SKRAVLEPLASS/chattekrok!

[vidar]

Hei, noen som kan sveise en ny header til min F10A motor? Har 2" eksos resten av systemet.

[blackbm]

Kvar er den billigaste plassen å få tak i nye dørhengslar til suzukien min? 413.

[vidar]

Her :

http://www.nbfbildeler.no/templates/PartIn...mp;Part_Id=3002

Tenker jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[yakuza]

Var det ikkje en eller anna her inne som hadde borra opp hengsla og funne en bolt som passa?

Egentlig syns eg en eller anna burde begynne å produsere nye hengsler med lik konstruksjon som jeep TJ..
og IKKJE noke billet alu tull, skikkelig stål..

hmm.. kanskje det går å lage sjøl?

[Aiolos]

Det er en enkel jobb å fikse hengslene, på noen er det en sveis på undersiden som må slipes bort
så er det bare og slå ut bolten borre opp hengslene til 8 mm slå inn ny bolt. Jeg fant en 8 mm rustfri aksling på jobben som jeg bruker.
Clas Ohlson har akslngstål som sikkert kan brukes. Det bør slipes litt av akslingen på den biten som sitter i dørhengslen eller blir døra treg.


http://www.clasohlson.no/Product/Product...d=56783823

[Svein Selmer]

<!--quoteo(post=1480445:date=10 Nov 2008, 17:03:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 10 Nov 2008, 17:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, noen som kan sveise en ny header til min F10A motor? Har 2" eksos resten av systemet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det stor forskjell på 1,3 manifold og den du skal ha. Hvis ikke går det jo ann og modifisere en til 1,3.
Vet det er flere som har 1,3 manifolder liggende etter å ha byttet til 1,6

[blackbm]

Hei

Takk for tipsa!

Har forøvrig motatt Jerrykanneholdaren min
Skal verte svært nok eg får den montert

[Geared]

<!--quoteo(post=1480834:date=12 Nov 2008, 17:41:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 12 Nov 2008, 17:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det stor forskjell på 1,3 manifold og den du skal ha. Hvis ikke går det jo ann og modifisere en til 1,3.
Vet det er flere som har 1,3 manifolder liggende etter å ha byttet til 1,6<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Snakker du om header, eller den orginale? Blir jo 1300 motor på meg først og fremst, så skulle noen ha en slik header liggende så er det bare å rope ut.

[vidar]

Ja, det er stor forskjell på F10a toppen og 1300 toppen, har funnet en slik header i Australia, men frakta er drepen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[yakuza]

<!--quoteo(post=1480832:date=12 Nov 2008, 16:23:name=Aiolos)-->QUOTE(Aiolos @ 12 Nov 2008, 16:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er en enkel jobb å fikse hengslene, på noen er det en sveis på undersiden som må slipes bort
så er det bare og slå ut bolten borre opp hengslene til 8 mm slå inn ny bolt. Jeg fant en 8 mm rustfri aksling på jobben som jeg bruker.
Clas Ohlson har akslngstål som sikkert kan brukes. Det bør slipes litt av akslingen på den biten som sitter i dørhengslen eller blir døra treg.


http://www.clasohlson.no/Product/Product...d=56783823<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Trudde det var du som hadde nevnt dette tidlegare ja..

Men det som hadde vore knas var å fått laga ei kraftigare henglse med muligheit for å hekte av dørene. Veit det går an å moidde dei originale, men hadde vore fint med litt kraftigare sidan eine sida blir borte, og ei løysing for å låse døra fast så den ikkje kan hoppe av oppover så lett. Dersom du velter, ruller eller får deformert bilen med modda henglse spretter nok døra rundt så lett som berre det..

[Svein Selmer]

<!--quoteo(post=1480850:date=12 Nov 2008, 18:05:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 12 Nov 2008, 18:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Snakker du om header, eller den orginale? Blir jo 1300 motor på meg først og fremst, så skulle noen ha en slik header liggende så er det bare å rope ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Roar, han som kjøpte forgassersettet mitt ( Mcsuki) tror det var det han het fra Bergen eller stavanger har en ekstra header liggende hvis han ikke har solgt den.

