<!--quoteo(post=1473720:date=4 Oct 2008, 23:52:name=axsling)-->QUOTE(axsling @ 4 Oct 2008, 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...er det samme på min og, står ikke noe i vognkortet. Har forstått det slik at BT ikke "aksepterer" de fakta som er. Man må vel forholde seg til 1.5 x bilens egenvekt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

For lastebil gjelder 1.5 ganger bilens aktuelle totalvekt.