Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2 stk Suzuki 410
#1
Hei hå.
Jeg har 2 stk Suzuki 410'er som jeg vurderer og selge, skal oppgradere til 413, tenkte jeg
Den ene egener seg nok best til delebil, siden reversen skrangler og et lager i transferen uler.
Men begge starter og går!
Den andre er akkurat eu godkjent med null feil. Bilen står på 30x9.5x15 MT/R og har samme dim som reservehjul. Ikke har jeg sett noe serlig med rust heller.


Noen som har en formening om hva det hele kan være verd?
Svar
#2
<!--quoteo(post=1483964:date=27 Nov 2008, 17:04:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 27 Nov 2008, 17:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei hå.
Jeg har 2 stk Suzuki 410'er som jeg vurderer og selge, skal oppgradere til 413, tenkte jeg
Den ene egener seg nok best til delebil, siden reversen skrangler og et lager i transferen uler.
Men begge starter og går!
Den andre er akkurat eu godkjent med null feil. Bilen står på 30x9.5x15 MT/R og har samme dim som reservehjul. Ikke har jeg sett noe serlig med rust heller.


Noen som har en formening om hva det hele kan være verd?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vanskelig å si. Kommer an på rust og ellers forfatning. Skal du selge begge 410`ene under ett eller hver for seg?
Mer gass løser alle problemer..
Svar
#3
<!--quoteo(post=1485517:date=5 Dec 2008, 15:18:name=suzuki-sj)-->QUOTE(suzuki-sj @ 5 Dec 2008, 15:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vanskelig å si. Kommer an på rust og ellers forfatning. Skal du selge begge 410`ene under ett eller hver for seg?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Planen var å selge de samlet.
Delebilen har en del rust, ja. Men har ikke sett noe på den andre Men, om man leiter finnar man nok litt..

Svar
#4
<!--quoteo(post=1486539:date=10 Dec 2008, 13:02:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 10 Dec 2008, 13:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Planen var å selge de samlet.
Delebilen har en del rust, ja. Men har ikke sett noe på den andre Men, om man leiter finnar man nok litt..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kr 25,000,- samlet. Det bør gå. Eller som jeg pleier å henvise til : Yakuza. Hva er rett pris?
Svar
#5
<!--quoteo(post=1486541:date=10 Dec 2008, 13:06:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 10 Dec 2008, 13:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kr 25,000,- samlet. Det bør gå. Eller som jeg pleier å henvise til : Yakuza. Hva er rett pris?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oi, det var nesten 10000,- mer en jeg trodde jeg kunne få! Hehe..
Vi får høre hva Yakuza har å si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Takk for svar så langt!
Svar
#6
<!--quoteo(post=1486542:date=10 Dec 2008, 13:10:name=Lundblad)-->QUOTE(Lundblad @ 10 Dec 2008, 13:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oi, det var nesten 10000,- mer en jeg trodde jeg kunne få! Hehe..
Vi får høre hva Yakuza har å si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Takk for svar så langt!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Husk at det er åpnet for å sette inn g13 motor i 410 nå. Da blir den sprekere, bedre drag, 5 gir. Og biler i god stand er mangelvare.
Svar
#7
<!--quoteo(post=1486666:date=10 Dec 2008, 23:59:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 10 Dec 2008, 23:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Husk at det er åpnet for å sette inn g13 motor i 410 nå. Da blir den sprekere, bedre drag, 5 gir. Og biler i god stand er mangelvare.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Er det det? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rofl.gif[/img] kan man sette G16 i 410 også, da?
Svar
#8
Ser at prisane har kome lavare ned i det siste så eg vil nok tippe på rundt 20000 om den eine er skikkelig strøken.
ca. 15000 for bra 410, og ca. 20000 for bra 413 er vel gjengs pris no. EU/skilt/rust og almenn tilstand er vesentlig for prisane.

Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#9
<!--quoteo(post=1506360:date=11 Mar 2009, 13:42:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 11 Mar 2009, 13:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ser at prisane har kome lavare ned i det siste så eg vil nok tippe på rundt 20000 om den eine er skikkelig strøken.
ca. 15000 for bra 410, og ca. 20000 for bra 413 er vel gjengs pris no. EU/skilt/rust og almenn tilstand er vesentlig for prisane.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hehe, strøken er den nok ikke. Har div bulker og lakk skader etter offroad kjøring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Tror ikke jeg kan sikte etter 20000, ser for meg en 16000 for begge bilene. OM jeg skal selge da, har jo forelsket meg i det lille grønne sjarmtrollet mitt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]

Svar
#10
G16 er ikke åpnet for enda, men jeg har montert G13 i min 410, og venter egentelig bare på å få gjort bilen ferdig og vist den hos BT

Svar
#11
Jeg kan iallefall by 50-100,- for dynamofestet (det flatjernet som står skrudd fast på motoren som dynamoen "sklir" i når man strammer) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mitt har en brist...

Ikke meninga å ødelegge denne tråden, men er ganske desperat...

Stian
Fis en bris...
Svar
#12
Dette er chat-tråden, den er til for å ødelegges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Sikkert plenty folk som har 410 deler. noken som har peiling på om denne er lik den på 413?
i så fall har eg sikkert en liggande..


Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#13
<!--quoteo(post=1506434:date=11 Mar 2009, 20:33:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 11 Mar 2009, 20:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette er chat-tråden, den er til for å ødelegges [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Sikkert plenty folk som har 410 deler. noken som har peiling på om denne er lik den på 413?
i så fall har eg sikkert en liggande..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har prøvd litt rundt om kring å spør etter den delen, men ingen respons noen plasser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Den er desverre ganske forskjellig fra 413. Ellers hadde jeg kunne kjøpt en i nærheten...

Stian
Fis en bris...
Svar
#14
<!--quoteo(post=1506446:date=11 Mar 2009, 22:16:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 11 Mar 2009, 22:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har prøvd litt rundt om kring å spør etter den delen, men ingen respons noen plasser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Den er desverre ganske forskjellig fra 413. Ellers hadde jeg kunne kjøpt en i nærheten...

Stian<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


stod en 410 på hof bilopphuggeri i høst, er sikkert bare å ringe dit så sender de den til deg pr post [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] tlf 33 05 81 55
Svar
#15
<!--quoteo(post=1506468:date=11 Mar 2009, 22:19:name=JonasE)-->QUOTE(JonasE @ 11 Mar 2009, 22:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->stod en 410 på hof bilopphuggeri i høst, er sikkert bare å ringe dit så sender de den til deg pr post [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] tlf 33 05 81 55<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hey, takk for tipset [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Skal ringe i morra.

Takker og bukker
Fis en bris...
Svar
#16
er den heilt flat denne braketten? kva feiler den du har? bilder?

sjekka pris på original hos suzuki? er ikkje sikkert slikt er så dyrt.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#17
Mens vi nå er inne på salg av deler..
Det er ikke noen av dere som har en 1.3+girkasse i bra stand til salgs?
Og kanskje noen drev fra 413 transferkassa?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)