Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KC 89 mod fjusker
#1
har kjøpt en kc 89 mod 2.4 bensin "forgaser" : det virker som den ikke får nok bensin bestandig fjusker mest når den er kald å men kommer seg ver gang e gir litt mer gass, den har en sån sugepumpe fra biltema som bråker noe vilt.. målte den å den får ca melom 6 å 7 volt
Svar
#2
fant ut litt nå tror e...... bensin pumpa går helle tiden får fult å ser ikke org ut ser ut som de har satt på en ny den liger mellom bateriet og torpedovegen..er det normalt at den går får fult helle tiden???? fant en boks på siden av bateriet som var irra å rusten som så ut som gikk til lyset noen som kjener den i gjenn å hvet om det kan vere helle feilen med det ene front lyset???


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC00030.JPG (Størrelse: 745.21 KB / Nedlastinger: 12)
.jpg   DSC00032.JPG (Størrelse: 854.92 KB / Nedlastinger: 16)
Svar
#3
...
Svar
#4
Nå er ikke jeg noe Nissan-guru, men...

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->1. det virker som den ikke får nok bensin bestandig<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva er symptomene på dette? Hoster den, stopper eller er lat? Jo mer informasjon vi får, jo bedre hjelp kan vi gi deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Jeg vet ikke hva som er standard på disse bilene, men at bensinpumpa går konstant er ikke uvanlig (jeg går ut i fra at du har innsprøytningsmotor). Ofte så er bensinpumpa styrt av tenningsbryteren. Hvis motoren får lite bensin så vil jeg tro det er en sil eller filter ett sted som er tett. Det kan også være at fødepumpa er ødelagt eller sliten, eller at trykkbegrensingsventilen er slitt eller har kilt seg. Lekkasjer og luft i systemet er også mulig.


<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->2. kjøre lyset vil ikke virke på fører side men park å fullt lyset virker som det skal<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du prøvd med en annen pære? Du kan prøve a ta ut pæra om måle om du har strøm fram dit. Det er neppe sikringer eller feil i en bryter hvis lyset virker på den andre siden, så det er sansynligvis bare en kontaktfeil.



_____________________

[Bilde: masseyfergusonwh6.jpg] [Bilde: johndeerelogo4clverthm5.jpg]

Heisann, enda en ulyd!

Fine linker: imageshack - howstuffworks - Grunleggende om turboladere
Svar
#5
prøvt ny pere hjelper ikke men skal prøve å bytte den boksen som er vist på bilde..... det med bensinen virker på den måte at den fjusker det virker som den ikke får nok bensin den blir bedere når den er varm men fjusker da å.... noen som mener rusk eller paknigen til forgaseren
Svar
#6
Har du kontrollert at automatchoken din fungerer som den skal? jeg vil anbefale deg å sjekke den, det er typik når det blir litt kaldere i været.
Mvh Øyvind
Svar
#7
<!--quoteo(post=1478018:date=27 Oct 2008, 19:21:name=410)-->QUOTE(410 @ 27 Oct 2008, 19:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har kjøpt en kc 89 mod 2,4 bensin med to feil: 1. det virker som den ikke får nok bensin bestandig 2. kjøre lyset vil ikke virke på fører side men park å fullt lyset virker som det skal i dag ville ikke vifta til varme app heller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] noen som har vert bortig noe ling. takker får alle forslag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei øyvind!

er det innsprøytning eller forgasser du har????

om bensinnivået i forgasseren varierer (rundt vindu i flottørkammeret) regner jeg med at bensinpumpa er dårlig (selv om jeg aldri har vært borti denne feilen før.

Er det forgasser på den, er forgasseren ganske kilen(hitachi), og det er vanlig at pakningen mellom gass spjeld og forgasserhuset(i horisontalplanet) er dårlig - samme med luftmengdeskrue og setet til denne.

er det vakumlekkasje på forvarmingsslange-ventilen i luftfilterboksen kan den også få fornemmelser av for lite bensin(skru fast spjellet i "vinter posisjon"

En Weber DGV32/36 ombygging løser ganske mange problemer på KC/Terrano - gjort det på 2 biler selv.

motstandstråden til varmeapparatsvifte (sitter i huset til registeret under dashbordet) hender seg dør - samme med børstene i viftemotoren.

er motstandstråden død, pleier vifta kun fungere på "fullt", er vifta død over hele registeret er det mest sannsynlig ledningsbrudd før motoren, eller selve motoren. koble ledning rett fra sigarettuttaket og ned på motoren og prøv!


lykke til!

møte på Mykle neste onsdag + kjøring i Odal nå i helga (lørdag)


Agnar
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Svar
#8
da virket lysa som de skal det var den boksen som var feilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] varme vifta virket plutselig på alle hakk utnom det siste så vet ikke helt va det er men
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)