[McZuk]

Ja eg har en ekstra thorley header som tar opp plass. bare send en PM

[Geared]

<!--quoteo(post=1480920:date=12 Nov 2008, 23:17:name=McZuk)-->QUOTE(McZuk @ 12 Nov 2008, 23:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja eg har en ekstra thorley header som tar opp plass. bare send en PM<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

PM er sendt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1480939:date=12 Nov 2008, 23:00:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 12 Nov 2008, 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->PM er sendt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Amerikanske dollar er oppe på kr 7.16 og det er dårlig nytt for sånne som meg. I den herlige tiden for et halvår siden var den nede i 4.95 på det laveste.

Det betyr at for en ARB til ca 800 USD så koster den faktisk minst kr 2.200,- mer i dag enn for et halvår siden.

Nei, nå er det stopp på innkjøp i vente på at krona skal styrke seg litt igjen. Bare oljeprisen stiger litt så kanskje det hjelper.

Jeg må uansett snart bestille noen småpjusk fra tha statene over there.

Ble det noe ut av fellesbestilling det ble pratet om??

[Ketalar]

Her legger jeg en link som bør puttes inn i listen over nyttige linker.

Det er et firma som en kan sende inj-hjernene til for reparasjon eller ny hjerne. De er billige og raske. Esben har brukt dem.


http://www.eps-elektronik.com/



Etterhvert som det blir flere med G16 motorer med inj blir det fler som trenger denne tjenesten.

[Svein Selmer]

<!--quoteo(post=1481003:date=13 Nov 2008, 14:28:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 13 Nov 2008, 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Amerikanske dollar er oppe på kr 7.16 og det er dårlig nytt for sånne som meg. I den herlige tiden for et halvår siden var den nede i 4.95 på det laveste.

Det betyr at for en ARB til ca 800 USD så koster den faktisk minst kr 2.200,- mer i dag enn for et halvår siden.

Nei, nå er det stopp på innkjøp i vente på at krona skal styrke seg litt igjen. Bare oljeprisen stiger litt så kanskje det hjelper.

Jeg må uansett snart bestille noen småpjusk fra tha statene over there.

Ble det noe ut av fellesbestilling det ble pratet om??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg er med Gunnar, men må vente til nyåret da jeg allrede har kjøpt masse julegaver til meg selv allrede. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[sven]

<!--quoteo(post=1481007:date=13 Nov 2008, 14:45:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 13 Nov 2008, 14:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her legger jeg en link som bør puttes inn i listen over nyttige linker.

Det er et firma som en kan sende inj-hjernene til for reparasjon eller ny hjerne. De er billige og raske. Esben har brukt dem.


http://www.eps-elektronik.com/



Etterhvert som det blir flere med G16 motorer med inj blir det fler som trenger denne tjenesten.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

litt derfor det er lagt opp som det er med linksider og slik.... nå kan dere legge rett inn selv.....

jeg trenger bare rydde i det om det blir så mye at de er uoversiktlige...

[Svein Selmer]

Prøver å se på linken "Boblebur/veltebur" men siden kan ikke vises, noen som kan hjelpe med en god side om dette. Trenger også litt info om hvilke type rør jeg skal bruke.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1481350:date=15 Nov 2008, 12:22:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 15 Nov 2008, 12:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Prøver å se på linken "Boblebur/veltebur" men siden kan ikke vises, noen som kan hjelpe med en god side om dette. Trenger også litt info om hvilke type rør jeg skal bruke.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Rørtyper finner du beskrevet i regelverket for offroad. Men det er kalddragne rør i svart stål du skal bruke. Så er det litt forskjeller på om det er hovedbøyle eller strevere.

[Bergum]

Flere Zuker som blir med på strandtur????

http://pirate4x4.no/beachtur/

<b>Offroad</b><b> beach tur
</b><b>7. - 8. Mars
</b><b>Løkken,Danmark</b><b>
</b>