21.11.2008, 15:47
Hei:tenkt og kjøp meg en vx 90 eg.hva må til får og kjøre med 33 hjull,uten at det tar borti.på en slik bil.med lit - innp på felgen?
|
nye dekk og felger
|
|
21.11.2008, 15:47
Hei:tenkt og kjøp meg en vx 90 eg.hva må til får og kjøre med 33 hjull,uten at det tar borti.på en slik bil.med lit - innp på felgen?
21.11.2008, 19:32
nlck.no er din side for sånt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
eget forum for 90. Tror ikke det er så fort gjort få 33 på.
mvh Vidar
'87 TLC LJ73 - 2LTII - IC - OME - ARB - KM2 Min garasje på NLCK-forumet Nordland Offroaders hoveside
22.11.2008, 09:57
33" i høyde er vel kurrant, men bredde å mye - innpress, at felgen bygger ut kan være trangt ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har selv en LC 90, kjører på 267x75x16 vinter dekk, på 8x16 felg med 0 innpress. Det går bra etter litt justering av skvettlappen. 2" hevesett, og litt kapping i front og bak så kan du få på 315x75x16, men ikke på felg som bygger mer en -10. Må regne med å ta bort å lage nye innerskjermer, og skvettlapp. Pr i dag vet jeg ikke om det finnes noe skjermbreddere til 90, jeg har en utgave med org breddere, som dekker greit mitt dekk valg. Trenger ikke sende alle inn på nlck, her på offroad kan vi om alle biler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
22.11.2008, 17:01
Hei du!
Kjører au LC 90! Akkurat nå står det på 285/75-R16 MT/R dekk på bilen.. Jeg hevet bilen med O.M.E sett og da subber det ikke lenger ved full sving! litt ommøblering på skvettlappen framme må til, men ikke noe pes.. Da får du igrunn en heilt prima bil ser også noen som har hevet litt på karrroseriet, men det har ikke jeg tenkt å gjøre enda iallefall.. 315 i bredde går nok, men blir trangt, så du får se ann innpresset..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Bil: Hilux "Artic Truck" 37x12.5x15! Mye utstyr.
Mitsubishi Pajero 3500 V6 SWL 2" OME 285/75 R16 BF MT KM2!.. SOLGT ![]() Landcruiser 90 2.5" O.M.E 33" MTR!.. SOLGT ![]() Jan Sverre Christiansen Arendal |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|