abnormt bensinforbruk

[sandus]

Hei
4-litern i Cherokeen er svært tørst om dagen. På langkjøring bruker den ikke mer enn ca. 1,5 l. på mila, men på småkjøring bruker den oppunder 3 l. på mila, og det er i overkant av det akseptable. Det er byttet plugger, luftfilter, pluggledninger, fordelerlokk og rotor. Bensinforbruket har økt gradvis de siste par månedene. Hva er galt?
gon

[Bie]

Alltid greit med nye pluggledninger, fordelerlokk etc. men slikt utgjør sjelden mye på forbruket, da skal det være så gammelt at det omtrent går i oppløsning.

Her er det en sensor et eller annet sted som tydeligvis ikke helt skjønner angitt språk. O2 sensor er jo essensiell i dette, samt en sensor til som sitter like ved TB'en. Her er det garantert noen som vet hvordan dette måles og sjekkes ut, bare vent på svar :-)

mvh

B.

[sandus]

Her er det garantert noen som vet hvordan dette måles og sjekkes ut, bare vent på svar :-)

mvh


Ok, jeg venter.
Gon

[Skywalker]

Sjekk temperaturen på motoren, evt. temp-sensor. Er denne gåen eller motoren går for kaldt (under 88-90*C) er det ikke sikkert at motorkontroll og innsprøytning går i "closed loop". I "open loop" som motoren går i når den er kald vil bensinforbruket være hinsides på småkjøring, men det merkes ikke så godt på langkjøring pga. kjøremønster.

[folkevogna]

<!--quoteo(post=1481414:date=15 Nov 2008, 19:26:name=Skywalker)-->QUOTE(Skywalker @ 15 Nov 2008, 19:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk temperaturen på motoren, evt. temp-sensor. Er denne gåen eller motoren går for kaldt (under 88-90*C) er det ikke sikkert at motorkontroll og innsprøytning går i "closed loop". I "open loop" som motoren går i når den er kald vil bensinforbruket være hinsides på småkjøring, men det merkes ikke så godt på langkjøring pga. kjøremønster.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her er noe for meg også for min drikker som ei russisk hore og min får såvidt utslag på tempraturmålerern inne i kjærra.Når jeg har brukt den til langkjøring var det så kaldt at det bare var lunk av varmeapparatet.Skal prøve med ei plate foran radiatoren men det jeg trener er vel en ny termostat.

[Per Yngve Berg]

Du kan kjenne på slangen frem til radiator. Den skal være kald inntil termostaten åpner.