Reservehjul

[jos66]

Nå har jeg kjørt på vekslende veistandarer i 24 år, med vanlige personbiler, stasjonsvogner etc. på disse årene tror jeg at jeg har brukt mitt reservehjul to ganger ! Derfor spør jeg dere andre her inne.
Når punkterte dere sist under normal kjøring? ( ikke terreng)

Grunnen til at jeg spør er selvfølgelig at det bak på min GW henger det en koloss som truer med å rive bakdøra av hengslene og bidrar med økt forbruk og redusert effekt. Trenger jeg egentlig det ??

[Jeeps]

NEI, har kjørt mange tusen km både privat og i jobbsammenheng, og bank i bordet, eg har aldri pungtert ute på vegen, kun på verkstedgulvet på jobb [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Eg har no plugger og en liten 12V kompressor i bilen... reservehjulet henger dog under bilen, men er både enklere å kjappere å plugge dekket. somregel er det en skrue, spiker eller noko lignande man punkterer på...

[Nadar]

Jeg har da punktert noen ganger oppimellom, men jeg tror faktisk aldri jeg har montert reservehjulet. De fleste punkteringer er fremmedlegemer i dekket og de slipper stort sett luften så sakte ut (fordi de sitter igjen) at det går dager før jeg merker det og da faktisk ikke aner når det egentlig har inntruffet. En del nyere biler kommer bare med "reservehjul på boks" - sånn sprayboksguffe - så vidt jeg vet, så det er jo en mulighet å bytte til det. Det kommer jo også ann på hvor man kjører. Skal jeg kjøre langt utenfor allfarvei, vil jeg foretrekke å ha med ett reservehjul.

[Rossi]

Har faktisk og droppet reservehjulet av akkurat samme anledning som trådstarter vurderer det............
Klarte å punktere for en ukes tid siden på den måten Nadar beskriver, spiker i dekket som jeg ikke merket før jag faktisk SÅ den sto der. Heldigvis kjører jeg som mange andre offroadere med plugg og kompressor i bilen så det var raskt ordnet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[nsitej0]

En ukes jakt i sverige forrige høst = 3 punkteringer!
Kjørte på milevis av svensk skogsbilvei med grov pukk / stein. Ikke direkte terrengkjøring, fint fremkommelig med vanlig personbil, men med en god del skarpe steiner i veien. Nå skal det vel også tas med at dekkene begynte å bli nedslitt, så litt lite mønster får ta noe av skylda. Tipset fra den lokale bensisnatsjonen var å fylle opp ekstra trykk i dekkene, for da klarte ikke steinene å presse seg inn så lett.

[Kenneth32]

Hver sin smak. Jeg liker ikke tanken på å ikke ha reservehjul og jekk i bilen. Det er mangel på EU hvis du ikke har reservehjul, så hvis du blir stoppa etter veien, så kan det vel bli ei bot. Og da er det ihvertfall ikke verdt det, synes jeg.

[Lundblad]

Det er jo strengt talt ikke nødvendig, før du har pungtert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]