Hva har du gjort med Jeepen din i dag?

[wasrud]

<!--quoteo(post=1478292:date=29 Oct 2008, 02:55:name=Buhund)-->QUOTE(Buhund @ 29 Oct 2008, 02:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det finnes jo girkasser som smøres av motorolje og når leverandøren legger ved en slik lapp er vel denne en av disse ?
Ville sjekka det opp for sikkerhets skyld. Det virker litt rart--------<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har også hørt at man kan bruke 10-30 helstynt motorolje på denne kassa, men tror da man egentlig skal ha på gl3..?

[terjebj]

<!--quoteo(post=1475634:date=13 Oct 2008, 22:13:name=vanco4WD)-->QUOTE(vanco4WD @ 13 Oct 2008, 22:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk pakke i posten i dag.....fra Beijing!!....
I pakken var det et HID Bi-Xenon sett...gromt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du tok vel tilfeldigvis ikke bilder mens du holdt på?
Hvor monterte du ballastene?

[vanco4WD]

<!--quoteo(post=1478319:date=29 Oct 2008, 12:56:name=terjebj)-->QUOTE(terjebj @ 29 Oct 2008, 12:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du tok vel tilfeldigvis ikke bilder mens du holdt på?
Hvor monterte du ballastene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tok ut grillen og monterte ballastene innenfor den..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Grillen bør men ta ut allikevel for å stripse fast kabelen mellom lyktene.

[terjebj]

i dag har jeg montert bi-xenon lys på xj'n. ble litt av en forskjell ja-

[wasrud]

i går kveld ble det ny olje i bakakselen. Kan si det trengtes ja...den gamle var helt grumsete...

men - jeg trodde jeg hadde biffbrems i akselen, da begge hjulene går samme veien om jeg vrir dem (når jekket opp seff...). Jeg klarte ikke å se noe som kunne ligne lameller eller noe inni der...hvordan ser man inni diffen om man har lsd eller ikke?
bilder av dette?

hadde kjøpt inn og hatt i lsd tilsetning for olja, så den havna i uansett...

[wasrud]

og der var det visst bilde ja...sånn ser man forskjell: http://www.jedi.com/obiwan/jeep/pics/tracl...arriers_720.jpg - brems til høyre...

[wasrud]

Nå er man også skodd skikkelig for den kalde årstid - fire flunka nye cooper dicoverer ms med pigg i str 235-75-15 burde vel sørge for fremkommelighet og trygghet i vinter...

må innrømme at det ser litt kjipere ut med mindre hjul igjen, men trur det er grei dim på vinteren - lovlig er den også... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[Rocker]

I dag fikk jeg godkjent bilen min, etter å ha skiftet 3 bremserør sjøl, og verkstedet skifta mellomakselkrysset( har ikke presse sjøl...enda)
Var kun 2 stk enere(skiltlys bak og 1 parklys) som jeg glemte å skifte i farta... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[ChaccO]

I forje uke fikk jeg den godkjent med 0 feil etter å fått skiftet bremser hele veien rundt festet ett håndbrekkfeste samt skifet hjullager.
Så da var det bare å komme seg rett i garagen å modifisere den litt..
Av med den vanlige støtfangeren og montere på den fangeren som ingen ville kjøpe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] som jeg er gla for hehe. Samt noen hella 3000 lamper.. kommer 1 til i midten tenker jeg samt xenon pærer inni [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Buhund]

I dag fikk XJ'n og jeg et bergingsoppdrag. Ble stoppa av en fortvila fyr med en Skoda pickup godt planta i grøfta. Lett match å nappe opp den med stroker og MTR :-)

[Rocker]

I dag har jeg vært på Voss og hentet en panserlås = 100,-
Nå er den montert, og da er det bare ei parklys-pære og skiltlys-pære bak, så er bilen min 100% [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Olav'n]

Eg har satt på plass støtstang på innsug syl #2. Spylt bilen under med avfetting og høytrykk. Nå blir det owatrol og understellsbehandling.

