Ask's garasje

[Ask]

Da var det på tide med en egen garasje etter at jeg kjøpte meg en Chevrolet Starcraft pickup i sommer. Etter at jeg var med på en Starcraft russebil i vår, fant jeg ut at jeg bare måtte kjøpe meg en americaner med en svær dieselmotor Var og så på denne bilen og dagen etter ble det kjøp.

Har mange planer for bilen, men har lite tid og penger om dagene. Så det kommer til å ta tid.
- Breiere felger og dekk
- Ekstralys
- Veltebøyle
- Stereo
++++
- Er også endel småplukk som må gjøres med bilen

Her er noen bilder


  DSC00558.JPG (Størrelse: 111.86 KB / Nedlastinger: 14)

  DSC00548.JPG (Størrelse: 100.25 KB / Nedlastinger: 10)

  DSC00561.JPG (Størrelse: 134.25 KB / Nedlastinger: 9)

[Ask]

Fikk lånt meg noen Ultra 50 felger med 32'' dekk. Må si det ble mye finere med dekk som gikk helt ut til kanten av skjermbredderene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


  DSC00614.JPG (Størrelse: 451.95 KB / Nedlastinger: 20)

  DSC00615.JPG (Størrelse: 476.17 KB / Nedlastinger: 12)



Så var det i går at jeg skulle skifte olje og filter på motoren da jeg fikk et problem med oljefilteret. Fikk skrudd av filteret men greide ikke å tre det ut under bilen. Drivakslingen som går til framdiffen var rett under filteret, og det var ikke nok plass på sidene av akslingen til at jeg fikk filtert forbi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Det skal vell ikke være nødvendig å skru av drivakslingen for å skifte oljefilter?

[chevy k5]

<!--quoteo(post=1483141:date=24 Nov 2008, 00:08:name=Ask)-->QUOTE(Ask @ 24 Nov 2008, 00:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk lånt meg noen Ultra 50 felger med 32'' dekk. Må si det ble mye finere med dekk som gikk helt ut til kanten av skjermbredderene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[img]attachment.php?thumbnail=15151[/img]
[img]attachment.php?thumbnail=15152[/img]



Så var det i går at jeg skulle skifte olje og filter på motoren da jeg fikk et problem med oljefilteret. Fikk skrudd av filteret men greide ikke å tre det ut under bilen. Drivakslingen som går til framdiffen var rett under filteret, og det var ikke nok plass på sidene av akslingen til at jeg fikk filtert forbi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Det skal vell ikke være nødvendig å skru av drivakslingen for å skifte oljefilter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
prøv og sett en jekk under ramme og løft,burde bli bedre plass da siden akslingen ikke vil løfte seg før dekkene løfter seg fra bakken

[Hummer]

er ifs på denne så det har ikke noe og si åssen man jekker..

men får fint filteret forbi akslingen på min i allefall , så rart det at det ikke går..

[Ask]

Da fikk jeg endelig ut oljefilteret, men det blei litt deformert. Det måtte presses ut mellom akslingen og ramma imens jeg turna akslingen. Samme prosedyre for å få det nye på plass. Så da var det gjort, må bare få skifta olje og filter på girkassa snart.

Så har jeg en veltebøyle som stod på en King Cab jeg hadde, som jeg tenkte jeg skulle modde litt så den passer i planet på chevyen. Men det jeg lurer litt på er om at jeg skal lage den til sånn at den blir festa oppå kanten rundt planet eller om jeg skal feste den som orginalt i bunnen. Syns det ser teit ut med bøyle som er festa oppå kanten, men du får jo bedre plass oppi planet da.

Bøylen er ganske stygg så den trenger en oppussing [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[jonaskul]

Dette blir et tøft "lavbudsjettsprosjekt"!

Skal følge med her, stå på Ask!

[Skauing]

Modda en KC bøyle te Silveradoen min... Bredda'n 16 cm og løfta'n 30 cm trur je det var [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Blei bra te slutt da. Din ser enda tøffere ut iom den er sm,al i bånn. Sett den på gølvet du og forleng beina på,n. Ske itte ha veltebøyle på kanten ta kassa!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ask]

<!--quoteo(post=1484124:date=28 Nov 2008, 01:58:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 28 Nov 2008, 01:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette blir et tøft "lavbudsjettsprosjekt"!

Skal følge med her, stå på Ask!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lavbusjettsprosjekt ja, må prøve å holde kostnadene nede selvom det ikke er lett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] . Er student så har ikke allverdens med penger, pluss at jeg har et båtprosjket som jeg hadde håpet å få sjøsatt til sommeren, så der vil det også gå masse penger

[Ask]

<!--quoteo(post=1484128:date=28 Nov 2008, 06:52:name=Skauing)-->QUOTE(Skauing @ 28 Nov 2008, 06:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Modda en KC bøyle te Silveradoen min... Bredda'n 16 cm og løfta'n 30 cm trur je det var [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Blei bra te slutt da. Din ser enda tøffere ut iom den er sm,al i bånn. Sett den på gølvet du og forleng beina på,n. Ske itte ha veltebøyle på kanten ta kassa!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Selv om det er det minst praktiske å ha den montert i bunnen, er det det absolutt tøffeste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Har store planer om piper opp av planet også, så får se hvordan jeg kan få det til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Ask]

Fant dette på bilforumet



1: Aluminum Powerglide 14 bolts
2: TH200 Metric 11 bolts
3: TH350 13 bolts
4: TH400 13 bolts
5: TH200-4R 16 bolts
6: TH700-R4, 4L60, 4L60E 16 bolts
7: 4L80E 17 bolts

På min bil er det kasse nr 6, men hvordan finner jeg ut av hvilken av de tre forskjellige automatkassene jeg har på min bil?

[jonaskul]

Det er bunnpanne nummer seks du har Har samme selv. Hvorfor må du finne ut hvilken kasse du har? 4L60 var forresten ikke kommet i 91, da din bil kom. 4L60 kom i 92. Så du har nok th700 ja

[Ask]

<!--quoteo(post=1484852:date=2 Dec 2008, 00:37:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 2 Dec 2008, 00:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er bunnpanne nummer seks du har Har samme selv. Hvorfor må du finne ut hvilken kasse du har? 4L60 var forresten ikke kommet i 91, da din bil kom. 4L60 kom i 92. Så du har nok th700 ja<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Litt merkelig at jeg har servicemanual fra 91 som kun inneholder 4L60 og 4L80E da?

[jonaskul]

Bare leste på wiki jeg, men da har du vel 4l60 da

[Ask]

Har skiftet til Holley Blue fødepumpe, ble ganske mye bedre drag i motoren nå ja.

Koblet først opp regulatoren med trykkmåler for å se hva den orginale pumpa leverte. 2-3 psi på tomgang og rolig kjøring, men med engang motoren fikk litt belastning falt trykket til 0. Ikke rart motoren var slapp når den ikke fikk diesel.

Etter at jeg monterte den nye pumpa ligger trykket på ca 7psi uansett belastning [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Går så det suser nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]