Innlegg: 88
Tråder: 19
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
Har hatt problemer med at bilen bremser skjevt og en bremselåsning fører til at bakenden kommer frem på høyre side.
Har fått byttet calipere på begge sider foran og håpet det skulle hjelpe men det gjorde det ikke gitt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Det er nok bremsevæske, bremseskive er byttet på venstre side og bremseklossene er skiftet på begge sider foran også..
Noen som har noen ideer?
Er det den berømte "lasteventilen" bak?
På forhånd takk!
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1484198:date=28 Nov 2008, 15:18:name=2121turist)-->QUOTE(2121turist @ 28 Nov 2008, 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har hatt problemer med at bilen bremser skjevt og en bremselåsning fører til at bakenden kommer frem på høyre side.
Har fått byttet calipere på begge sider foran og håpet det skulle hjelpe men det gjorde det ikke gitt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Det er nok bremsevæske, bremseskive er byttet på venstre side og bremseklossene er skiftet på begge sider foran også..
Noen som har noen ideer?
Er det den berømte "lasteventilen" bak?
På forhånd takk!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sånn e min også, å det e vel lastventilen ja....
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 213
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1484227:date=28 Nov 2008, 18:32:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 28 Nov 2008, 18:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sånn e min også, å det e vel lastventilen ja....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
slenger meg på, og skriver under på samme lista [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Vurderer å bytte den ut med en stillbar reduksjonsventil...
Innlegg: 120
Tråder: 25
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
Jeg mener Vladimir sa til meg at den kan fjernes. Viser du den på biltilsynet med feil så må den fikses. Viser du bilen uten så sier de ingenting. Jeg har lite peiling på dette så Vladimir arrester meg hvis jeg siterer deg feil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ketil
Innlegg: 213
Tråder: 13
Ble medlem: Jan 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1484372:date=29 Nov 2008, 14:19:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 29 Nov 2008, 14:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg mener Vladimir sa til meg at den kan fjernes. Viser du den på biltilsynet med feil så må den fikses. Viser du bilen uten så sier de ingenting. Jeg har lite peiling på dette så Vladimir arrester meg hvis jeg siterer deg feil! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det kan nok stemme det, men da er det i så fall fordi bt ikke vet at den skal være der...
En annen sak er at du vil få for mye bremsekraft på bakhjulene, med det resultat at bakhjulene låses for tidlig.
Har hørt om dem som klemmer sammen (struper) bremserøret for å få forsinket denne effekten.
En ting er i allefall sikkert; møkkaventilen suger!
Innlegg: 88
Tråder: 19
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
takk for svar her, men hva er det å gjøre med den ventilen bortsett fra å fjerne den? Bytte den ut med ny? Reparere?
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Innlegg: 107
Tråder: 6
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1484584:date=30 Nov 2008, 21:41:name=2121turist)-->QUOTE(2121turist @ 30 Nov 2008, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takk for svar her, men hva er det å gjøre med den ventilen bortsett fra å fjerne den? Bytte den ut med ny? Reparere?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det stemmer at lastventilen er noe hærk ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Har en liten tendens i å ruste opp innvendig så staget knekker når du flekser. i tilegg, hvis du heiser bilen uten å forlenge staget til denne så vil du få ennå mindre bremseeffekt enn vanlig.
Den fungerer slik: hvis bilen er fullastet så skal ventilen ha full åpning så den skal bremse mest mulig (som om du fjerner den og setter på et skjøtestykke)
og jo lettere bilen er, jo mere skal den strupe igjen.
Hvis du fjerner den vil du bremse formye på hjulene bak ja.
En måte er som origo sa, å klemme sammen røret litt, eller montere et skjøtestykke med en skive inne som du har borret et hull i som er mindre enn diameteren på bremserørene.
Jeg skriver meg forresten opp på den samma lista hvor ræva på bilen kommer når jeg bremser! hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Innlegg: 88
Tråder: 19
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1484814:date=1 Dec 2008, 23:53:name=vladimir)-->QUOTE(vladimir @ 1 Dec 2008, 23:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det stemmer at lastventilen er noe hærk ja! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Har en liten tendens i å ruste opp innvendig så staget knekker når du flekser. i tilegg, hvis du heiser bilen uten å forlenge staget til denne så vil du få ennå mindre bremseeffekt enn vanlig.
