drivverk 460 88 mod kort

[Gimmy]

Har noen noe tips om forbedring av drivverk til min 88 460??

Har nettopp byttet fra 280 ge til 300 tdt automat og nå er det støyen som skal til livs...

må jo gå an å kjøre en G uten all romlebråket.

Kan man montere nyere drivverk? i så fall hvor nytt?
eller kan man montere drivverk fra annen bil som reduserer støy???

desp etter litt fred og ro selv om G da kanskje ikke var det skarpeste kjøp. hehe

Mvh Gimmy

[Rossi]

<!--quoteo(post=1478832:date=1 Nov 2008, 12:05:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 1 Nov 2008, 12:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har noen noe tips om forbedring av drivverk til min 88 460??

Har nettopp byttet fra 280 ge til 300 tdt automat og nå er det støyen som skal til livs...

må jo gå an å kjøre en G uten all romlebråket.

Kan man montere nyere drivverk? i så fall hvor nytt?
eller kan man montere drivverk fra annen bil som reduserer støy???

desp etter litt fred og ro selv om G da kanskje ikke var det skarpeste kjøp. hehe

Mvh Gimmy<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis du har mye romlelyder i bilen kanskje du burde sjekke mellomakslinger, foringer, eksos og lager før du bestemmer deg for å skifte ut hele bilen............ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

[Gimmy]

<!--quoteo(post=1478834:date=1 Nov 2008, 12:17:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 1 Nov 2008, 12:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du har mye romlelyder i bilen kanskje du burde sjekke mellomakslinger, foringer, eksos og lager før du bestemmer deg for å skifte ut hele bilen............ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

hmmm hadde den på "mercedes" verksted og tror dem har glemt å ta service på driverk... bråkær ille jævli

[Fenalaar]

<!--quoteo(post=1479412:date=4 Nov 2008, 22:31:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 4 Nov 2008, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmmm hadde den på "mercedes" verksted og tror dem har glemt å ta service på driverk... bråkær ille jævli<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Noe annet som og påvirker støyen er dekkene. Enkelte dekk kan gi til dels mye romlelyder...

[Rossi]

<!--quoteo(post=1479412:date=4 Nov 2008, 21:31:name=GIMMY)-->QUOTE(GIMMY @ 4 Nov 2008, 21:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmmm hadde den på "mercedes" verksted og tror dem har glemt å ta service på driverk... bråkær ille jævli<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis mellomakslingene dine er slitt KAN di faktisk lage MERE romlelyder etter att fettpressa har fått gjøre jobben , det har jeg selv opplevd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Er omtrent umulig å si noe mer nøyaktig uten å høre lyden selv men jeg vet att hvis lydpottene er "brente" kan det og skape mye ubehagelige lyder i bilen.
Fenalaars forslag er og et bra alternativ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er det i spesielle hastigheter det støyer eller er det like mye over hele fartsregisteret, d v sfra 0-97km/h omtrent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ska ikke være mye støy av drivverket hvis det er i orden, er egentlig ikke så veldig mye støy i Geländewagen i det hele tatt hvis ting er som det skall være..........

[Gelendkje]

<!--quoteo(post=1479420:date=4 Nov 2008, 23:09:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 4 Nov 2008, 23:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis mellomakslingene dine er slitt KAN di faktisk lage MERE romlelyder etter att fettpressa har fått gjøre jobben , det har jeg selv opplevd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
Er omtrent umulig å si noe mer nøyaktig uten å høre lyden selv men jeg vet att hvis lydpottene er "brente" kan det og skape mye ubehagelige lyder i bilen.
Fenalaars forslag er og et bra alternativ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Er det i spesielle hastigheter det støyer eller er det like mye over hele fartsregisteret, d v sfra 0-97km/h omtrent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ska ikke være mye støy av drivverket hvis det er i orden, er egentlig ikke så veldig mye støy i Geländewagen i det hele tatt hvis ting er som det skall være..........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heisan.

Har vært borti mye rar romlelyd. Her er ett eksempel. Sjekk mellomakslingen mellom gearkassa og fordelingskassa. Her er det MYE lyd om foringene er dårlige.
Før jeg kjøpte den forrige GWen så jeg på to stykker 300GD 1986 mod, å begge hadde samme lyd med samme slitte foringer. Den ene var så ille at vi ikke kunne kjøre fortere en 40Km/t uten at det hørtes ut som bilen holdt på å falle fra hverandre.
Denne akslingen m foringer kostet noe rundt 4500,- m foringer da jeg sjekka sist.

[Rossi]

<!--quoteo(post=1479468:date=5 Nov 2008, 05:47:name=Gelendkje)-->QUOTE(Gelendkje @ 5 Nov 2008, 05:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisan.