[Olav'n]

<!--quoteo(post=1481320:date=15 Nov 2008, 07:51:name=Olav'n)-->QUOTE(Olav'n @ 15 Nov 2008, 07:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eg har satt på plass støtstang på innsug syl #2. Spylt bilen under med avfetting og høytrykk. Nå blir det owatrol og understellsbehandling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har gitt på ett uttynna lag med owatrol under i dag, lar det trekke noen dager før det blir ett lag ned vanlig. Behandler med Nopava etterpå.

Ser ut som det blir nye kanaler og litt gulv...

Olav

[Olav'n]

<!--quoteo(post=1481320:date=15 Nov 2008, 07:51:name=Olav'n)-->QUOTE(Olav'n @ 15 Nov 2008, 07:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eg har satt på plass støtstang på innsug syl #2. Spylt bilen under med avfetting og høytrykk. Nå blir det owatrol og understellsbehandling.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har gitt på ett uttynna lag med owatrol under i dag, lar det trekke noen dager før det blir ett lag ned vanlig. Behandler med Nopava etterpå.

Ser ut som det blir nye kanaler og litt gulv...

Olav

[slimjim]

Nå har jeg fått vaska bilen GRUNDIG. Vaska den på jobb, men da jeg var kommet hjem, noen km etter, så var bilen like skitten. Takket være salta sørlandsveier... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Fikk også pigget dekka. Brukte skrupigger som er til ATV. Bruker de samme piggene 3. året på rad nå, og har bestillt en pakke med nye i tillegg som jeg også kommer til å skru i.

[Hjulenissen]

I dag/kveld skiftet jeg olje og filter på oljekaminen. Jeg har latt meg fasinere av hvor svart oljen er allerede etter første oppstart etter oljeskift, så i dag kjøpte jeg 12 liter grønn diesel og skylte igjennom to ganger, før ny olje ble helt på. Dieselen var definitivt ikke grønn når den kom ut igjen, men jeg så ikke spor etter rusk/klumper i dieselen.

Denne gangen brukte jeg Texaco Super Ursa TDS (15-40 ?).

Er det normalt med mye renning og griseri når oljefilteret demonteres?

Nissen (klar for lange dager den neste måneden...)

[jan helge]

<!--quoteo(post=1483372:date=24 Nov 2008, 21:59:name=Hjulenissen)-->QUOTE(Hjulenissen @ 24 Nov 2008, 21:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I dag/kveld skiftet jeg olje og filter på oljekaminen. Jeg har latt meg fasinere av hvor svart oljen er allerede etter første oppstart etter oljeskift, så i dag kjøpte jeg 12 liter grønn diesel og skylte igjennom to ganger, før ny olje ble helt på. Dieselen var definitivt ikke grønn når den kom ut igjen, men jeg så ikke spor etter rusk/klumper i dieselen.

Denne gangen brukte jeg Texaco Super Ursa TDS (15-40 ?).

Er det normalt med mye renning og griseri når oljefilteret demonteres?

Nissen (klar for lange dager den neste måneden...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

skiftet høyre forhjulslager i dag, smurte bærekuler og kryss drivaksel. tar venstre siden i neste uke

[Olav'n]

<!--quoteo(post=1481421:date=15 Nov 2008, 20:27:name=Olav'n)-->QUOTE(Olav'n @ 15 Nov 2008, 20:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har gitt på ett uttynna lag med owatrol under i dag, lar det trekke noen dager før det blir ett lag ned vanlig. Behandler med Nopava etterpå.

Ser ut som det blir nye kanaler og litt gulv...

Olav<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Fikk skifta støtstenger og glødeplugger i dag var enkel jobb tok ikke mer enn 1.5 t.....blir spennende i mrg tidlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[HKAKH]

Har ikke vært så aktiv i denne tråden, har vel heller ikke gjort så mye med bilen så har vel noe med det å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Nå har jeg kjøpt meg ARB Bull Bar med Warn Tabor 9k til min ZJ.
Mente jo at innfestingen var litt i svakeste laget så den er blitt moidifisert så festene er tilsvarende innfestingen til orginale recovery krokene som står på når bilen er levert med towpackage.
Kommer med litt blider osv når jeg kommer i gang.

Noen andre som har erfaring ved montering eller synspunkter ved oppkopling av vinsj ol?
Vurderte og ha en bryter så jeg kan kople fra power til vinsjen noe poeng i det?

[Rocker]

Vis oss noen bilder HKAKH av skuta di [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]