Den fungerer slik: hvis bilen er fullastet så skal ventilen ha full åpning så den skal bremse mest mulig (som om du fjerner den og setter på et skjøtestykke)
og jo lettere bilen er, jo mere skal den strupe igjen.
Hvis du fjerner den vil du bremse formye på hjulene bak ja.
En måte er som origo sa, å klemme sammen røret litt, eller montere et skjøtestykke med en skive inne som du har borret et hull i som er mindre enn diameteren på bremserørene.
Jeg skriver meg forresten opp på den samma lista hvor ræva på bilen kommer når jeg bremser! hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
f**ns drit den greia der.. bilen er hevet litt ja.. fjerner hele saken jeg..
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Innlegg: 83
Tråder: 24
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
Siden den bremser skjevt, så tror jeg du må se på bremseklossene bak, om de er ulikt slitt eller justert. Jekk gjerne opp bilen bak og prøv med bremsing forsiktig om ene bakhjulet sitter fat før det andre. (da må dere være 2-3 folk). Og husk å sette mellomdiff i fri først.
Thor
Lada niva 1,7 1996
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1485064:date=3 Dec 2008, 11:08:name=st07472)-->QUOTE(st07472 @ 3 Dec 2008, 11:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Siden den bremser skjevt, så tror jeg du må se på bremseklossene bak, om de er ulikt slitt eller justert. Jekk gjerne opp bilen bak og prøv med bremsing forsiktig om ene bakhjulet sitter fat før det andre. (da må dere være 2-3 folk). Og husk å sette mellomdiff i fri først.
Thor<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Alt etter kor gammel nivaen e, så har den selvjusteranes sylindra bak. Godt mulig at du kan juster den dersom den tar mer på ene bakhjulet en det andre.
Men siden at den låser bakhjulene før framhjulene er nokk feilen 99% sikkert i lastreguleringsventilen.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 120
Tråder: 25
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1484227:date=28 Nov 2008, 18:32:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 28 Nov 2008, 18:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sånn e min også, å det e vel lastventilen ja....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg fikk prøvd å låse hjula skikkelig for første gang idag. Og jeg lurer på om det er plass til flere på lista?
Ketil
Innlegg: 107
Tråder: 6
Ble medlem: May 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1485131:date=3 Dec 2008, 16:42:name=FM^Ketil)-->QUOTE(FM^Ketil @ 3 Dec 2008, 16:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg fikk prøvd å låse hjula skikkelig for første gang idag. Og jeg lurer på om det er plass til flere på lista?
Ketil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe! Jeg greide å ta 360graders piruett med rubeltralla inatt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Kom kjørende ned en bratt bakke hvor det var hardpakket, pollert snø med nysnø oppå. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
En liten touch på bremsen og der kom ræva, og plutselig kjørte jeg baklengs ned bakken, og VIPS så hadde den vridd seg riktig vei igjen og jeg greide å trille riktig vei ned resten av bakken og stoppe i bånn! hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
kan TRO jeg rattet mye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Bare synd jeg glemte å ta bilde av bremsesporene... noe av de sjukeste bremsesporene jeg har sett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Innlegg: 120
Tråder: 25
Ble medlem: Jan 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1485137:date=3 Dec 2008, 17:31:name=vladimir)-->QUOTE(vladimir @ 3 Dec 2008, 17:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hehe! Jeg greide å ta 360graders piruett med rubeltralla inatt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Kom kjørende ned en bratt bakke hvor det var hardpakket, pollert snø med nysnø oppå. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
En liten touch på bremsen og der kom ræva, og plutselig kjørte jeg baklengs ned bakken, og VIPS så hadde den vridd seg riktig vei igjen og jeg greide å trille riktig vei ned resten av bakken og stoppe i bånn! hehe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
kan TRO jeg rattet mye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
Bare synd jeg glemte å ta bilde av bremsesporene... noe av de sjukeste bremsesporene jeg har sett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Får opp pulsen det, Kona gjorde nesten det samme for noen år siden med vår Berlingo. Bilene stod strødd i bakken, kona ga gass, kom seg forbi bilene og nesten til toppen, da begynte hun å spinne. Hun tråkket inn bremsen, skled bakover. Med 75% brems foran dro bilen inn i en ren 180 grader. Hun kjørte rolig ned bakken med skrekkslagne naboer som tilskuere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Innlegg: 88
Tråder: 19
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
lasteventil koster 200 og ett eller annet på Romnes i Oslo, ringte dit og spurte men sa de ikke hadde.
