Spar opptil 33% drivstoff

[Blackie]

Søkte på Jeep Grand Cherokee på eBay og kom over en sak og lurte på om noen vet noe om dette produktet?

FLOBLADE
The FloBlade creates a vortex of air in your car’s intake tract, allowing more complete combusion of fuel, resulting in increased fuel efficiency and less money spent on gasoline! Tests have shown that the FloBlade can increase fuel economy by up to 33%, and can add up to 20 additional horsepower!

Sjekk: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Grand-...sspagenameZWDVW

[Stormer]

<!--quoteo(post=1477945:date=27 Oct 2008, 07:44:name=Blackie)-->QUOTE(Blackie @ 27 Oct 2008, 07:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Søkte på Jeep Grand Cherokee på eBay og kom over en sak og lurte på om noen vet noe om dette produktet?

FLOBLADE
The FloBlade creates a vortex of air in your car’s intake tract, allowing more complete combusion of fuel, resulting in increased fuel efficiency and less money spent on gasoline! Tests have shown that the FloBlade can increase fuel economy by up to 33%, and can add up to 20 additional horsepower!

Sjekk: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-Grand-...sspagenameZWDVW<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


På Norsk kalles dette lurium

[ponsse]

Det er jo så billig at det nesten er verdt å prøve... Kanskje lyden blir grommere? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[mhjo]

<!--quoteo(post=1477953:date=27 Oct 2008, 08:44:name=Stormer)-->QUOTE(Stormer @ 27 Oct 2008, 08:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->På Norsk kalles dette lurium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Finnes masse sånt skrot. Motoren er som en heroinist. Den bare må ha den mengden (bensin) den må.

Dog kan du bytte plugger, pluggkabler, fordeler, luftinntak (K/N) og få TB spacer.
Samlet kan du få nytte av det.


M

[Chevy-LPG]

Det har vel vært beskrevet denne spacer som er nevnt her, i hvertfall i to innlegg som jeg har sett. Mener det ene var i jeep og det andre i chevy. Begge mente de fikk redusert forbruk og renere gange.

Men denne saken her vet jeg ikke om jeg ville brukt tid på. 33% for min del ville jo vør 0,66 pr mil mindre forbruk. Det er som oftes at det som høres ut til å være for godt til å være sant, som regel er det..... hadde dette fungert, så hadde nok bilene vært utstyrt med det for lenge siden og blitt brukt for det det var verdt i reklamen for bilens forbruk.

En annen sak her for en stund siden var denne tabletten man puttet på tanken....hehe. kunne ikke dy meg. Skrev og lurte på om det også virket på LPG. Fikk svar at det gjorde det. Hadde ikke vært så mye uttestet akkurat på det, men de antok at det var samme mengde jeg trengte å putte på tanken ved fylling.......

[Skywalker]

<!--quoteo(post=1477974:date=27 Oct 2008, 13:41:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 27 Oct 2008, 13:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->...En annen sak her for en stund siden var denne tabletten man puttet på tanken....hehe. kunne ikke dy meg. Skrev og lurte på om det også virket på LPG. Fikk svar at det gjorde det. Hadde ikke vært så mye uttestet akkurat på det, men de antok at det var samme mengde jeg trengte å putte på tanken ved fylling.......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Haha.. Kanonbra! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/shiftyninja.gif[/img]

[jan helge]

se på www.automec.no
har kjørt med sånne i et år nå bedre dreiemoment,lavere forbruk,jevnere gange,lettere kaldstart,og den svarte skyen bak bilen ved akselrasjon ble borte vm motor 2,5 td

[wasrud]

<!--quoteo(post=1478028:date=27 Oct 2008, 20:10:name=fiskern)-->QUOTE(fiskern @ 27 Oct 2008, 20:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->se på www.automec.no
har kjørt med sånne i et år nå bedre dreiemoment,lavere forbruk,jevnere gange,lettere kaldstart,og den svarte skyen bak bilen ved akselrasjon ble borte vm motor 2,5 td<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

nuvel...har du statistikk på forbruk? hva bruker du nå, og hva brukte du før?

[jan helge]

har ikke målt forbruk,men jeg kjører lenger pr tank fylling, og det er det ikke tvil om etter ett år med disse magneter.
har en citroen c5 td med kjørekomputer, monterte nå i sommer på den også,kjørte på ferie 5000 km ,forbruk 0,47 pr mil
kjører samme turen hvert år 3000 - 5000 km ,2006,2007 var forbruket 0,54 pr mil norske veier ,svenske veier 0,56pr mil
på jeepen hadde jeg en stygg nykking ved lav hastighet i 5 gir den nykkingen forsvant så å si med en gang, var det første jeg merket av forandring med bilen. skal på eu kontroll om et par måneder,er veldig spent på avgass målingen,noe skjer med forbrenningen for det lukter mye mindre surt av eksosen.

[chevy k5]

<!--quoteo(post=1478108:date=27 Oct 2008, 23:06:name=fiskern)-->QUOTE(fiskern @ 27 Oct 2008, 23:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har ikke målt forbruk,men jeg kjører lenger pr tank fylling, og det er det ikke tvil om etter ett år med disse magneter.
har en citroen c5 td med kjørekomputer, monterte nå i sommer på den også,kjørte på ferie 5000 km ,forbruk 0,47 pr mil
kjører samme turen hvert år 3000 - 5000 km ,2006,2007 var forbruket 0,54 pr mil norske veier ,svenske veier 0,56pr mil
på jeepen hadde jeg en stygg nykking ved lav hastighet i 5 gir den nykkingen forsvant så å si med en gang, var det første jeg merket av forandring med bilen. skal på eu kontroll om et par måneder,er veldig spent på avgass målingen,noe skjer med forbrenningen for det lukter mye mindre surt av eksosen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har også prøvd magnetene en stund,merket at det ble litt jevnere gange og mindre rakling i motoren nesten med en gang.og en del av sortrøyken ble borte (6,2 diesel) forbruk vet jeg ikke,snur ryggen til dieselpumpen når fyller