Har vært borti mye rar romlelyd. Her er ett eksempel. Sjekk mellomakslingen mellom gearkassa og fordelingskassa. Her er det MYE lyd om foringene er dårlige.
Før jeg kjøpte den forrige GWen så jeg på to stykker 300GD 1986 mod, å begge hadde samme lyd med samme slitte foringer. Den ene var så ille at vi ikke kunne kjøre fortere en 40Km/t uten at det hørtes ut som bilen holdt på å falle fra hverandre.
Denne akslingen m foringer kostet noe rundt 4500,- m foringer da jeg sjekka sist.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mellomakslingen koster 14K bare den så jeg er ihvertfall intressert i å få vite hvor du fikk den prisen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] er forøvrig helt enig, den korte akslingen lager MYE støy hvis den er slitt, min er som verst rundt 35km/h..........

[Gelendkje]

<!--quoteo(post=1479472:date=5 Nov 2008, 08:09:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 5 Nov 2008, 08:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mellomakslingen koster 14K bare den så jeg er ihvertfall intressert i å få vite hvor du fikk den prisen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] er forøvrig helt enig, den korte akslingen lager MYE støy hvis den er slitt, min er som verst rundt 35km/h..........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Var for tre måneder siden i tyskland hoss Mercedes Bens i Stuttgart å var innom delelageret for å sammenligne priser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Skal på vårparten ned igjen til Polen å da blir det en tur innom igjen for å tjune opp bilen å da skal jeg handle så langt lommeboka tillater. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[Rossi]

<!--quoteo(post=1479646:date=6 Nov 2008, 04:55:name=Gelendkje)-->QUOTE(Gelendkje @ 6 Nov 2008, 04:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var for tre måneder siden i tyskland hoss Mercedes Bens i Stuttgart å var innom delelageret for å sammenligne priser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Skal på vårparten ned igjen til Polen å da blir det en tur innom igjen for å tjune opp bilen å da skal jeg handle så langt lommeboka tillater. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mener du att mellomakslingen OG foringene til transferkassen kostet 4500Nok tilsammen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img] Handler du en aksling til meg og når du er i Tyskland isåfall [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Horch]

Kort mellom aksel (460 410 19 04) koster ca. 1000 euro i Tyskland. Par av de gangene jeg har sjekket priser hos
Mercedes i Polen (Warzawa) har det alltid vært endel dyrere enn Tyskland, likeledes er det med USA prisene for
de som har butikker på web, de er dyrere enn Tyskland.

Foringer..? Det er vel ikke noen foringer på disse, men nålerlager i et kryssledd, og krysset er ikke laget med noe DIN-mål.
Det de fleste gjør er å få byttet kryss og evt spline hos GKN på Karihaugen, det er biligst om ikke begge kryss og spline er gåen.

Frontaksel er typisk 1300 Euro.
Vibrasjonsdemperen som finnes på korte modellen er også ca 1200 euro

[Rossi]

<!--quoteo(post=1479663:date=6 Nov 2008, 09:38:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 6 Nov 2008, 09:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kort mellom aksel (460 410 19 04) koster ca. 1000 euro i Tyskland. Par av de gangene jeg har sjekket priser hos
Mercedes i Polen (Warzawa) har det alltid vært endel dyrere enn Tyskland, likeledes er det med USA prisene for
de som har butikker på web, de er dyrere enn Tyskland.

Foringer..? Det er vel ikke noen foringer på disse, men nålerlager i et kryssledd, og krysset er ikke laget med noe DIN-mål.
Det de fleste gjør er å få byttet kryss og evt spline hos GKN på Karihaugen, det er biligst om ikke begge kryss og spline er gåen.

Frontaksel er typisk 1300 Euro.
Vibrasjonsdemperen som finnes på korte modellen er også ca 1200 euro<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Regnet med att Gelendkje mente foringene/festene til selve transferkassen???
1000Euro hørtes jo mere normalt ut ja, bare transferkasseforingene/festene koster 2K til min bil, da er det den nyere typen det er snakk om, den gamle tror jeg kostet drøye tusenlappen.....

Splinesen er fucked-up på min aksling så jeg må nok finne tak i en annen....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[mb240gd]

Hei

Vi har de fleste mellomaksel typer til g på lager, nye kr:6000.- +mva,brukte mellomaksler(lav km) kr: 3000.- +mva

www.vtp.no

31291100 spør etter Øystein

sand@vtp.no

[Horch]

Foringer til fordelerkassen (460 280 15 86) og chassi# >08248 er € 22,- pr. stk.
22x4= 88 Euro, dvs. ca. NOK 775 (Euro 8,8).

For bedre pris en BO har sikkert VTP, Auto Trio eller THE.no disse også!

Har du den gamle typen (460 280 24 86), <08248 er det nok dyrere ja, € 52 x 4.
Evt. + 460 280 14 86.
Med en slik bil vil du uansett komme bort i problemet med at mange deler er utgått,
det gjelder også for deler med endingene opp til 1982/83 på bremser, diff, forstilling, +++