De gadd ikke sjekke ordentlig siden jeg ikke ringte fra et verksted, bilmekanikern jeg har brukt litt fikk kjøpt derfra til bilen min, så jeg prøver å bytte den ut..
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Innlegg: 88
Tråder: 19
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
da har jeg byttet bremseventilen bak og det hjalp ikke en driit.. noen flere som har noen tanker om hva som er galt?
selve bremsepumpa?
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Innlegg: 78
Tråder: 3
Ble medlem: Aug 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1486301:date=9 Dec 2008, 15:57:name=2121turist)-->QUOTE(2121turist @ 9 Dec 2008, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->da har jeg byttet bremseventilen bak og det hjalp ikke en driit.. noen flere som har noen tanker om hva som er galt?
selve bremsepumpa?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hmm skeptisk.
har du justert ventilen da!? du kan prøve å ta av d staget som går til ventilen og feste det veldig langt ned m strips eventuelt noe anna du har for hånda!
da tror ventilen bilen er veldig lett bak og reduserer bremsetrykket!
ha også vert ute for at avstanden mellom trommel og bremsebånd er for stor slik at selvpådraget på båndene blir for stort! (vel å merke andre biler da!) da hugger bremsen inn å forårsaker blokering! ladadan min fungerer perfekt på bremsen. utrolig nok! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->nån kjøre fort å nån kjøre lort å d e nån som kjøre niva!!<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1486436:date=9 Dec 2008, 22:43:name=ladajada)-->QUOTE(ladajada @ 9 Dec 2008, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm skeptisk.
har du justert ventilen da!? du kan prøve å ta av d staget som går til ventilen og feste det veldig langt ned m strips eventuelt noe anna du har for hånda!
da tror ventilen bilen er veldig lett bak og reduserer bremsetrykket!
ha også vert ute for at avstanden mellom trommel og bremsebånd er for stor slik at selvpådraget på båndene blir for stort! (vel å merke andre biler da!) da hugger bremsen inn å forårsaker blokering! ladadan min fungerer perfekt på bremsen. utrolig nok! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
OI OI OI det siste dær e veldig farlig å si høyt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 88
Tråder: 19
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1486436:date=9 Dec 2008, 22:43:name=ladajada)-->QUOTE(ladajada @ 9 Dec 2008, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hmm skeptisk.
har du justert ventilen da!? du kan prøve å ta av d staget som går til ventilen og feste det veldig langt ned m strips eventuelt noe anna du har for hånda!
da tror ventilen bilen er veldig lett bak og reduserer bremsetrykket!
ha også vert ute for at avstanden mellom trommel og bremsebånd er for stor slik at selvpådraget på båndene blir for stort! (vel å merke andre biler da!) da hugger bremsen inn å forårsaker blokering! ladadan min fungerer perfekt på bremsen. utrolig nok! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
det med tromlene kan være et poeng å sjekke, nær ved å gi opp å få den til å bremse "normalt" nå..
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Innlegg: 78
Tråder: 3
Ble medlem: Aug 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1486450:date=9 Dec 2008, 23:45:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 9 Dec 2008, 23:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->OI OI OI det siste dær e veldig farlig å si høyt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
he he jeg sa BREMSEN fungerer helt fint!!! andre ting ikke helt så fint!
Vannpumpa skjærte seg i dag!!! først mange rare lyder så et hyl fra viftereima!!!!!!
ikke det at jeg viste det kom til å skje snart for jeg har hatt ulyd i et halvt år snart men
må beundre at den holdt så lenge å spesielt uten lekasje!!!!!
ja ja noe må man jo gjøre på kveldene å!!!
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->nån kjøre fort å nån kjøre lort å d e nån som kjøre niva!!<!--fontc-->
<!--/fontc-->
|