Parkeringslys på Suzuki Sj 413

[Nillá]

Har en Suzuki Sj 413. Skal på EU-kontroll med den neste tirsdag (14/10), men lysene er ikke helt som de skal. Når jeg starter bilen, kommer kjørelysene(nærlys) OG parklysene (de små ved blinklysene) på. Når jeg da vrir på lysbryteren én gang er det ingen forandring, og det er vel her kjørelysene skulle blitt slått av?!? eller? Hvordan kan jeg fikse dette? Er det noen form for relé en eller annen plass som kan være gåen?

Trenger hjelp fort!! På forhånd Takk!

[Bergum]

<!--quoteo(post=1475176:date=11 Oct 2008, 17:02:name=Nillá)-->QUOTE(Nillá @ 11 Oct 2008, 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
Har en Suzuki Sj 413. Skal på EU-kontroll med den neste tirsdag (14/10), men lysene er ikke helt som de skal. Når jeg starter bilen, kommer kjørelysene(nærlys) OG parklysene (de små ved blinklysene) på. Når jeg da vrir på lysbryteren én gang er det ingen forandring, og det er vel her kjørelysene skulle blitt slått av?!? eller? Hvordan kan jeg fikse dette? Er det noen form for relé en eller annen plass som kan være gåen?

Trenger hjelp fort!! På forhånd Takk!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->





Veldig enkelt.
Du bare har med deg en avbiter i lomma, og så klipper du hovedlyskabene når det trengs :-)
Neida. Det er slik det skal være....
Du kan ikke slå av hovedlysene når motoren sviver....

[Nillá]

<!--quoteo(post=1475181:date=11 Oct 2008, 17:23:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 11 Oct 2008, 17:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->





Veldig enkelt.
Du bare har med deg en avbiter i lomma, og så klipper du hovedlyskabene når det trengs :-)
Neida. Det er slik det skal være....
Du kan ikke slå av hovedlysene når motoren sviver....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Okei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men da går det sikkert bra på kontrollen! Takk for svarte! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Lundblad]

Jeg kan slå av alt av lys på min 410 når jeg kjører [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[terje takras]

jeg kan slå av lysene men da er parklysene på(et hakk på bryteren)

[sven]

Det med lysene er litt forskjell fra modell til modell....

men på 410 og 413 mellom 85 til 87 er det slik at kjørelyset er styrt av oljetrykksbryteren, og så lenge man har oljetrykk vil lysene lyse...

410 tidligere enn 85 har et helt annet lysrele, og endel av de finnes det vel ikke automatiske kjørelys på heller..

på samurai(sj nyere enn 87) er lysreleet modifisert slik at man skal kunne slå ned til park når motoren går...



Så som svar på spørsmålet ditt... det er ikke noe galt med lysene dine, og om du får en mangel på det, ville jeg forklart at det er slik originalt.

min har gått igjennom 3 EU kontroller, på 3 forskjellige verksteder uten noen anmerkninger på dette.

[Nillá]

<!--quoteo(post=1475273:date=12 Oct 2008, 00:03:name=sven)-->QUOTE(sven @ 12 Oct 2008, 00:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det med lysene er litt forskjell fra modell til modell....

men på 410 og 413 mellom 85 til 87 er det slik at kjørelyset er styrt av oljetrykksbryteren, og så lenge man har oljetrykk vil lysene lyse...

410 tidligere enn 85 har et helt annet lysrele, og endel av de finnes det vel ikke automatiske kjørelys på heller..

på samurai(sj nyere enn 87) er lysreleet modifisert slik at man skal kunne slå ned til park når motoren går...



Så som svar på spørsmålet ditt... det er ikke noe galt med lysene dine, og om du får en mangel på det, ville jeg forklart at det er slik originalt.

min har gått igjennom 3 EU kontroller, på 3 forskjellige verksteder uten noen anmerkninger på dette.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for bra svar! Da går jeg for kontrollen, og staser på at det går greit! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[eybjerke]

Fikk dette tipset en gang for lenge siden;

"Hvis du slår på park lys før du starter så er det bare de som lyser, vrir du ett hakk til kommer kjøre lysene på da kan du velge hva du vil ha på. Men vrir du helt tilbake til <off> lyser kjørelysene konstant igjen... "

Funka ikke hos meg men....

[sven]

en enkel måte å få fjerna kjørelysa er å tappe ut all motorolja..... noen sekunder etter start forsvinner kjørelysa.


Forsåvidt ikke noen god ide, men det funker... selv om motoren neppe gjør det etter noen minutter

[terje takras]

hehehehe.....

[ShuDuck]

om en har lys styrt av oljetrykk, kan en vri bryteren fram, tilbake og så et hakk fram, der er perkeringlysa

[yakuza]

<!--quoteo(post=1477173:date=22 Oct 2008, 22:53:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 22 Oct 2008, 22:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->om en har lys styrt av oljetrykk, kan en vri bryteren fram, tilbake og så et hakk fram, der er perkeringlysa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Berre på biler med styringsboks frå 1988 eller nyare, sammy/SJ510 altså. Dette er den svarte boksa på innsida av torpedoveggen bak hanskerommet. Min virka slik med boks frå 1988, men ikkje med org. boksa frå 1985.
(mao slik som sven nevner lenger oppe.)

Med sammyboksa må en skru på lysa før en kan skru ned på park. heilt av mens motoren går, er ikkje mulig.

[Annnte]

<!--quoteo(post=1477191:date=23 Oct 2008, 00:14:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 23 Oct 2008, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Berre på biler med styringsboks frå 1988 eller nyare, sammy/SJ510 altså. Dette er den svarte boksa på innsida av torpedoveggen bak hanskerommet. Min virka slik med boks frå 1988, men ikkje med org. boksa frå 1985.
(mao slik som sven nevner lenger oppe.)

Med sammyboksa må en skru på lysa før en kan skru ned på park. heilt av mens motoren går, er ikkje mulig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har en 1985 410 hvor lys er konstant også. Har jeg forstått det slik at det bare er å bytte med en nyere box for å få "kontrollen" over lysene?

Sti@n

[ShuDuck]

<!--quoteo(post=1477191:date=23 Oct 2008, 00:14:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 23 Oct 2008, 00:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Berre på biler med styringsboks frå 1988 eller nyare, sammy/SJ510 altså. Dette er den svarte boksa på innsida av torpedoveggen bak hanskerommet. Min virka slik med boks frå 1988, men ikkje med org. boksa frå 1985.
(mao slik som sven nevner lenger oppe.)

Med sammyboksa må en skru på lysa før en kan skru ned på park. heilt av mens motoren går, er ikkje mulig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

fungerer slik med boksen jeg har som er fra 86

[terje takras]

min er og fra 86

[sven]

Sitter med en svart boks forran med nå og dissekrerer, og det er ikke mye jeg skjønner her....

inne i boksen er det endel elektronikk, to releer, og en haug med kabler.... Når jeg gikk inn på kretsskjemaet for å finne ut hvor kablene gikk i bilens kabelmatte fant jeg ut følgende...

en kabel til Frontlys
en kabel til oljetrykksbryter
en kabel til tenningsstrøm
en kabel til konstantstrøm
en kabel til tåkebaklyset
en kabel til jord
en kabel til håndbrekkslampa
en kabel til lyktespyleren
en kabel til varsellampa for bremsevæskenivået!!!!
og til slutt en kabel som ikke går til noe.... den finnes ikke på alle styringsboksene.

ganske så innfløkt dette systemet...


jeg vil tro dette skulle funke slik at når man trekker til håndbrekket slår kjørelyset seg av... samme med om man slår på tåkelyset...

men slik funker det ikke på min 410 iallefall.... kan noen sjekke det på sine biler??